| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
12.02.2012, 20:24
|
#16
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
Вибрюзябл, у меня ремень провисает не всегда, тоесть если крутить коленвал, есть промежутки где ремень натянут между головами и промежуток где ремень там же слабо натянут, я конеш незнаю, но думаю можно подтянуть этот слабый участок за счёт обводного ролика тот что у задней головы...
Добавлено через 1 час 4 минуты
Вибрюзябл, я по такой книге и делал, только она у меня не в электроном виде...
Последний раз редактировалось 4g63; 12.02.2012 в 20:24..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
13.02.2012, 00:36
|
#17
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
4g63, вот глянь тут по натяжке я чивота писал :confused:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
13.02.2012, 01:46
|
#18
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
один хер болтается... иногда натянут,а иногда.. когда постоит...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
|
|
13.02.2012, 19:31
|
#19
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
Shum, по книжке: после того как с передней головы тянеш на ролик, ролик затягиваеться 4.8кг, после смотриш все метки, вытаскиваеш чеку, проворачиваеш колено два раза и чека после пяти минут должна встать на место, я пока много не понял и почему она должна встать наместо, на этой недели разберу всё до конца и буду разбираться!
|
|
|
|
|
13.02.2012, 21:44
|
#20
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Погоди, откуда 4,8кг? Мы с тобой про 24-ёх клапанный 6G72 говорим? Если да, то там момент около 1кг.
Дальше, почему "чека" должна встать на место.
1) Дело в том, что ремень должен быть натянут так, чтобы эта "чека" легко входила и выходила из контрольного отверстия натяжителя. Это говорит о том, что ремень не перетянут и не недотянут, т.е. что толкатель натяжителя выдвинут на нужный уровень.
2) Затем мы вытаскиваем эту "чеку", проворачиваем полный оборот и снова пробуем её вставить. Это делается для того, чтобы убедиться что нигде ничего "не ушло" и "не ослабло".
3) Если всё ок, то радуемся и ездим долго и счастливо! 
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
14.02.2012, 21:13
|
#21
|
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
|
Теперь всё понел, двигатель 6g72 24-х клапаный атмо 90года, на очереди ещо атмо второго поколения, надеюсь там так)))
Добавлено через 23 часа 12 минут
Shum, ошибся, по книге 0.95кг момянт затяжки!
Сёдня как то быстро всё дорозобрал, с первого раза выставил все метки и накинул ремень, потом затянул ролик, покрутил колено, метки совпали, вытащил чеку покрутил, всё нормально, ремень натянут, завёл, работает хорошо, завтро дособеру, залью антифриз, буду дальше собирать машину. Спасибо за помощь!!!
Последний раз редактировалось 4g63; 14.02.2012 в 21:13..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
14.02.2012, 22:57
|
#22
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
4g63, всегда пожалуйста!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
