| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
12.11.2015, 23:11
|
#16
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
в моменте зажигания дело, потому и жрёт дохрена
|
|
|
13.11.2015, 11:56
|
#17
|
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Красноярск
Имя: Константин
Авто: gto
Сообщений: 60
|
какой смысл мерить расход зимой? и вообще город городу рознь... Я последний раз залился подзавязку, проехал ровно 100 км и приехал на заправку, залезло 23 с копейками литра. Сначала охринел а потом посчитал = утром на работу я "еду" около часа, хотя в километрах это = 4,9км, вечером с работы примерно так же, + грею утром и вечером, ну в обед может куда скатаюсь... короче зимой в городе проще мерить работо/часами чем пробегом в километрах
Последний раз редактировалось Constantine; 13.11.2015 в 11:57..
|
|
|
14.11.2015, 10:52
|
#18
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
Цитата:
Сообщение от 013
у него 3000к, он должен меньше чем ГТО хавать
|
А что с ним такое, что он меньше хавает?
|
|
|
14.11.2015, 10:55
|
#19
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,361
|
Цитата:
Сообщение от pioneer-er
А что с ним такое, что он меньше хавает?
|
нет потерь на задний привод+меньший вес.
На атмо гто мой расход 14.4 (зимой). Не вжаривая, но и не тошня.
__________________
Качество- в мелочах
|
|
|
14.11.2015, 14:01
|
#20
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
я как то раз засек смешанный цикл, но больше трассы конечно, но и в пробках постоять пришлось, получилось 10л, трасса скорость не больше 140. Ну а чисто город, сел, вылез, прогрев, то не меньше 15 даже летом, а если постоянно раскручивать, то за 20 не фиг делать будет
Последний раз редактировалось 013; 14.11.2015 в 14:03..
|
|
|
06.12.2015, 02:29
|
#21
|
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
|
Цитата:
Сообщение от Марат
в моменте зажигания дело, потому и жрёт дохрена
|
Выставили зажигание, засек расход, с 20 литров упало до 17.5 при средней езде, иногда подбрасываю но без фанатизма. Ехать стала получше, на правду больше похоже, но возможно еще можно бодрее ее сделать.
Я считаю все равно много для атмо, так как по пробкам почти не езжу (в основном против шерсти)
Да и зима толком у нас в Питере еще не наступила. Так.. дождик.. трава зеленая.
Куда еще можно залезть? Что покрутить?
Цитата:
Сообщение от Toretto
нет потерь на задний привод+меньший вес.
На атмо гто мой расход 14.4 (зимой). Не вжаривая, но и не тошня.
|
У сергей есин аналогичный Z11 при распиленном коллекторе ест 15 и едет очевидно бодрее, до распила ел на 2-3 литра меньше в городском цикле, что заставляет меня задуматься.
Последний раз редактировалось m02d14; 06.12.2015 в 02:31..
|
|
|
06.12.2015, 22:06
|
#22
|
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
|
а коррекции топливные что показывают
ftrl
ftrm
ftrh
__________________
|
|
|
09.12.2015, 01:53
|
#23
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
17,5 дохрена. у меня в среднем 15 если не жечь
|
|
|
12.12.2015, 14:32
|
#24
|
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
|
Цитата:
Сообщение от eclipse055
а коррекции топливные что показывают
ftrl
ftrm
ftrh
|
до промыва форсунок показывала 80% на высоких и 120% на низких
после промыва все выровнялось, но на расход это не повлияло никак пока зажигание не выставили, и то как видишь расход упал с 20 до 17.5 только. После того как выставили зажигание я комп не делал, у меня своего нет, я мотался к сергей есин в другой конец города.
Добавлено через 21 час 29 минут
Сегодня обнаружил новый симптом, который появился судя по всему после настройки зажигания (потому что форсунки мылись чуть раньше и после промывки такого симптома замечено не было)
Спустя 1000 км залез проверить масло (мотор капиталили без расточки и он немного подбирал масло по началу, очередной раз проверял сколько ушло на эту 1000), а уровень чуть повысился (!) и щуп пахнет бензином.
Троения замечено не было последнее время. работает ровно, получается пропусков нет. Значит форсунки льют? Хотя если бы они лили неровно то тоже бы это сказывалось как то на ровности работы.
Кто подскажет че делать?
Последний раз редактировалось m02d14; 12.12.2015 в 14:34..
|
|
|
12.12.2015, 15:31
|
#25
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
Сообщение от m02d14
уровень чуть повысился (!) и щуп пахнет бензином.
|
бенз в масло может попасть или через форсунки (переливает, но тогда и колбасить должно, т.к. какой-то цилиндр уже не работает) или через вакуумный шланчик регулятора давления, если на нем диафрагма прохудилась.
|
|
|
13.12.2015, 16:30
|
#26
|
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
|
Цитата:
Сообщение от Suhrob
форсунки (переливает, но тогда и колбасить должно
|
В том то и дело что ровно работает.
Цитата:
Сообщение от Suhrob
или через вакуумный шланчик регулятора давления, если на нем диафрагма прохудилась.
|
Ммм.. я не очень понимаю как такое возможно? По идее если диафрагма прохудилась бенз должен обратно во впускной коллектор вернуться? Или нет?
|
|
|
14.12.2015, 07:05
|
#27
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
Сообщение от m02d14
я не очень понимаю как такое возможно?
|
просто сними и проверь на заведенной
|
|
|
15.12.2015, 14:40
|
#28
|
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
|
Цитата:
Сообщение от Suhrob
просто сними и проверь на заведенной
|
Снял сухо
|
|
|
15.12.2015, 15:20
|
#29
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
m02d14,
короче, бегом сдавать анализы:
сделай фотки графика температуры двига от холодного до сработки вентилятора.
фотки показаний сканера на прогретую (сработка вентилятора) на ХХ, пожалуйста.
также фотки графика МАФ при прогазовках
еще график лямбды на прогретуу на ХХ и при прогазовках
ну и график TPS при плавном равномерном нажатии и отпускании газа (не заводя, с вкл. зажиганием)
Добавлено через 55 секунд
ЗЫ, коробка автомат?
Добавлено через 3 минуты
ЗЗЫ, пару свечей с передней башки выкрути и сфотай.
ЗЗЗЫ, выхлопная труба изнутри не в саже?
|
|
|
16.12.2015, 00:29
|
#30
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
и заводится сразу на холодную или надо покрутить?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|