2G Проваливается педаль тормоза

[улитка]

давай по порядку

Сообщение от S1lvesTr

а не как в стоке в самом низу

у меня в стоке,есть только свободный ход на педали (указанный заводом изготовителем)
тормоза схватывают,"примерно" 1-1.5 см
далее,
я не говорю что большие тормоза ,без замены вакумника работают плохо,они работают хорошо конечно же))
потому как;
1- увеличеный тормозной диск,относительно стока
2-количество поршней
итог меньшее усилие на педаль

Добавлено через 1 минуту
у меня было точно такое же мнение как и у тебя)))я с пеной у рта доказывал что всё это всё фигня,эти вакумники))
пока,меня не ткнули носом

Добавлено через 1 минуту
я сер за руль сивика,со сток тормозами
потом поменяли тупо машинки и диски
опять прокатился,да,тормозит класно,меньше усилия и тп

Добавлено через 52 секунды
но,потом поменяли вакумник,я понял что ход педали стал в 2 раза меньше,тормоза стали информативнее.

Добавлено через 1 минуту
с перегазовками на тормажении без замены вакуумника,не проедишь,это 10000% просто слишком большой ход педали

Добавлено через 1 минуту
далее,сам на суберике товаришю меня тормаза,без замены вакумника,результат,тот же что и на сивике,хозяин ,до конца не понимал о чём,я говорю,пока не поменяли ваккумник.

[Predator]

Сообщение от улитка

потом поменяли вакумник,я понял что ход педали стал в 2 раза меньше,тормоза стали информативнее.

Не совсем понятно, какая связь с ходом педали, если гтц не меняли? - ведь ход педели определяет именно он.
И что ставили на 2G конкретно?

[улитка]

Сообщение от Predator

Не совсем понятно, какая связь с ходом педали, если гтц не меняли?

под словом "вакумник" я имел ввиду узел в сборе, т.е и гтц и вут

Сообщение от Predator

И что ставили на 2G конкретно?

на на г2 ставят всё что угодно))

я имел лишь то,что если уж лезть в тормозную систему,то и ставить уже полный комплект
-машинки и диски перед
-машинки и диски зад
-вакумник
-главный тормозной цилиндр
и всё это ставится либо с тойже машины с которой берутся суппорта или с аналога в данном случае с г3.
и только после этого,тормозная система будет работать как положенно,а не как подсказывает личный тактильный жопомер)))

[GoldenHell]

Сообщение от улитка

и только после этого,тормозная система будет работать как положенно

ОООО!!! Серега, только Опиумнуму богу завода Мицубиши известно как там чему положено работать. Конструкторская мысль обдолбанных инженеров не имела границ и пределов!

[улитка]

гггг))) Саня мареман))
а что тебя не устраивает то?? в инженерных решениях

[GoldenHell]

улитка, ну например это:

[улитка]

что это?)) наверное нужная вешь)))

[EFA]

Доброго времени всем!
Была аналогичная проблема с тормозами, один в один с описанными симптомами. Только у меня авто без АБС.
Прошерстил много форумов тут почитал, сошелся на главном тормозном, купил ремкомплект, в принципе износ там был но не перепускало ничго. Проблема осталась, в итоге ничего не нашел, что интересно, тормозуха не уходила.

Подзабил на это дело месяца на полтора. Пришли новые колеса, и при замене обратил внимание, что на заднем правом колесе на суппорте, трубка выглядела странно. Пригляделся, и опупел от такого дичайшего колхоза.

Трубка полностью была самопал, из АЛЮМИНИЯ, алюминия Карл! Тупо алюмка вставленная в латунные фланцы, там же латунный шарообразный наконечник, на который развальцована трубка.

Она напрочь оказалась сгнившей, у винтового наконечника была дырка, очень маленькая, от коррозии, буквально может с наконечник иглы. Потеки тормозухи были, но это только если приглядываться, так хрен скажешь что протекает. Я ее пошевелил маленько, она у меня в руках и осталась.

Снял нахрен эту канитель, и заглушил шланг. Проблема с педалью пропала.
Заказал трубки, сразу направо и налево, слева оригинал стоял, но тоже уже на ладан дышит. Месяц ездил без тормоза на ЗПК, диск хорошо так заржавел )) Пришлось поменять и колодки, перебрать суппорта - ну раз уж влез.

В общем, я никак не ожидал нарушение герметичности, думал на все что угодно, но только не на это.
Стоит проверить.