Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.04.2013, 10:14
|
#286
|
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: St Oskol
Имя: Pavel
Авто: eclipse 4g63t MT 1997
Сообщений: 89
|
Цитата:
Сообщение от Hkiw
А не кто номер по каталогу не знает?
Номер топливного фильтра)
|
Я брал Filtron PP 895
|
|
|
18.04.2013, 14:54
|
#287
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
я за 25р взял фильтр от инжектора и не стал париться, родной 900р стоит
|
|
|
19.04.2013, 11:53
|
#288
|
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: St Oskol
Имя: Pavel
Авто: eclipse 4g63t MT 1997
Сообщений: 89
|
Цитата:
Сообщение от thehzo
я за 25р взял фильтр от инжектора и не стал париться, родной 900р стоит
|
Можно и приколхозить конечно..
|
|
|
20.05.2013, 21:42
|
#289
|
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
|
Троит машина!! помогите!
Начала жестко троить машина , еле держит хх! Газуешь обороты поднимаются еле еле , нет тяги ! Такое чувство что работает не на всех горжках ! Провода и свечи новые! Началось это сразу же после того как снял выпускной коллектор! Хотя на прошлой неделе было два раза что едешь на не! И тут бац пропадает тяга и пытается заглохнуть и загорается чек! Заглушишь заведешь и все нормально! Два раза такое было. А сейчас даже чек не горит!! В чем проблема , заранее спасибо'
|
|
|
20.05.2013, 21:48
|
#290
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
мертвая катушки, смесь, маф, подсос воздуха, проскочил грм, и ещё много чего, диагностика покажет.
|
|
|
20.05.2013, 22:09
|
#291
|
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
|
Я откидываю подсос и грм! А вот катушки и маф? Как проверять катушки? Это просто первая поломка за два с половиной года и можно сказать новичек в подкапотном пространстве!)
|
|
|
20.05.2013, 22:27
|
#292
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
я вас поздравляю сударь, что вы откидываете, но с таки ответом
Цитата:
Сообщение от Gips
Я откидываю подсос и грм!
|
без обоснования, я не виду смысла дальнейшего разговара, гадалки на соседнем сайте сидят.
|
|
|
21.05.2013, 13:29
|
#293
|
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
|
Теперь вообще не заводиться ! Только подхватывает немного и все!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от thehzo
я вас поздравляю сударь, что вы откидываете, но с таки ответом
без обоснования, я не виду смысла дальнейшего разговара, гадалки на соседнем сайте сидят.
|
Ну грм точно не мог перескочить! Я же заехал в гараж нормально, снял коллектор и поставил!
Добавлено через 10 часов 59 минут
Цитата:
Сообщение от Gips
Теперь вообще не заводиться ! Только подхватывает немного и все!
Добавлено через 2 минуты
Ну грм точно не мог перескочить! Я же заехал в гараж нормально, снял коллектор и поставил!
|
Проверю пока давление в рампе, мозги и грм на всякий случай!
Добавлено через 2 часа 22 минуты
А где находится шланг обратки с рампы? Я сам еще не смотрел, на работе сижу, так спрашиваю!
|
|
|
21.05.2013, 14:26
|
#294
|
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
|
Вот и я тоже на работе, выдался обеденный перерыв решил спросить о наболевшем.
После зимней спячки стал троить мотор. На холодную на горячую на холостых и под газом.
Не сильно но вибрация ощутима.
Что было проверено.
Горела лампочка Чек и диагностика показала 14 - TPS. Но скинув с него фишку и проверив по мануалу обнаружил полное соответсвие требованиям. Может обрыв, но ведь от датчика три провода а на мозгу 1, 19-ый. Как прозвонить ?
В TMO поочередным отключением инжекторов выяснил что проблема с #1 так как при его отключении мотор ни как не реагирует. А при отключении 2,3,4 пытается глохнуть.
Компрессию мерил, 14±0,2
Все инжектора показывают одинаковое сопротивление 13,8
Подскажите что проверить ? Или сначала TPS чинить ?
|
|
|
21.05.2013, 18:10
|
#295
|
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от Gips
Теперь вообще не заводиться ! Только подхватывает немного и все!
Добавлено через 2 минуты
Ну грм точно не мог перескочить! Я же заехал в гараж нормально, снял коллектор и поставил!
Добавлено через 10 часов 59 минут
Проверю пока давление в рампе, мозги и грм на всякий случай!
Добавлено через 2 часа 22 минуты
А где находится шланг обратки с рампы? Я сам еще не смотрел, на работе сижу, так спрашиваю!
|
Домаю бензонасос поменять! Какой посоветуете? Ато ценники от 400 рублей! Можете скинуть коды с exist?!
|
|
|
21.05.2013, 19:33
|
#296
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от shadowmaster63
Подскажите что проверить ? Или сначала TPS чинить ?
|
я бы начал с тпс, движка работает в аварийке, потому что не знает положение заслонки, может лить, может беднить, а после установки и насройки исправного тпс, начанать плясать дальше если не будет сдвигов.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Gips
Ну грм точно не мог перескочить! Я же заехал в гараж нормально, снял коллектор и поставил!
|
ххх: у меня спущено колесо, как думаете в чем проблема?
ууу: наверное проколол
ххх: не могло оно проколоться я вчера всего фары протер и проехался чуть-чуть!
|
|
|
21.05.2013, 23:36
|
#297
|
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
|
Видимо бензо насос или фильтра! Я снял шланг обратки и начал крутить двиг. Она завелась, держала 400 хх и когда нажимаешь газ, сразу глохнет. И с обратки не капли бенза не капнуло !
|
|
|
22.05.2013, 10:33
|
#298
|
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
|
Цитата:
Сообщение от thehzo
я бы начал с тпс, движка работает в аварийке, потому что не знает положение заслонки, может лить, может беднить, а после установки и насройки исправного тпс, начанать плясать дальше если не будет сдвигов.
|
Так я же говорю проверил ТПС по мануалу. Исправно работает. А как проверить до мозга доходит инфа или может обрыв ? Что где прозвонить ?
|
|
|
22.05.2013, 14:49
|
#299
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
а как ты проверял ТПС? на сколько я знаю проверка и настройка проходит как раз по проводу с мозга ( какой пин не помню)
поищи тут на форуме про ТПС, есть мануал как и что
|
|
|
22.05.2013, 15:09
|
#300
|
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
|
Вот так
![](http://savepic.org/3520328m.png)
531 страница
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
1G Троит
|
Андрей95 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
22.01.2017 18:01 |
Троит
|
Dimonych |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
10 |
28.03.2015 01:19 |
3G Троит
|
klen-artem |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
03.08.2014 03:45 |
Троит
|
Skyone |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
6 |
11.09.2013 12:27 |
Троит на горячую
|
Pasha Y |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
17 |
20.09.2010 02:28 |
|