реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 17.01.2013, 16:35   #316
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
1) позднее зажигание
2) потеря мощности на позднем зажигании

Кстати чёрный нагар на свечах говорит о том же
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.01.2013, 17:13   #317
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
Решил попробовать сделать пораньше, щас вообще не заводится (ток стартер молотит) , вернул как было и та жа беда - не заводится..

можно какнить проверить эти часики вольтметром или омметром?

Добавлено через 21 час 32 минуты
разобрал часики, поставил всё по меткам (грм вроде как не проскочил смотрел по валам, на колене не было возможности посмотреть) заводится, но остались те же проблемы
1) медленно выходит на прогревочные обороты
2) нажимаешь газ - хх проваливается и потом поднимается
3) отсечка на 5тыс оборотах, в глушитель не стреляет.

замерил катушки, там всё в норме, сопротивление ВВ проводов, где то больше положенных где то меньше(данные брал с мануала)

может ли быть эти проблемы из-за
1) ВВ проводов
2) бензонасоса (буду в любом случае менять после 20х чисел)
3) забитого катализатора

а ещё заметил ,что турбина стала быстрее надуваться и раньше вакуум был гдето -8 щас -4 или -6(точно не помню)

Последний раз редактировалось ReDream; 18.01.2013 в 14:48.. Причина: Добавлено сообщение
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2013, 13:14   #318
макс77
 
Аватар для макс77
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: симферополь
Имя: макс
Авто: еклипс 1г
Сообщений: 11
я наконец нашол свою проблему))))) переменял почти все)) и при замене датчика детонации машина ожила)))) две разные машины))) некогда неподумал бы на него)) гек на него невыбивало!(( машина поехала и расход в норме стал)
макс77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2013, 13:50   #319
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от макс77 Посмотреть сообщение
я наконец нашол свою проблему))))) переменял почти все)) и при замене датчика детонации машина ожила)))) две разные машины))) некогда неподумал бы на него)) гек на него невыбивало!(( машина поехала и расход в норме стал)
на датчик детона чек показывает только если ему совсем кирдык, а когда он полуживой, то будет доставлять кучу проблем и чека не будет. На г1 его можно проверить или визуально(потёкший или нет) или компьютером, был такой случай: чек не горел, машина не ехала, а кноки зашкаливали даже если погазовать на холостых.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2013, 18:43   #320
макс77
 
Аватар для макс77
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: симферополь
Имя: макс
Авто: еклипс 1г
Сообщений: 11
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
на датчик детона чек показывает только если ему совсем кирдык, а когда он полуживой, то будет доставлять кучу проблем и чека не будет. На г1 его можно проверить или визуально(потёкший или нет) или компьютером, был такой случай: чек не горел, машина не ехала, а кноки зашкаливали даже если погазовать на холостых.
и самое интересное что поменял чисто случайно, когда снимал бошку смотрел клопы нечаянно оторвал от него провод))
макс77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2013, 22:01   #321
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
воо спасибо за инфу !) над будет проверить, как его можно достать не снимая голову?где он находится? и без ямы это реально?
щас теперь думаю на него, потому что всё выставил по меткам(часики,валы) часики выставил по середины(как раньше было там отметку сделал себе) и всё равно в позднее загоняет мозг..
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2013, 22:07   #322
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Цитата:
Сообщение от ReDream Посмотреть сообщение
воо спасибо за инфу !) над будет проверить, как его можно достать не снимая голову?где он находится? и без ямы это реально?
щас теперь думаю на него, потому что всё выставил по меткам(часики,валы) часики выставил по середины(как раньше было там отметку сделал себе) и всё равно в позднее загоняет мозг..
Находится в блоке с тыльной стороны . Можно и без ямы снять , но все же гораздо проще с низу )))
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2013, 22:11   #323
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
под впускным коллектором ?
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2013, 22:13   #324
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Цитата:
Сообщение от ReDream Посмотреть сообщение
под впускным коллектором ?
так точно
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2013, 22:48   #325
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
тогда нужно искать эстакаду блин впуск не хочу снимать, если визуально на него смотреть то он должен быть вздутый потёкший? или ещё есть какие то признаки?
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.01.2013, 22:51   #326
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Может быть как вздутый и потекший , так и нормальный с виду . Меняй .
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.01.2013, 20:44   #327
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
вообщем до ДД я не добрался за то нашел пару косяков и устранил их, решил проверить TPS на.мозге было 0,3в а по мануалу 0,46-0,52 выстовил на 0,5 стала лучше педаль откликаться, ну я обрадовался думаю победа,проезжаю 100 метров авто глохнет и не заводится,ошибка 22 т.е. привет датчик колена..

вопрос

есть 2 вида часиков какие лучше? у меня от которого идут провода со штекером и плостмасовая крышка
ещё если этот датчик не исправен будет ли крутить стартер?

Последний раз редактировалось ReDream; 21.01.2013 в 10:44..
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.01.2013, 15:00   #328
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
стартёр - автономная деталь
ему все датчики по барабану ...12в есть на входе + управляющий сигнал - крутит , нет - не крутит
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.01.2013, 23:42   #329
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
со стартера банально слетел маленький провод =)
какой шанс что провернулось колено? или всё таки сдох датчик колена? ( пробовал сёдня завестить ни в какую, прост стартер крутит)
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.01.2013, 01:07   #330
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
ремень ГРМ целый?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
метки, норме


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G дергается, пропала тяга Aleksandr Ka Обслуживание и Эксплуатация DSM 26 15.05.2014 08:00
пропала тяга, не набирает обороты Taipan Обслуживание и Эксплуатация DSM 21 02.03.2014 18:22
Залипают обороты, пропала тяга, стал очень много есть Angry Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 05.09.2010 14:17
Пропала тяга??? Помогите!!! Djon_wp Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 30.07.2009 09:06

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб