| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.01.2009, 19:58
|
#31
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Ой где же вы были раньше)))
Тема два года как неактуальна для данного авто..
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
|
24.01.2009, 20:50
|
#32
|
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Звёздный Городок (моск. обл.)
Имя: Константин
Авто: 1G Mitsubishi Eclipse GSR-4 2T AT 1994
Сообщений: 52
|
Цитата:
Сообщение от StayC
Ой где же вы были раньше)))
Тема два года как неактуальна для данного авто..
|
Мдеееее, время бежит...)))  |
|
|
|
|
25.01.2009, 02:24
|
#33
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Ничего подобного, тема ещё как актуальна. И будет актуальна до тех пор, пока люди будут собирать ДВСки и пользоваться ими. Я вот совершенно не знал допустим некоторые тонкости которые мне успел сообщить
Сашок4.
__________________
крашу и крашусь.)
|
|
|
|
|
25.01.2009, 03:04
|
#34
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
два года назад я как раз покупал 29 волгу за 14 тышь... тема ведь интересна... единого мнения нет...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
|
|
26.01.2009, 12:20
|
#35
|
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: Н.Новгород
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 58
|
Моторист делавший мою машинку сказал: Нужно ездить так же как и всегда, но на первых тысячах не превышать определённые обороты, то есть можно и с тапкой в пол (если всегда так ездишь) но крутить не больше 3-4 тыс оборотов.
|
|
|
|
|
26.01.2009, 12:44
|
#36
|
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Сергиев Посад
Имя: Алексей
Авто: g2 gst jp АКПП
Сообщений: 195
|
Александдр, че то я не понял это как " с тапкой в пол но не больше 3-4 тыщ?
|
|
|
|
|
26.01.2009, 13:15
|
#37
|
Регистрация: 05.01.2009
Адрес: Н.Новгород
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 58
|
т.е. можно давать любую нагрузку на движок но не превышать обороты. На механике легко, на автомате не знаю, не обкатывал.
|
|
|
|
|
26.01.2009, 13:54
|
#38
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
Александдр, Интересно что за нагрузку ты ему даш при 2тыс??? да не чего у тебя не получиться!!! я вот пока обкатывался я первую тысчю не о каких нагрузках и не думал даже!!! 80км\ч это придел для первой тысчи, да и первые 300-500 км ты даже с буксами не сможеш уито просто мотор не позволит!!! а если и будеш его пидолировать по полной как сделал Eclipse.gs то есть очень большая вероятность попасть на переборку мотора повторно! так что не разрушай мозх не себе не другим людям а обкатывай мотор по уже провереной технологии по которой обкатался не один мотор!!!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
Последний раз редактировалось Sashok4; 26.01.2009 в 14:53..
|
|
|
|
|
26.01.2009, 14:03
|
#39
|
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Сергиев Посад
Имя: Алексей
Авто: g2 gst jp АКПП
Сообщений: 195
|
Согласен с предыдущим оратором!
|
|
|
|
|
26.01.2009, 21:14
|
#40
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Eclipse.gs,
Дык я скромно свой имела в виду апарат, товарищ мне ответил..
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
|
|
26.01.2009, 23:04
|
#41
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
Цитата:
Сообщение от Александдр
Моторист делавший мою машинку сказал: Нужно ездить так же как и всегда, но на первых тысячах не превышать определённые обороты, то есть можно и с тапкой в пол (если всегда так ездишь) но крутить не больше 3-4 тыс оборотов.
|
а если я сяду за твою машину и поеду как обычно езжу  а потом сядет мой друг за то же авто и проедет так же как всегда "пе-ре-дви-га-ет-ся".
Странный у тя моторист,все по разному водят авто...
__________________
™ Бобры добры,а козлы злы...
|
|
|
|
|
26.01.2009, 23:21
|
#42
|
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Сергиев Посад
Имя: Алексей
Авто: g2 gst jp АКПП
Сообщений: 195
|
Вибрюзябл, во-во, я о том же! По мне с тапкой в пол так это до отсечки.
|
|
|
|
|
27.01.2009, 05:05
|
#43
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
найдите мне хоть на одной новой машине "обкатку" в мануале...вот как там указано, так и нужно...
я за трассу всё равно
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
28.01.2009, 02:23
|
#44
|
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
|
Обкатывать нужно только в одном случае если мотор собрали тугим.А так -0.003+-1 и мона жееееееееееееч прям сразу.
__________________
механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
|
|
|
|
|
28.01.2009, 16:58
|
#45
|
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Звёздный Городок (моск. обл.)
Имя: Константин
Авто: 1G Mitsubishi Eclipse GSR-4 2T AT 1994
Сообщений: 52
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
найдите мне хоть на одной новой машине "обкатку" в мануале...вот как там указано, так и нужно...
я за трассу всё равно |
Полностью согласен! |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
