Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
14.01.2015, 23:14
|
#31
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
Цитата:
Сообщение от Toretto
болванка для изготовления болванки на 3d принтере, чтобы она была болванкой для изготовления из стеклопластика?
мой моск завис)))
|
каждый развлекается как может ))) А если серьезно - в чем проблема вылепить форму из гипса, используя "соседский" оригинальный образец и вылить из пластика эти стойки, шлифануть, покрасить? если есть где - дело то копеешное, можно даже постараться не снимая с загажника
Добавлено через 1 минуту
мы таким способом еще в 5 лет из свинца модельки выливали, используя костер и консервную банку, чем пластик сложнее?
|
|
|
14.01.2015, 23:38
|
#32
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
сейчас 21 век, совсем другие технологии. болванка не для 3D принтера, а для вакуумной формовки детали
|
|
|
15.01.2015, 00:29
|
#33
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Сочи
Имя: vlad
Авто: 3000GT VR4 ,RRS SVR, BMW850,Supra 80,ENR34
Сообщений: 205
|
совсем недавно изучал как делают детальки из карбона
сейчас уже не надо автоклавы для закрепления смолы
есть препреги стоят не особо дорого из оборудования надо только вакумный насос
так что было бы желание )))
|
|
|
15.01.2015, 00:40
|
#34
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
А проще за 200 долл купить и ниипать мозги, т.к. самодел таже реплика. Кто мешает купить реплику и доработать ее если требуется? Ставить на поток можно только при интересе как мин 10-15 штук, иначе изготовление матрицы и т.д. будут по трудозатратам не обосновано, даже если делаешь сам.
|
|
|
15.01.2015, 11:21
|
#35
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
Цитата:
Сообщение от Марат
сейчас 21 век, совсем другие технологии. болванка не для 3D принтера, а для вакуумной формовки детали
|
да ну? а кто мешает облепить аккуратно гипсом готовое изделие, разрезать пополам, слепить обратно, вокруг слепить повторный корпус, расплавить пластмассу и залить? если делать всё аккуратно - то останется только шлифануть, полирнуть и покрасить..... зачем тебе вакуум на разок?
Добавлено через 2 минуты
Dimonych, ну тут ты прав, у кого на что руки чешутся )))
Последний раз редактировалось Tiermann; 15.01.2015 в 11:23..
|
|
|
15.01.2015, 15:11
|
#36
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
мне на разок не надо, я какбе этим занимаюсь))) вот мои конторы www.frezer.spb.ru www.nordneon.ru
|
|
|
15.01.2015, 16:46
|
#37
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
Марат, неслабо )))))) так ты получается можешь и пластиковую кузовщину на поток поставить при определенном количестве желающих?
|
|
|
15.01.2015, 16:52
|
#38
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
могу, старт только дороговат))
|
|
|
15.01.2015, 17:07
|
#39
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
Марат, но тебе нужна матрица и как минимум чел 10 желающих, чтобы бюджетно вышло так?
|
|
|
15.01.2015, 17:17
|
#40
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
матрицы мы сами делаем, нужна 3D модель (что не реально). Лазерный сканер нужен, стоковую деталь отсканировать, вот его у меня пока нет, а это стоит бабла. Вот человек делал, впечатляет, я его ещё на драйве видел. http://rwdi.ru/tech. Технология и последовательность тажа. Только он на заводе стороннем всё заказывал, а мы сами это пытаемся делать.
http://www.youtube.com/watch?v=o-XfFY-5yRM
Последний раз редактировалось Марат; 15.01.2015 в 17:20..
|
|
|
15.01.2015, 17:25
|
#41
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
сколько же такой сканер стоит?
Добавлено через 53 секунды
это ж получается у тебя есть все кроме одного инструмента, чтоб заняться практически любым кузовным "тюнингом" )))
Добавлено через 1 минуту
а потом понесеееееется.....
|
|
|
15.01.2015, 17:30
|
#42
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
дорого стоит, в район ляма, стоил. до известных валютных событий.
|
|
|
15.01.2015, 17:42
|
#43
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
Марат, печально, вопрос снят, я думал хоть соточку... тогда еще можно было бы думать, мне бы через год кузов из пластика не повредил (
|
|
|
15.01.2015, 18:03
|
#44
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
Марат, но наверняка в Москве есть такие сканеры, можно за деньги в одном месте отсканировать, получить 3D модель, а затем уже в производство
Добавлено через 7 минут
Короче я узнал, для производства нужен STL Формат или STP (могу что-то путать, общался по телефону). Создание 3D модели стоит от 10 до 15 тыс руб. Привозишь крыло, его сканируют и выдают тебе готовую модель.
Марат, сколько будет стоить производство крыла при наличии 3D-модели нужного тебе формата?
Последний раз редактировалось Dimonych; 15.01.2015 в 18:04..
|
|
|
15.01.2015, 18:34
|
#45
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
а какой размер крыла? мне до гаража далеко идти. длинна/высота/глубина. В Питере это стоит дешевле. Формат STL всё верно. В 3D модель примерно так выглядит а вот она уже вреале
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|