| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
05.09.2008, 02:00
|
#31
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
что бы морда не уезжала от кузова
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
|
05.09.2008, 02:26
|
#32
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Я себе оооооооочень с трудом представляю, как надо дунуть 64 двиг, и как стартануть, чтобы оторвать (или хотябы потянуть - надтреснуть) морду. Не, если строить драгстер с мощностью "далеко за 300", то может быть, что-то где-то и порвется. Но я слабо верю даже в 300 сил с колес в этом проекте. Не в том смысле, что нереально, а в том смысле ,что потеряется смысл в дорожном авто на каждый день 
__________________
DSM выбирают сердцем 
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
|
|
05.09.2008, 02:42
|
#33
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
NIK_MB, Надо верить и все получиться
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
|
|
05.09.2008, 02:45
|
#34
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Цитата:
Сообщение от NIK_MB
Не в том смысле, что нереально, а в том смысле ,что потеряется смысл в дорожном авто на каждый день |
Что добавить к этой цитате - просто не знаю
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
|
|
05.09.2008, 02:53
|
#35
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
NIK_MB, А никто не говорит что это будет авто на каждый день ...может и не так ббудет...
Никит ,если те не нравится тема, то зачем так писать!?
Я стараюсь общими мыслями увидеть реальную карину, может я чего не замечаю или незнаю...поэтому и создал тему...
И искренне благодарен всем за высказывания...и тебе в том числе!
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
|
|
05.09.2008, 03:14
|
#36
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Все проще простого. Ты говорил, что собираешься построить быстрый авто, но не для гонок, а на каждый день. Исходя из этой концепции и пишу
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
|
|
07.09.2008, 04:08
|
#37
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
NIK_MB, Согласен но что мешает выставить буст и сделать управление мозгом !?Смену прошивки?И он становится тупеньким на каждый день ...нет?к примеру с 300 сил падает на 200...
Или такое не возможно сделать онлайн?-не думаю...
А вообще все больше и больше о покупке нового авто(а Клепочку в гараж)...и стройка стройка с т р о й ка...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
|
|
25.09.2008, 02:54
|
#38
|
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: (Эклипс G1 2.0 мех. продан)Эклипс G3 2.4 АТ GS(продан) Subaru Forester S/tb
Сообщений: 102
|
Юр извини что залез в твою тему!
Но вот возник вопрос- А почему именно турбину ставить?! А как насчет компрессора???
он вроде и дует максимум 0.4-0.5... да и переделок меньше)
Добавлено через 32 секунды
Кто что думает по поводу компрессора?! именно на 2.4
__________________
Пешеходы бывают двух типов- Шустрые и Мертвые!!! 
Последний раз редактировалось Bad Boy; 25.09.2008 в 02:54..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
25.09.2008, 04:31
|
#39
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
потму, что по уму под компрессор нужно так же готовить мотор и обеспечение...а с турбой можно больше получить.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
25.09.2008, 10:12
|
#40
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Кстати, на 64 движе СЖ наверняка меньше 10, так что по идее компрессором можно "безнаказанно" вдуть 0,3-0,4 на стоковой поршневой. При этом, на таком малом избытке он не будет слишком быстро вращаться, и наддув будет равномерным во всем диапазоне. Так что идея не лишена смысла - выйдет сил под 200 с ХОРОШЕЙ ТАКОЙ полкой момента. Только Юрец хотел МНОГА сил, а это компрессор в полкапота должен быть - турба всяко больше эффект дает
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
|
|
25.09.2008, 14:07
|
#41
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
2Bad Boy и остальные: собственно это я сейчас и делаю!в конце прошлой начале этой недели разобрали движку на предмет ревизии (чтоб изза херни движку не убить) движка в идеале (судя по всему ее капиталили в пендосии) хон есть кольца норм тока закоксовались (почистили) вкладыши как новые, кароч все хорошо, тока нагара дохера, ну все почистили, соберем и будем компрессор вскрячивать! как закончу напишу! Кстати мой комплектец можно будет китом сделать на установку любого 2,4 4G64 переделок минимум. ну и обратка всегда есть! снял - и сток!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
25.09.2008, 20:42
|
#42
|
Регистрация: 11.10.2007
Адрес: Питер
Имя: Дима
Авто: G3 2001 2.4 AT GS
Сообщений: 119
|
Цитата:
Сообщение от ZEWS
Кстати мой комплектец можно будет китом сделать на установку любого 2,4 4G64 переделок минимум. ну и обратка всегда есть! снял - и сток!
|
Очень заинтересовало. Тока не понял, кит собственного производства что ли? |
|
|
|
|
25.09.2008, 22:42
|
#43
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
ZEWS,
Серег погоди еще 3 месяца назад обсуждали не торопись проехай 2000 км и тогда можно будет сказать что либо...
Селика Селикой Эклипс как никак 2.4 с низов по другому будет и соответственно все подругому будет...
Усиленные колена-оказываются бредом и обаном
Усиленные привода уехали обратно в США(потому что ппц какие "усиленные")
Так что пока жду и смотрю на то что есть...
Bad Boy,
Итак у нас 2.4- это между прочим рядник,а не Vобразник и рядник турбуют (чаще всего) и именно с 2.4 можно снять ОООЧЕНЬ много ну очень много...
А компрессор это простите чуть чуть другое,да ДАЙ БОГ ЧТОБ У СЕРОГО ПОЛУЧИЛОСЬ ТО ЧТО ОН ХОЧЕТ но и переделок с ним будет достаточно чтобы наестся,а вообще бытует мнение что реально лучше не лезть...ни туда ни куда либо еще (в 4g64) говорить можно сколько угодно,есть у Селик пример турбовки более 20 штук а сил - 200...и меня это не особо радует...
Серега привари его сразу ....
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
|
|
26.09.2008, 00:00
|
#44
|
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: (Эклипс G1 2.0 мех. продан)Эклипс G3 2.4 АТ GS(продан) Subaru Forester S/tb
Сообщений: 102
|
Ладно... пока опустим эту тему.... подождем результатов...
Хотя я вот например вс ена стоке делать буду.. думаю при давлении в 0.3-0.4 ... сток выдержит!
__________________
Пешеходы бывают двух типов- Шустрые и Мертвые!!!
|
|
|
|
|
26.09.2008, 00:09
|
#45
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
Bad Boy, ЧТо все?
0.7psi предел стока - читай пендосов-переводи в бары
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
3G 4G64 гбц
|
leonxp |
Продам запчасть на DSM |
0 |
25.11.2016 19:33 |
|
3G 4G64 гбц
|
leonxp |
Продам запчасть на DSM |
0 |
17.11.2016 12:16 |
|
4g64
|
Nalad4ik |
Тюнинг DSM |
9 |
01.02.2015 20:25 |
|
EGR 4g64
|
Pycek |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
07.12.2012 17:15 |
|
4g64
|
costarika |
Общий |
3 |
26.07.2007 12:06 |
|
