| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
14.05.2009, 12:29
|
#31
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Мда из-за 50 сил делать этот маскарад... И не захочется больше нуну
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
14.05.2009, 12:38
|
#32
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
да чтож все такие негативные то! Вот Ангел спокойно написал ответ на вопрос без криков да ***.... Пусть человек делает! почему все путают турбануть с корчеванием, никто не собирается строить машину а 500 силах! а 200 сил сток переварит на ура!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
14.05.2009, 13:12
|
#33
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
2 Hardwarest:
Если захочется большего, то потом проще будет. А не захочется (таких, кстати, больше, чем тех, кому хочется) - так и вовсе прекрасно. Посему прекращай людей смущать.
__________________
DSM выбирают сердцем 
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
|
|
14.05.2009, 22:10
|
#34
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Sankt Peterburg
Имя: Denis
Авто: eclipse g3, 2003, 2.4L, МКПП
Сообщений: 47
|
Сегодня был куплен коллектор от г2, спасибо Marat_GTi. Снял размеры фланцев на турбине и на коллекторе, по полученным данным сделал эскиз, завтра на Балтийском заводе будут точить переходник. В выходные хочу примерить чтоб понять нужен ли мне тонкий вентилятор. К тому же после детального осмотра нового коллектора я понял что лямбду мне будет некуда прикручивать.
Владельцы г2 турбо где у вас установлена лямбда?
Также возник вопрос если я откручу коллектор то проклаку придётся заменить?
Фланец для слива масла к поддну нужно приварить как можно выше, чтобы он оказался выше уровня масла?
|
|
|
|
|
14.05.2009, 23:10
|
#35
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
denism86, У меня прямо там где масло
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
14.05.2009, 23:32
|
#36
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Sankt Peterburg
Имя: Denis
Авто: eclipse g3, 2003, 2.4L, МКПП
Сообщений: 47
|
Цитата:
Сообщение от Hardwarest
denism86, У меня прямо там где масло
|
А ведь в слив масла с турбины будут попадать выхлопные газы, они не образуют пузырей в масле? |
|
|
|
|
16.05.2009, 18:43
|
#37
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Sankt Peterburg
Имя: Denis
Авто: eclipse g3, 2003, 2.4L, МКПП
Сообщений: 47
|
Последний раз редактировалось denism86; 16.05.2009 в 18:48..
|
|
|
|
|
16.05.2009, 18:49
|
#38
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
denism86, А разве в радиатор не упрётся?
Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от denism86
Сообщение от Hardwarest Посмотреть сообщение
denism86, У меня прямо там где масло
А ведь в слив масла с турбины будут попадать выхлопные газы, они не образуют пузырей в масле?
|
Так по заводу. Хз не должны
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Последний раз редактировалось Hardwarest; 16.05.2009 в 18:49..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
16.05.2009, 19:17
|
#39
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Sankt Peterburg
Имя: Denis
Авто: eclipse g3, 2003, 2.4L, МКПП
Сообщений: 47
|
Цитата:
Сообщение от Hardwarest
denism86, А разве в радиатор не упрётся?
|
Сегодня прикидывал в радиатор не упирается, но маленький вентилятор который кажется на кондиционер придется менять на тонкий и трубки подачи и отвода хладагента будут мешать отводить выхлоп, так что с ними тоже придется чтото колхозить. Зато вход воздуха прямо со стороны воздушного фильтра и выход вниз удобно будет тянуть его и интеркулеру.
Последний раз редактировалось denism86; 16.05.2009 в 20:43..
|
|
|
|
|
16.05.2009, 19:47
|
#40
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
denism86, от души респектую и желаю удачи в постройке.
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
|
|
16.05.2009, 20:48
|
#41
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Sankt Peterburg
Имя: Denis
Авто: eclipse g3, 2003, 2.4L, МКПП
Сообщений: 47
|
По лямбд5 Bо ктонибудL подAкажет?
|
|
|
|
|
16.05.2009, 21:18
|
#42
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
Это просто.Ступичную гайку от класики ввари в приёмную трубу поближе к горячей улитке.
|
|
|
|
|
16.05.2009, 22:16
|
#43
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Sankt Peterburg
Имя: Denis
Авто: eclipse g3, 2003, 2.4L, МКПП
Сообщений: 47
|
Coach - Спасибо, так ты не скажешь ничего каким образом ты взял масло с датчика давления.
|
|
|
|
|
17.05.2009, 01:03
|
#44
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
Тройник вкрути вместо штатного датчика.
|
|
|
|
|
17.05.2009, 01:30
|
#45
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Sankt Peterburg
Имя: Denis
Авто: eclipse g3, 2003, 2.4L, МКПП
Сообщений: 47
|
Цитата:
Сообщение от -Coach
Тройник вкрути вместо штатного датчика.
|
А тройник от чегото подходит или точить надо? |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
