1g2g Блокировка дифференциала - Страница 3 - ДСМ Клуб

MaxShush · 10.01.2008, 02:42

И, еще

что бы меня съели с потрохами

Если есть полный МЕЖОСЕВОЙ блокиратор дифференциала....
Значит на АВД можно его поставить, снять шрусы и .....
Будет ДРИФТ ЭКЛИПС!!!!!!!
Только не надо говорить как на мало рассчитан "угловой редуктор" (раздатка), задний редуктор, задние шрусы и т.д.
я про ЖЕЛЕЗНУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ.....

Добавлено через 2 минуты
Потому что сателиты "Выгрызли" канавы на штифте, а они это делают только тогда когда быстро крутятся, а они крутяться только тогда когда одно колесо вращается меньше второго, или в моем случае.....когда одно стояло а другое "дымило" (быстро крутилось).....

Добавлено через 1 минуту
А когда нормальные люди нормально ездят они чуть-чуть прокручиваются во время поворота автомобиля

**Angel9** · 10.01.2008, 02:57

не один LSD не выдержит работу в постоянно заблокированном состоянии.

То что сателиты разрушаются от перегрева во время букаса это пол беды (и опять же мега "вставки" не решают даже эту проблему), помимо этого они тупо ломаются от момента даже без пробуксовки. LSD имеют принципиально другое устройство и поэтому это им не грозит.

MaxShush · 10.01.2008, 03:26

Ну не знаю.....
Ты говоришь что со вставками плохо вон что они наделали.....
Это не совсем так.....
Если у сателлитов ломаются зубы, они одинаково будут ломаться (на одном пороге) что со вставками, и что без ПРИ СТАРТЕ.... (т.к. что с ними что без них на зубы, которые отламываются идет ОДИНАКОВАЯ НАГРУЗКА, они же передают все лошадки на колеса).....
А я говорю что при старте газ в пол (я считаю, что на турбе иначе никак) вставки помогут, только не от отламывания зубьев, а от выгрызание сателлитами штивта, и последуещего его слома и раздлетания коробки.....
Но если быть честным, то при установке полного блокиратора не ЛСД, и попытках ездить по городу, та сила которая будет стирать в поворотах покрышки, буде ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ нагрузко на те самые зубья саттелитов, и они могут выйти из строя раньше чем без вставок.....

Мир?

А можешь выложить фотки заказанного ЛСД, что бы понять как он устроен?

Добавлено через 1 минуту
А к чему это?

Цитата:

не один LSD не выдержит работу в постоянно заблокированном состоянии.

Добавлено через 58 секунд
Что его можно заблокировать?
ЛСД - это в моем понимании самоблокирующийся, дорогущий дифф?

**Angel9** · 10.01.2008, 03:34

Где это я сказал что "вставка" это плохо и вот что она наделала? Я сказал что толку от неё немного и вот от этой проблемы она не избавит.

Это к тому что ты написал про задний привод. А заблокируется он от того что не будет полуосей.

MaxShush · 10.01.2008, 03:41

так....
см страничку номер один и читаем что предлагает Стез...
ПОЛНОСТЬЮ заблокированный межосевой диф так?

Добавлено через 2 минуты
см страничку номер два

Цитата:

в небольшой степени, блокировки 50 на 50 не будет.
Популярно о том, почему "вставки" не рулят на драге (eng):

**Angel9** · 10.01.2008, 03:52

ну и где связь этой фразы, с умозаключением что это "вставка" причина поломки?

полностью заблокированный межосевой может быть только штатный заваренный.

MaxShush · 10.01.2008, 04:11

Господи..... кто то из нас недогоняет

))
И мы оба никапельки не сомневаемся в том, что этот кто - оппонент

)))

Добавлено через 4 минуты
Давай поэтапно....
Есть ли на свете можосевой полный блокиратор дифференциала, что бы вывесев морду машина продолжала движение на задней оси?

Добавлено через 11 минут
Прости, я пошел спать.....
Если не против то завтра дойдем до истины......

MaxShush · 10.01.2008, 13:29

но со вставками уже определились, их стоит ставить только если ты не планируешь использовать авто в нормальной жизни, и скорее не из-за резины, а из-за нагрузки именно на саттелиты......
А слики рулят.......
Кто почем может доставить?.......
Кто какие и почем привозил?....

keanu · 10.01.2008, 14:08

С вставками или без них,почти нет разници,ето проехали.
У нас есть такая кантора как xenon.lv и у них можо достать - MT ET Drag slicks.
Цену сразу нескажу,но думаю около 1000$ пара.