реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 09.07.2014, 18:33   #496
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
штатный теплообменник фуфло. Минимум штатный отдельный радиатор ставить.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2014, 18:59   #497
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
я бы сказал что теплообменник просто как класс удалить....а поставить только радиатор.
это ж бюджетное решение ,оно не эффективное.

на всех мало мальски наргуженных машинах это не прокатывает и стоит сразу радиатор а не это гамно.

аутлендеры,эво с акпп...паджерик
все ланцеры с вариаторами.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2014, 21:51   #498
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
Насчет сток мотора и несток радиатора масла...

Было дело пару лет назад попала к нам с товарищем в руки машинка(г3 3л),у которой в радиаторе треснула перегородка между антифризом и жидкостью акпп Звезда коробке,мойка двигателя...Так что как по мне,так внешний радиатор даже в стоке - маст хэв)
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2014, 21:59   #499
_Andrew
 
Аватар для _Andrew
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: москва
Имя: 0_о
Авто: 2г turbo
Сообщений: 246
в стоке и стоит внешний радиатор же.
У меня на японце теплообменник в основном радиаторе + отдельный радиатор акпп в крыле.
Так по-моему и в мануале нарисовано.
_Andrew вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.07.2014, 01:30   #500
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
у меня на турбо полном приводе с акпп...на 1 поколении был только радиатор...теплообменника небыло. что правильно
и это сток!
раньше не экономили так сильно.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.07.2014, 02:30   #501
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
На г1 теплообменник акпп в радиаторе,на г3 теплообменник акпп в радиаторе,на г2 внешнего радиатора акпп почему-то не встречал,когда ковырялся,но может это мне не везло.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.07.2014, 02:38   #502
_Andrew
 
Аватар для _Andrew
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: москва
Имя: 0_о
Авто: 2г turbo
Сообщений: 246
_Andrew вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.07.2014, 10:16   #503
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
вот с моей машины...
первый варинат бомж
второй правильный.

я если честно вообще не понимаю что вы уперлись в этот теплообменник...это гавно решение.
оно зимой охлождает,а летом греет... но не наоборот к сожалению

Добавлено через 59 секунд
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.07.2014, 12:56   #504
DiMarzio
 
Аватар для DiMarzio
 
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: СПб
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G 2,4 АКПП RS 2001
Сообщений: 24
Вот это пошло развитие событий!!!
Итог установки. Сейчас в СПб жаркая погода, сток теплообменник реально дохлый, коробас дёргало немного. После установки, стало просто замечательно на душе, пропала течь, а самое главное, за 2 часа езды, я вообще забыл, что есть АКПП в машине, если не смотреть на тахометр, то и не замечаю переключения.
Ставьте отдельный радиатор, стоит не так дорого, установка не хитрая и много времени не занимает.

P.S. Ну не до такой прям степени, что вообще не чувствую, но гораздо лучше!!!

Добавлено через 6 минут
Хочу еще термостат поставить, холодная коробка тоже на хорошо, ближе к осени займусь.
Вопрос. Стоит ли ставить проточный масляный фильтр, у меня RS, в стоке его нет?
__________________
Knock-knock-knocking on heaven's door
DiMarzio вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.07.2014, 15:02   #505
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Я поставил - проблем от него нет, а вот дрянь ловит. Соленоиды точно довольны
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.07.2014, 15:08   #506
fly
 
Аватар для fly
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
Цитата:
Сообщение от DiMarzio Посмотреть сообщение
Стоит ли ставить проточный масляный фильтр, у меня RS, в стоке его нет
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
проблем от него нет, а вот дрянь ловит
куда, что и как ставить? На коробасе заглушку выковыривать и ставить фланец для фильтра?
__________________
Мой БЖ
fly вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.07.2014, 15:45   #507
DiMarzio
 
Аватар для DiMarzio
 
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: СПб
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G 2,4 АКПП RS 2001
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от fly Посмотреть сообщение
куда, что и как ставить? На коробасе заглушку выковыривать и ставить фланец для фильтра?
Не, не на заглушку, просто проточный на шланг вешать!
__________________
Knock-knock-knocking on heaven's door

Последний раз редактировалось DiMarzio; 10.07.2014 в 15:55..
DiMarzio вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.07.2014, 17:46   #508
fly
 
Аватар для fly
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Мытищи
Имя: Иван
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 D52A 2003
Сообщений: 484
DiMarzio, понял, пасиб
__________________
Мой БЖ
fly вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.07.2014, 20:52   #509
Абрам
ЗАБАНЕН
 
Аватар для Абрам
 
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: krsk
Имя: Абрам
Авто: e39a
Сообщений: 54
Как снять мозги акп на е39а, джанкман выложи уже бин е902
Абрам вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2014, 14:18   #510
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Абрам, в личку напиши мыло скину- я не знаю как сюда файл прикрепить да и он к акпп не имеет отношения.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G чип тюнинг Лёха DRVclub Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 16.06.2014 08:06
Чип-тюнинг??? Витрувий Тюнинг 3Si 63 15.02.2013 10:51
чип тюнинг lancer4ever Тюнинг DSM 20 24.07.2009 14:13
Чип-тюнинг! torex Обслуживание и Эксплуатация DSM 18 15.11.2007 22:41
тюнинг атмо с АКПП? надо ли? pumba878 Тюнинг DSM 6 11.04.2007 07:09

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб