| Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
29.05.2015, 15:28
|
#46
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
рулевая полностью перебрана
|
|
|
|
31.05.2015, 01:00
|
#47
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Сочи
Имя: vlad
Авто: 3000GT VR4 ,RRS SVR, BMW850,Supra 80,ENR34
Сообщений: 205
|
кстати такая же фигня ((( я решил сразу все резинки поменять потому что не думаю что диски ap-racing поплыли
причем проявляется не постоянно но с завидной переодичностью
|
|
|
|
|
31.05.2015, 02:47
|
#48
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Цитата:
Сообщение от vlad_nn
кстати такая же фигня ((( я решил сразу все резинки поменять потому что не думаю что диски ap-racing поплыли
причем проявляется не постоянно но с завидной переодичностью
|
ога у меня тоже не постоянно и главно нет никакой системы, то бъёт то не бъёт. |
|
|
|
|
31.05.2015, 03:09
|
#49
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Цитата:
Сообщение от Zed
Колодки просто не подходят под наши тормоза. Они елозят на направляйках и стучат как кувалдой по суппорту. Размеры (по длине) порядком меньше стандартных. Если конечно тошнить как овощ в пробках, то подойдут, а так смысл тогда в этой керамике... Если на них жарить, то колодка проломит суппорт рано или поздно. У меня стоят противоскрипные пластины и все равно звук как у старой волги и в конце завершающий аккорд кувалдой по суппорту.
Вернусь к теме, оригинальные диски ниссан сейчас стоят на уровне дубликата. 
Человек пока катается на тормозах, впечатления пока только положительные в сравнении с нашими.
Добавлено через 24 минуты
Забыл добавить. для установки комплекта хорошо бы удлинить тормозные шланги (которые к суппорту крепятся) сантиметров на 5. |
О чем ты? Что куда у тебя не подходит?
Керамику я выкинул давно...барахло это,только для тех кто тошнит,вечные колодки.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
31.05.2015, 12:44
|
#50
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
кебоно тип д....
|
Я про это.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно. 
|
|
|
|
|
31.05.2015, 12:53
|
#51
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Zed, это керамика?
Добавлено через 28 секунд
Причем тут направляющие?
Добавлено через 34 секунды
Иными словами,а есть понимание о предмете спора?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
31.05.2015, 20:44
|
#52
|
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
|
Кажется вы путаете керамику которая для гонок и керамику которая отличается от стока только тем, что не дает черной пыли при работе (типа колеса не чернеют)
|
|
|
|
|
02.06.2015, 22:59
|
#53
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Я и не спорю. Просто хваленые колодки на вшивость проверку не прошли, ездить со стоковыми деталями не безопасно... Может конечно надо было что то доработать там подпилить или там приварить, но про это не слова нет... или может как-то ездить не тормозя....
Керамика не керамика тут не основная мысль...
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
|
|
03.06.2015, 01:22
|
#54
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Zed, блин, ты о каких колодках то?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
03.06.2015, 13:02
|
#55
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Вот про эти колодки на штатных 315 дисках и суппортах.
Добавлено через 1 минуту
Дополнил первый пост! В нем сфотографировал расположение переходников на суппорте и дополнил важным фактором про тормозной шланг, который желательно увеличить на 5 см (тот что идет на суппорт).
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
|
|
03.06.2015, 20:20
|
#56
|
Регистрация: 31.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4 USA 1992
Сообщений: 246
|
Надо внедрять)
|
|
|
|
|
03.06.2015, 20:47
|
#57
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Zed, Не увидел в теме твои впечатления от тормозилок. Каков бюджет суппортов?
|
|
|
|
|
04.06.2015, 01:24
|
#58
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Zed, отлично работают,только с новыми дисками не лезут ;(
Добавлено через 1 минуту
И это не керамика.
Есть пара минусов,свистят иногда суки,пилят и диски грызут, последнее считаю нормальным и правильным.
Последний комплект уже год как катаю.... Думаю к зиме кончатся
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
04.06.2015, 13:28
|
#59
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
BigFoot99, Я себе от порша не ставил. Ставил знакомый. Он доволен. У него бюджетно совсем вышло, суппорта дешего достались. Я просто описал процедуру, если кто хочет внедрить, вот информация.
BRIAN, Да не в керамике дело.
Дело в том что эти колодки не подходят и при хорошей езде с ветерком не безопасны, еще и скрипят как старая волга.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
|
|
04.06.2015, 15:51
|
#60
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Zed, неиспытывал проблем...
Что ты ставишь?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
