| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
12.11.2013, 22:32
|
#46
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Mahaon, думаю, нет. У них усиление грудины в другом месте.
Просто конструктивно они самые грамотные, на мой взгляд.
Кто-то делал кастом, Миша НАГ может подсказать, он мне ссылку на drive2 скидывал...
|
|
|
|
13.11.2013, 00:33
|
#47
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
|
|
|
|
|
13.11.2013, 07:11
|
#48
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Letum, колоссально...  Следующим шагом будет сразу болтовой каркас?..
|
|
|
|
|
13.11.2013, 08:35
|
#49
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Нет, всё не на столько сурово. Да с производства уже сняли, так что будет практически нереально найти 10 человек, готовых отдать 15 тысяч за распорку и ждать её почти 5 месяцев.
|
|
|
|
|
13.11.2013, 09:52
|
#50
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Letum, ИМХО задние распорки не совсем айс. Нужны или диагональные "укосины" к полу, или крестом. Прямоугольник на средней ссылке не есть жесткий, ну т.е. его жесткость только за счёт материала, его размеров, а не из-за конструктивного решения. Да и передняя распорка тем же страдает: на вид ОГО-го... А диагональных связей нет...
|
|
|
|
|
13.11.2013, 10:37
|
#51
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
Поставил переднюю распорку летом, ну хз) ничего не заметил чисто красивее, да опереться есть на что, когда под капотом лазишь  |
|
|
|
|
13.11.2013, 10:50
|
#52
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Наг, Я на передней закрепил топливный фильтр от Аэромотива: на моторном щите негде...
|
|
|
|
|
13.11.2013, 21:00
|
#53
|
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
|
Цитата:
Сообщение от a-toxa
Наг, Я на передней закрепил топливный фильтр от Аэромотива: на моторном щите негде...
|
Я так же сделал)) Только поставил РДТ. Для РДТ места в принципе не осталось на моторном щите из-за клапанов пневмы.
Распорки поставил тоже. Полет отличный! Стоит перед и зад, обе Куско, задняя с Японии, передняя - с Штатов. Передняя регулируемая.
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141
|
|
|
|
|
24.11.2013, 15:46
|
#54
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
А каким образом трехточечную распорку ставить переднюю? У нас моторный щит в состоянии это выдержать или в конце концов проломится/деформируется, но после нас хоть потом?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
24.11.2013, 17:32
|
#55
|
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: Иркутск
Имя: Владимир
Авто: MMC Chariot Grandis, N84W
Сообщений: 262
|
Там надо делать подложки. С стороны салона и с стороны ДВС. Потом этот "пакет" стягивается крепежными болтами. Без этих "усилителей" место крепления будет деформироваться. В идеале - пластины - усилители надо приварить к моторному щиту.
__________________
MMC Chariot Grandis, N84W; MMC Galant E39A, Super VR4; Toyota Corolla AE91; MMC Galant E31A; Toyota Sprinter AE91; Москвич-2141
|
|
|
|
|
24.11.2013, 21:48
|
#56
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
|
а от чего брать распорка на 3 точки?? на г2 вродеб все толк 2 контактные на стойки
|
|
|
|
|
25.11.2013, 00:51
|
#57
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Kirill0073, самому варить.
|
|
|
|
|
04.01.2015, 15:54
|
#58
|
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Кушва, Нижний Тагил
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (D22A 1992 4G63) EUR
Сообщений: 50
|
Есть-ли разница в передней распорке стоек, для турбо эклипса 1G и не турбо?
|
|
|
|
|
05.01.2015, 13:38
|
#59
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
нет нету, смысл распорок Верхних нижних передних задних в том что бы геометрия ходовой (Расстояние между левый - правый сверху стакан ,с низу рычаг) не менялось.
А так как кузов и ходовая что на атмо что на турбо одинаковая то нет разницы (Ну кроме задней нижней)
|
|
|
|
|
05.01.2015, 21:49
|
#60
|
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Кушва, Нижний Тагил
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (D22A 1992 4G63) EUR
Сообщений: 50
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
нет нету, смысл распорок Верхних нижних передних задних в том что бы геометрия ходовой (Расстояние между левый - правый сверху стакан ,с низу рычаг) не менялось.
А так как кузов и ходовая что на атмо что на турбо одинаковая то нет разницы (Ну кроме задней нижней)
|
Благодарю) |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Мои контакты:
