| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
16.11.2011, 18:55
|
#46
|
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Рязань
Имя: Андрей
Авто: eclipsе 2/ bmw x5 3.0/ bmw x6 5.0
Сообщений: 94
|
Респект! Если можно поделись опытом и конфигурацией. Буду благодарен.
|
|
|
16.11.2011, 19:57
|
#47
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
16.11.2011, 20:38
|
#48
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от MaxShush
serjj, офигенно по твоей логике, ставим 100 колено, наддуваем и получаем 700 момента,
|
я говорил за конкртный двигатель, заменой колена меняется момент и максимальные обороты
Цитата:
Сообщение от MaxShush
как ты не понимаешь что всем этим можно играться, и доигрались до квадрата по твоему соотношению 1.09
|
ну понятно, что настройкой это можно двигать, но максимальный момент всё равно будет максимальным для данной конфигурации движка, при условии что нет косяков в навстройке и смесь в районе 12 и УОЗ оптимальные.
Цитата:
Сообщение от MaxShush
Мы настройкой вытаскивали полку момента как можно раньше......
|
тут не совсем понятно, что значит "вытаскивали" ? Может просто смесь вылизывали и за счет этого и момент выходил на свой пик раньше? Ты же не хочешь сказать, что засчет того что вы сделали полку момента пораньше, то она и спадать начала раньше?
Цитата:
Сообщение от MaxShush
Поршня одинаковые 85 мм
|
не , на 4Ж64 движке поршень 86.5 , а 1,5 мм это впринципе существено и за счет этого может и вырисовывается разница в соотношении мощности и момента между 4Ж63 с коленом 100 и 4Ж64
Цитата:
Сообщение от MaxShush
степень сжатия не получилась, а мы её с самого начала выбрали, путем выбора поршней - 8,3
|
вы проливали камеру сгорания или это расчетный показатель?
Цитата:
Сообщение от MaxShush
кноки все убрали
|
а УОЗ нормальные получились? Просто не хочется промахнуться со СЖ при сборке мотора
|
|
|
16.11.2011, 21:10
|
#49
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
Цитата:
Сообщение от serjj
тут не совсем понятно, что значит "вытаскивали" ? Может просто смесь вылизывали и за счет этого и момент выходил на свой пик раньше? Ты же не хочешь сказать, что засчет того что вы сделали полку момента пораньше, то она и спадать начала раньше?
|
вот покрутили валы, момент раньше? раньше.. а с чего бы ему и спадать не начать раньше?
вводные-то изменились..
|
|
|
16.11.2011, 22:11
|
#50
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
serjj, так я не хочу впадать в диалог по тому что досканально не знаю все возможности настройки, именно поэтому я и приезжаю к Фету уже второй год
Многие думают настройка все просто 1) отстроил смесь 11-12 кто как хочет под нагрузкой
2) Задрал углы максимально рано - до начала детонации.....
Я поняв что настройка дело в 100 раз сложнее и моментов которые надо менять и получать желаемый результат так же много.
Например я незнаю как но Фет Сделал например едущую машину в турбояме
Опять же Фет делает 400 сильную машину которая в круизе по трассе ест 12 литров на боевой карте, с обгонами педаль в пол
Опять же Фет сделал на 80 дросселе без МХХ и антифриза, 280 валах и Блоу в отмосферу - холостой ход 1100, не глохнушая машина после сброса газа и т.д.
Так что считаю по крайней мере со своей стороны не корректно что то обсуждать и рассказывать прошу с этими вопросами обратись к Фету, но как я все почуствовал все это в руках Фета можно таскать куда угодно, а без него собери хоть на 42 гаретте и АЕМе нельзя будет перетащить никуда.....
Добавлено через 2 минуты
вот видео стендика - последнего 9-го прогона
http://vkontakte.ru/video787268_161254690
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
Последний раз редактировалось MaxShush; 16.11.2011 в 22:11..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
16.11.2011, 22:16
|
#51
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
shad, так я не спорю, что меняя положение валов будет меняться и полка момента, речь ведь была только за настройку(не трогая железо)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от MaxShush
serjj, так я не хочу впадать в диалог по тому что досканально не знаю все возможности настройки, именно поэтому я и приезжаю к Фету уже второй год
Многие думают настройка все просто 1) отстроил смесь 11-12 кто как хочет под нагрузкой
2) Задрал углы максимально рано - до начала детонации.....
Я поняв что настройка дело в 100 раз сложнее и моментов которые надо менять и получать желаемый результат так же много.
|
С этим не поспоришь, именно поэтому я тоже не лезу в настройку, а езжу к хорошему настройщику(причем хорошего настройщика нашел только с 3й попытки  )
Последний раз редактировалось serjj; 16.11.2011 в 22:16..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
16.11.2011, 23:43
|
#52
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
serjj, а железо и не меняется, меняется его настройка)
MaxShush, какой буст в итоге оставили?
PS: 400км на докатке, 3 насоса, и 2 заварки диска - это сильно,
ты без гемора не можешь 
|
|
|
17.11.2011, 01:18
|
#53
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
shad, значит я неправильно понял, я думал, что когда говорили о настройке , то имелось ввиду только настройка мозга. А если крутить валы то само собой там можно момент двигать по разному
|
|
|
17.11.2011, 02:32
|
#54
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
Цитата:
Сообщение от serjj
Butcher, привет, у нас в городе нормального стенда нет?
PS: тебя тоже поздравляю 
|
привет, неа. Есть только спринт )
а меня то с чем?
|
|
|
17.11.2011, 02:43
|
#55
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Butcher, ну ты собрал мотор 
|
|
|
17.11.2011, 03:00
|
#56
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
shad, по передачам
1 около 0,6
2 08
3 1,3
4 1,7 - сцуко страшно.....
5 х.з
и вторая карта для без башанных%)))))
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
17.11.2011, 16:56
|
#57
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
MaxShush, а вылы какие стоят, ?а то на драйРУ не нашел инфы
|
|
|
17.11.2011, 16:58
|
#58
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
280-ые хкс, без шестеренок
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
17.11.2011, 17:16
|
#59
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
А не проводил эксперимент на скольки оборотах задыхается движок на сток валах?
|
|
|
17.11.2011, 18:09
|
#60
|
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Роман
Авто: G2 GST JPN
Сообщений: 129
|
Максим очень класно!!! Когда можно увидеть чудо в Бараккуде???? уж очень охота подкапотное рассмотреть в живую и посмотреть на динамику в реале...
__________________
3G->G2->2G
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|