реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 21.01.2015, 23:46   #46
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Слышал и знаю только про MSD, стояли их катушки с проводами, сейчас только провода. MSD DIS не сильно отличается от HKS DLI, во всяком случае по сути.
А про "ставят не на корчи" по двум причинам:
1. Блестит красиво,
2. Позволяет решить некоторые проблемы не вдаваясь в суть вопроса.
Во всяком случае я про себя...
Сори за опечптку.И смысл ИКЗ тот же,только дешевле выходит
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.01.2015, 08:25   #47
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
Индивидуальные катушки даже меньше чем наши стоковые на серьезном радиаторе причем. Силу тока можно увеличить на выходе катушки увеличением сечения провода вторичной обмотки. Что можно реализовать проще наоборот на выносной катушке (по геометрическим параметрам), так что теория лучшей искры на индивидуальных катушках не выдерживает никакой критики. Их применение носит другой смысл, и не является какой то более современной инновацией которой раньше инженеров не осенило

Добавлено через 12 минут
Макс, ИКЗ и усилитель искры не есть одно и тоже чтобы сравнивать выгоду. Хотя по мне так и от усилителей больше понту чем пользы, а то и вреда в виде ускоренного износа высоковольтной части. Опять же ничего сверхнового в них нет до чего не могли додуматься раньше.
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.01.2015, 01:01   #48
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
Опять же руководствуясь опытом скажу что на наших катушках изоляция полное г..мно,я не понял про вторичную обмотку,разжуйте пожалуйста)
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.01.2015, 22:29   #49
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
Ну то что из 12В нужно сделать 15КВ это понятно, а делается это разницей кол-ва витков в первичной и вторичной обмотках катушки, а сила тока толщиной провода намотки. Те все упирается в геометрические параметры, это все к разговору о хорошей искре на ИКЗ и усилителях зажигания. На счет изоляции хз, моей машине 23й год, и я заменил лишь одну, и похоже что первую за 22 года
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Куплю катушки зажигания сергейsk Куплю запчасть на DSM 5 25.04.2016 16:30
2G Катушки зажигания куплю цезарь Куплю запчасть на DSM 4 26.03.2016 23:20
1g2g катушки зажигания (проблемы и их устранение) Яна Обслуживание и Эксплуатация DSM 52 21.07.2015 14:12
3G Катушки зажигания Gmes Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 06.07.2014 01:31
Индивидуальные шильдики на авто! Lunatique Общий 8 28.10.2007 00:26

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб