| Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
24.12.2007, 09:22
|
#46
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
2Versachie О как . А спидометр до 180 не в счёт ? ( из визуальных определений)
Мозг GTO даёт отсечку на 180 .
Женечка , возможно на Вашей машине другой щиток и другой мозг. Но Вы ведь не первый и не единственный
владелец данного авто . На всех японцах ограничение 180 и GTO не исключение
Добавлено через 1 минуту
Подобная замена ( снятие ограничений по скорости на данных машинах с заменой щитка (или без оного)) -
явление распространённое, т.к., согласитесь , что 180 для данной машины маловато
Последний раз редактировалось Kulma; 24.12.2007 в 09:22..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
24.12.2007, 10:32
|
#47
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
|
Может Вы и правы насчет того, что отсечку снял кто то из прежних владельцев моей машины (стоковой), но вот есть друзья, и как минимум еще на 6 ГТО, отсечки нет... И врятли на них кто то что то делал...
По неподтвержденной информации, Японцы в свое время схитрили и ограничив спидометр 180км, не поставили ограничитель по скорости с завода... Повторюсь, инфа не подтвержденная, но проверенная ни на одной ГТОшке. Гдето на 180 с копейками, есть небольшой, буквально доли-секундный затуп и машина продолжает разгон.
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю
|
|
|
24.12.2007, 11:00
|
#48
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Женечка, увы , должен вас огорчить.
За 10 лет работы с этими машинами ни одной GTO в стоковом варианте без отсечки не встречалось.
Замерять скорость по спидометру - дело неблагодарное , т.к. существует погрешность показаний спидометра.
Только заводская погрешность сотавляет , если мне не изменяет память 10-12 %.
Сюда приплюсовываем погрешности проводки (неконтакты и т.д.), износ коробки ( откуда берётся информация). И получаем на выходе не совсем ту скорость , которую показывает спидометр.
Ставятся обманки, меняются мозги...но в стоке - увы.
Да, кстати , Япония -не Россия. За подобную хитрость концерну ММС башку свернули бы, т.к.
ограничение в 180 это не фантазия разработчика, а ограничение скорости закреплённое ихним законодательством.
|
|
|
24.12.2007, 11:22
|
#49
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
|
Ну вот как с ребенком сюсюкаться совсем не обязательно....
Яж 2 раза повторила что инфа неподтвержденая... И сразу сказала, что возможно Вы правы... И всего лишь привела примеры которые я видела сама. А Вы сразу так... ;(
И про погрешности поверьте я вкурсе....
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю
|
|
|
24.12.2007, 12:25
|
#50
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Сорри . Уж меньше всего хотел Вас обидеть. Сорри ещё раз
|
|
|
24.12.2007, 15:02
|
#51
|
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: E-burg region
Имя: Петр
Авто: GTO SL/RT AT
Сообщений: 82
|
Я тоже не раз читал, что японцы схитрили насчет GTO, не делали отсечку в мозгах, а ограничили градацию спидометра до 180 км. Как тогда объяснить эти 180, если на других японках, явно не спортивных, и не скоростных, градация 200 - 240?
У меня например стрелка уходит за 180, приблизительно на пару десятков, и там уже во что-то упирается, хотя ускорение продолжается, потенциал еще есть. Не думаю, что в ней кто-то, чего-то менял, а тем более в мозгах. Спорить ни с кем не буду, пишу так, как есть!
Последний раз редактировалось prov; 24.12.2007 в 15:25..
|
|
|
24.12.2007, 15:07
|
#52
|
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
|
Во... Яж говорю, что гдето слышала...
prov а, то что стрелка за 180 ложиться и потом упирается, это и есть погрешность.
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю
|
|
|
24.12.2007, 15:41
|
#53
|
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: E-burg region
Имя: Петр
Авто: GTO SL/RT AT
Сообщений: 82
|
Это не погрешность, а внутреннее устройство спидометра, он же не часы 
|
|
|
24.12.2007, 19:59
|
#54
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а у меня тоже на второй круг уходит 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
24.12.2007, 22:54
|
#55
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
А как же ограничение по мощности в 280 сил? Их ведь в 3000-ке 286? Это так,прикалолся я...
|
|
|
27.12.2007, 17:38
|
#56
|
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: USA
Имя: Val
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 203
|
Цитата:
Сообщение от ВАЛЕРА
подскажите как снять отсечку с 3000 ТУРБО АWД
|
<бр>
Все посты не читаю,но похозййе под отсечкой имеется в виду Фуел kaт?!
Фуел kат наступает когда компутер читает определённое значение с МАФ сенсора.Т.е модифицирование сенсора и добавление SAFC помоjет.
Одно большое но!!!...с подачей доп. воздуха необходимо доп. топливо-255 помпа и хотябы 450 инjkторы
|
|
|
18.07.2010, 19:15
|
#57
|
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Красноярск
Имя: Дмитрий
Авто: GTO VR-4 gen.I
Сообщений: 72
|
UP!
господа, вопрос в тему: менял тут акб, из-за чего ставил на прикол на сутки, в общем после установки, двиг начал по-другому работать. пропала былая тяга на повышенных передачах, а по достижении индикатора вращения турбин верхнего положения начал выдаваться звуковой сигнал.
как правильно обучть комп? могло ли что-нить сбиться в настройках подачи топлива и/или раскрытии форсунок? и откуда вязлась звуковая подсказка?
__________________
Без гравицаппа пепелац не летает....
|
|
|
18.07.2010, 20:41
|
#58
|
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Columbus, OH (USA)
Имя: Стас
Авто: 92 VR-4, 95 VR-4 Spyder (x2), 99 VR-4
Сообщений: 1,183
|
Димон, как правило если комп обнулил то он сам обучиться в течении пары дней
__________________
92 3000GT VR-4
95 3000GT VR-4 Spyder
95 3000GT VR-4 Spyder
99 3000GT VR-4
91 3000GT SL - Продано
97 3000GT Base - Продано
|
|
|
19.07.2010, 02:18
|
#59
|
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
|
Люди! Братья и сестры! Объясните остальным любителям стоковых тихоходов- на кой ляд некоторые пытаются сделать из слоника путем генетического скрещивания корявого мула(для тех кто не в курсе- мул-тупиковая ветвь- потомства не дает) Зачем вы строгаете пилите обрезаете, ставите пластиковые хрени(типа сушилки для носков) именуемые страшно и коротко- момо, спарко и т.п. мерзоту? Зачем изменяете облик авто внешне и внутренне так что от него остается одна шильда? Хотите быстро ездить- Вам не на этот форум- есть например TVR- 3,2 с до сотки в стоке- стоит как нормальный 3000. ХВАТИТ загаживать рынок своими неудачными проектами. Машины нормальной в Раше не найти- то сцука парашют в жопу вставят, то мля где тут у вас отсечка- очень хочется наипнуть японский мотор- доказав миру что турбоваз - это высшая ступень автоэволюции. Человеку с турбопрошлым- вопрос- зачем тебе почти двухтонная машина без ограничителей? Чтобы через неделю выкинуть всю трансмиссию с мотором на помойку? Ребята, кончайте с тяжелыми наркотиками. Вспомните анекдот про русских лесорубов и японскую бензопилу
Последний раз редактировалось Искандер; 19.07.2010 в 02:21..
|
|
|
19.07.2010, 11:24
|
#60
|
Регистрация: 16.07.2007
Адрес: Н. Новгород
Имя: Евгений
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 285
|
Искандер Во отмочил!!! Присоединяюсь.
__________________
как то так
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
3G Как снять ЭБУ?
|
Saarp |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
1 |
09.04.2016 00:04 |
|
2G Как снять ручку КПП
|
Heathen |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
19.07.2013 13:08 |
|
Снять кондер
|
lycy |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
7 |
28.12.2012 17:10 |
|
Как снять воздухозаборник
|
Shadow |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
4 |
29.12.2008 09:52 |
|