реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 23.08.2012, 02:59   #691
Бардак
 
Аватар для Бардак
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Питер
Имя: Паша
Авто: 2G 1999 4G63Т AWD - Honda CBR 600RR 06г и Kawasaki 636 04г (оба для станта)
Сообщений: 12
на сколько сложный процесс???
и что для этого нужно???
Бардак вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 03:46   #692
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
юзай поиск по слову "свап" )
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.08.2012, 09:58   #693
T-Macs
 
Аватар для T-Macs
 
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Saint.P=>Philadelphia
Имя: Макс
Авто: ex. G3 2.4 МТ 2000 RS , Saab 9-2x AWD
Сообщений: 241
Ну судя по тому, что у тебя gsx-да, дорого)
T-Macs вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2012, 14:41   #694
Royal
 
Аватар для Royal
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Везде
Имя: григорий
Авто: G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1997 EU
Сообщений: 34
Народ привет!

у меня такая проблема, со 2 на третью переключается с дерганием, пропал кикдаун,... пол года назад была такая же проблема вылечил заменой масла....

а теперь что может быть? мотор ревет до 5 тысяч потом с рывком врубает третью... дальше на 4ю все вроде в порядке...


какие у кого мысли на этот счет?

ЗЫ менял цабфу сливал пару раз масло с АКПП (снимал вал менял внутреннюю гранату) я думаю что это не могло сказаться что мол масло изфуфлыжилось пока я его туда сюда гонял

Последний раз редактировалось Royal; 03.09.2012 в 14:45..
Royal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.09.2012, 11:04   #695
VITAL_GAD
 
Аватар для VITAL_GAD
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
На мой взгляд это уже износ фрикционных и нажимных дисков. Разбери четвертую передачу (это делается не снимая коробку со стороны правого подкрылка) и увидишь что там творится, поменяй фрикционы если они посыпались или стерты и нажимные диски металлические если они посинели и стали как волновые пружины гнутые, соберешь и посмотришь результат по 3 и 4 передаче, если станут включатся нормально то то же самое нужно будет делать с остальными фрикционами и дисками по дефектовке, но для этого уже снимать коробку.
VITAL_GAD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2012, 14:51   #696
Royal
 
Аватар для Royal
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Везде
Имя: григорий
Авто: G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1997 EU
Сообщений: 34
в общем съездил к спец сказал что коробас живой я выдохнул с облегчением сказал что масло которое я ей влил, фуфловое и уже изношено, скажите какое масло нужно лить? у меня на щупе написано ATF FK что это за маркировка я немогу нигде найти...
Royal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2012, 20:33   #697
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
ищи по маслу в разделе с акпп там все ВСЕ есть....

Добавлено через 8 минут
http://dsm-club.ru/index.php?topic=370.0
__________________

Последний раз редактировалось Ildar-ca; 10.09.2012 в 20:42.. Причина: Добавлено сообщение
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2012, 23:12   #698
Royal
 
Аватар для Royal
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Везде
Имя: григорий
Авто: G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1997 EU
Сообщений: 34
если было бы так просто найти я сюда бы не писал
в FAQ вообще нет ничего на этот счет

Ildar, спасибо но я не нашел в той статье конкретного ответа о том какое масло мне лить... я когда звоню в магаз они спрашивают типа а чо у вас на щупе написано? я им говорю ATF FK они а у нас такого нет у нас тока говорят SP III и еще какая то маркировка J3 помоему.... я по каталогу лил liqy moly dextron 3 и оно быстро говняется

Последний раз редактировалось Royal; 10.09.2012 в 23:20..
Royal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2012, 09:21   #699
Ildar-ca
 
Аватар для Ildar-ca
 
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
Я сейчас не помню толком уже что там на щупе было написано но вроде просто ATF.
__________________
Ildar-ca вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2012, 16:19   #700
BlackTiger
 
Аватар для BlackTiger
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Подольск
Имя: Каир
Авто: G1 2.0 NT AT FWD (4G63 D22A 1994)
Сообщений: 15
Вообще-то ATF - это абревиатура от Automatic Transmission Fluid. То есть жидкость для автоматической трансмиссии. А тип уже надо смотреть по мануалу. Dexron 3 - это как раз тип. Есть еще например Dexron 2 - обычно используется в более старых автоматах - например у меня в Мазде 323ей... Типы жидкостей не совсем заменимы, насколько я помню, если коробка проектировалась под тип Dexron 2, то третий использовать не рекомендуется... К тому же Dexron 2 есть двух типов:-).
BlackTiger вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2012, 16:22   #701
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
А в новых трансмиссиях вообще используется ATF SPIII (не Dextron), в старых вроде как SPII был, сейчас в продаже тока SPIII вижу в основном.
__________________
Журнал на drive2 - https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4062246863888287731/
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2012, 16:28   #702
BlackTiger
 
Аватар для BlackTiger
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Подольск
Имя: Каир
Авто: G1 2.0 NT AT FWD (4G63 D22A 1994)
Сообщений: 15
Вроде бы как основы всего две - Dexron и Mercon. Остальное получается путем добавления различных присадок конечными производителями.
Про SP-III Wiki пишет -
SP-III - All Hyundai, Mitsubishi and Kia (except CVT and dual clutch).
BlackTiger вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2012, 16:44   #703
Royal
 
Аватар для Royal
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Везде
Имя: григорий
Авто: G2 2.0 Turbo AT FWD (4G63T D32A 1997 EU
Сообщений: 34
SP-2 нигде не могу найти, в основном SP-3 что за беда
Royal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.09.2012, 20:01   #704
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Цитата:
Сообщение от BlackTiger Посмотреть сообщение
Вообще-то ATF - это абревиатура от Automatic Transmission Fluid. То есть жидкость для автоматической трансмиссии. А тип уже надо смотреть по мануалу. Dexron 3 - это как раз тип. Есть еще например Dexron 2 - обычно используется в более старых автоматах - например у меня в Мазде 323ей... Типы жидкостей не совсем заменимы, насколько я помню, если коробка проектировалась под тип Dexron 2, то третий использовать не рекомендуется... К тому же Dexron 2 есть двух типов:-).
Народ, вы как-то сами себя сейчас пытаетесь запутать
ATF-ка заменяема сверху вниз , т.е. все последующие модификации масла полностью совместимы с предыдущими + некоторые доп.присадки следующего поколения (речь об одном производителе разумеется).
Так что вместо D2 можно легко лить D3...до сих пор ни у кого проблем не возникало ...

Вы ещё поищите что-нибудь из серии М6/12Г...лет 20-25 назад в России мало кто подозревал, что
бывают какие-то другие масла
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.09.2012, 19:31   #705
VITAL_GAD
 
Аватар для VITAL_GAD
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
я Заливал ВР как по моему из серии декстрон 3, сейчас залито Митасу
VITAL_GAD вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
автомат, акпп, ремонт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ремонт и диагностика мотора 420a costarika Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 12.02.2018 14:14
3G Круиз-контроль G3 (эксплуатация, неисправности и ремонт) kuki Обслуживание и Эксплуатация DSM 22 18.09.2014 16:46
АБС (проблемы, эксплуатация и ремонт) NEO[88] Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 07.01.2012 08:07
Ремонт АКПП AndreYas Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 23.11.2009 14:25
Диагностика АКПП sanches Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 13.02.2008 13:04

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб