Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
14.08.2009, 13:45
|
#61
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
steklorezzz, нет не путает
МКПП-АКПП -турбо одинаковая
Не вижу смысла ремонтировать старую турбу,и покупать вообще б.у. без какой либо гарантии!
Купите новую или закажите у стеза,вариантов море,а сделать б.у. и кататься на ней год а потом опять ремонт это не але имхо.
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
14.08.2009, 15:11
|
#62
|
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Санчеzzz
Авто: Toyota Altezza;Эклипс 2G-turbo.
Сообщений: 314
|
Как я понял подходит болтон турба от Эво3 ?
вот эта?
Последний раз редактировалось steklorezzz; 14.08.2009 в 15:22..
|
|
|
14.08.2009, 15:13
|
#63
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
ну тока о2 хаузинг хорошо бы поменять, тоже от эво3. и трубки охлаждения немного подогнуть придется
|
|
|
14.08.2009, 15:23
|
#64
|
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Санчеzzz
Авто: Toyota Altezza;Эклипс 2G-turbo.
Сообщений: 314
|
Цитата:
Сообщение от AlexM
ну тока о2 хаузинг хорошо бы поменять, тоже от эво3. и трубки охлаждения немного подогнуть придется
|
Можно подробнее?
просто нигде не могу найти новую стоковую турбину...на ебее только либо от Эво3 либо пипец турбочарджеры расчитаные на 500сил
|
|
|
14.08.2009, 15:33
|
#65
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
шильдой запалились ))
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
14.08.2009, 16:04
|
#66
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
а куда подробнее то? можно и наш о2хаузинг оставить, но там входы поуже будут. передувать может немного.
а трубки стоковые, просто гнуться по месту. еще под нее надо прокладку металлическую, тоже от эво, либо в нашей отверстие расширить. Ну и коллектор выпускной портировать по входу турбины неплохо бы тоже. В стоке дырка поуже.
|
|
|
14.08.2009, 17:37
|
#67
|
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Санчеzzz
Авто: Toyota Altezza;Эклипс 2G-turbo.
Сообщений: 314
|
подробнее что такое О2хаузинг? и что значит портировать выпускной коллектор по входу?
|
|
|
14.08.2009, 17:39
|
#68
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
|
Хм... Я бы, во избежание геморроя с установкой, посоветовал купить еще install-kit вот этот: http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/180.html
Иначе предстоит крайне интересный колхоз по подаче масла в турбину и подключения ее к впуску. Потрахаться пришлось в своё время, потому как китов этих тогда в свободном доступе в России фактически не было
Хаузинг прикручивается к выходу из горячей части турбины, в него вкручивается лямбда. Портировать выпускной коллектор -- расточить выход (в данном случае) до размеров входа в горячую часть турбины. Я просто ставил и хаузинг, и коллектор от Evo3
Последний раз редактировалось Rodion; 14.08.2009 в 17:44..
|
|
|
14.08.2009, 18:06
|
#70
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
|
Это не они. Не биг, не смолл. Но скорее всего, родная турбина обойдется дороже, чем Evo3 с инстал-китом.
Вот пример цены с экзиста на родную http://exist.ru/price.aspx?pid=9F603237&sr=79
Если только у Стеза поспрошать
А чем отличается биг от смолл, у Стеза же написано, максимальным потоком
|
|
|
14.08.2009, 19:22
|
#71
|
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Санчеzzz
Авто: Toyota Altezza;Эклипс 2G-turbo.
Сообщений: 314
|
|
|
|
14.08.2009, 21:49
|
#72
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
|
Эээ... Garrett GT3071-23 Ball Bearing Turbo for DSM 4G63 )) Без переделок если ставить -- хомячка порвет в клочья...
|
|
|
15.08.2009, 01:11
|
#73
|
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Москва
Имя: Санчеzzz
Авто: Toyota Altezza;Эклипс 2G-turbo.
Сообщений: 314
|
Кароче будем колхозить от Эво3
Значит нада ещё коллектор прикупить?
|
|
|
15.08.2009, 04:15
|
#74
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
да не обязательно. просто выходное отверстие на коллекторе желательно расширить до размера входа в турбину.
|
|
|
15.08.2009, 13:47
|
#75
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
steklorezzz, MaxShush продает от G2 за 5к
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
2G турбина
|
rjycnfynby |
Продам запчасть на DSM |
5 |
13.05.2017 12:16 |
Куплю турбина
|
Neformator |
Частные объявления по запчастям 3Si |
0 |
31.07.2015 12:16 |
2G Турбина
|
Kar |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
8 |
11.07.2014 13:49 |
турбина
|
zmey |
Тюнинг DSM |
13 |
09.10.2009 16:18 |
Турбина
|
Калян |
Тюнинг DSM |
6 |
13.08.2009 12:37 |
|