| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
26.01.2010, 19:28
|
#76
|
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: москва , ЦАО
Имя: Михаил
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 turbo мкпп
Сообщений: 31
|
Brodyaga, да!
и так решил протащить на тросе.... мало того что не завелась , так еще и потекло масло из бочка гидроусилителя....это опасно? что это было? В планах после пробок отогнать в теплый гараж.....
Последний раз редактировалось Mikhail; 26.01.2010 в 19:30..
|
|
|
26.01.2010, 19:29
|
#77
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Не завелась на новых свечах и проводах.
Крутит - ну просто замечательно. Такое дело, что топливо не поступает. Заливался на BP.
До этого и не в такие морозы с других заправок с пол тыка.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
26.01.2010, 19:39
|
#78
|
Регистрация: 19.10.2007
Адрес: msk
Имя: alex
Авто: celica ST202&mmc_legnum
Сообщений: 13
|
кстати да, гур и тормоза тугие стали капец сперва, потом отогрелись
|
|
|
26.01.2010, 19:59
|
#79
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Mikhail, не мудрено "10" для -25-29 градусов это просто смерть,"5в40" то не всегда спасает!!
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
26.01.2010, 20:02
|
#80
|
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: москва , ЦАО
Имя: Михаил
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 turbo мкпп
Сообщений: 31
|
ктож знал что такие морозы е*нут....
а так у меня машина в теплом гараже все время стоит .... я до сегоднешнего утра не парился вообще ... а вот у друга заночевал и настал П....
|
|
|
26.01.2010, 20:37
|
#81
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Москва-(МОЛДОВА)
Имя: MARIK
Авто: Продан G2-GSX-4G63T-AWD-1997-ручка .ПРОДАН ECLIPSE-G2-1996-4G63.
Сообщений: 532
|
Пипец,по ходу у многих такая хрень,тоже утром в первый раз не завёлся)))
__________________
Македонец only the Japanese power
На селиках ездят те,кому не хватило на эклипс!!!
|
|
|
26.01.2010, 20:41
|
#82
|
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: таганка
Имя: svyatoslav
Авто: 2108 компрессор
Сообщений: 39
|
при такой температуре, как правило, страдает все что связано с системой питания-есть сетка,есть конденсат,вот это и замерзает. А потом начинают течь различные сальники и прокладки-следствие повышение вязкости жидкостей-все очень просто.
|
|
|
26.01.2010, 23:43
|
#83
|
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: тоха
Авто: is200
Сообщений: 225
|
У меня тачка пока заводится, самая пиковая -t на работе -28С...
|
|
|
27.01.2010, 00:41
|
#84
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Москва-(МОЛДОВА)
Имя: MARIK
Авто: Продан G2-GSX-4G63T-AWD-1997-ручка .ПРОДАН ECLIPSE-G2-1996-4G63.
Сообщений: 532
|
__________________
Македонец only the Japanese power
На селиках ездят те,кому не хватило на эклипс!!!
|
|
|
27.01.2010, 00:49
|
#85
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Обычный эфир-очень хорошо помогает для запуска движка в холодную погоду -проверенно!!!
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
27.01.2010, 00:55
|
#86
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
MariK777, это эфир по сути, воспламеняется как не знаю что, дизеля им очень хорош заводить)
используется просто - снимается воздушный фильтр и в сторону дросселя пшикаешь, потом сразу же заводишь, это особо хороший способ завестись, когда аккумулятор на исходе. Реально помогает завести (схватить).
Им очень удобно тестировать систему зажигания - если она исправна - машина заведётся и сразу же заглохнет (ну грубо говоря этот эфир как топливо). Если не заводится и никак не схватывает - значит нету искры.
Но вредно для двига... я себе 1 раз использовал в "образовательных" целях, при запуске такой металлический хлопок - что я больше не хочу) Hi Gear был быстрый запуск, как в твоей ссылке на картиночке. Детонация врядли к чему то хорошему при запуске, да в мороз приведёт. Лучше покручу стартер подольше.
Да и вообще в морозы никогда не стараюсь запуститься с первого раза. Сегодня в -25 нормально завелась, правда ГУР - бедняга размерзал наверное минут 30 ещё.
__________________
строимся...
Последний раз редактировалось Shadow; 27.01.2010 в 00:56..
|
|
|
27.01.2010, 20:47
|
#87
|
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: москва , ЦАО
Имя: Михаил
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 turbo мкпп
Сообщений: 31
|
Завелся! Главная проблема у меня оказалась - свечи все умерли и стали рыжими!
итого : замена свечей и замена масла в ГУРЕ + отогревание в гараже...
|
|
|
27.01.2010, 21:20
|
#88
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Москва-(МОЛДОВА)
Имя: MARIK
Авто: Продан G2-GSX-4G63T-AWD-1997-ручка .ПРОДАН ECLIPSE-G2-1996-4G63.
Сообщений: 532
|
У меня залило,купил новые свечи,завтра буду продувать цилиндры,и посмотрим)Народ кто подскажет как лучше продувать,слышал что во многих случаех спасает следущая процедура,нажимаем на педаль газа до упора и крутим стартер несколько секунд.Кто что скажет?
__________________
Македонец only the Japanese power
На селиках ездят те,кому не хватило на эклипс!!!
Последний раз редактировалось MariK777; 27.01.2010 в 21:24..
|
|
|
27.01.2010, 21:38
|
#89
|
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
|
Mikhail, а что залили? Я вот тоже бы с удовольствием залил что нибудь, что не замерзает в густейшую жижу при -25... а то сегодня минут 40 размерзал ГУР, ужас просто...
__________________
строимся...
|
|
|
27.01.2010, 21:49
|
#90
|
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: тоха
Авто: is200
Сообщений: 225
|
MariK777, только отключи катушки, когда маслать мотором будешь. Иначе можно их спалить. У меня чувак знакомый на галанте так катушки спалил, скинул провода со свечей, выкрутил свечи и масланул мотором, так и прилип на 13 кусков рупий...
Последний раз редактировалось toxa812; 27.01.2010 в 22:55..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|