| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
04.10.2010, 18:15
|
#76
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: нефтекамск
Имя: Игорь
Авто: в поиске
Сообщений: 9
|
Fireblade, да читал,но не понял точно как делать.Эт получается еду на первой 3000об и нажимаю некст,включаю вторую еду 3000об включаю некст и как же остальные, так чтоль?
|
|
|
04.10.2010, 20:08
|
#77
|
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Supra 3.0 мкпп '93 ex Eclipse G2 2.0т мкпп '95
Сообщений: 177
|
Цитата:
Сообщение от Igorek
Fireblade, да читал,но не понял точно как делать.Эт получается еду на первой 3000об и нажимаю некст,включаю вторую еду 3000об включаю некст и как же остальные, так чтоль?
|
Типа того, только нужно еще чтоб каждый геар на самой авцрке был выделен. Грубо: выделил первую поехал на первой нажал некст, потом в авцрке нажал влево, ниже и вправо (выделил вторую) включил вторую и тоже нажал некст и тд
|
|
|
04.10.2010, 22:21
|
#78
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: нефтекамск
Имя: Игорь
Авто: в поиске
Сообщений: 9
|
Спасибо Лех!
|
|
|
09.12.2010, 12:02
|
#79
|
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
|
Как подключить старую APEXI AVCRку?
Как подключить старую APEXI AVCRку?
с двумя проводами понятно-на солиноид.
с пучком из 4х не очень понятно черн.крас понятно +и- к мозгу а вот жёлтый и белый куда?
и ещё если настраивается как то то же интересно будет узнать.
П.С в инете не нашёл инфы там только новые авцрки(

__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
|
|
|
09.12.2010, 12:16
|
#80
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
Максу набери, недавно подключали такую.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
10.12.2010, 14:03
|
#81
|
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
|
MaxShush?
кинь тел в личку плиз
Добавлено через 5 минут
уже нашёл телефон)
но если есть у кого инфа то пишите.
Добавлено через 1 час 58 минут
Ali_G
у Макса новая авцр у меня старая там разное подключение.у новой больше проводов.
Добавлено через 22 часа 40 минут
ап....
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
Последний раз редактировалось ANDREYKA; 10.12.2010 в 14:03..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
13.12.2010, 01:12
|
#82
|
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
|
ап
..
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
|
|
|
13.12.2010, 11:07
|
#83
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
|
|
|
15.12.2010, 13:53
|
#84
|
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: СПБ(ПЕТЕРГОФ)
Имя: АНДРЕЙКА
Авто: CELICA GT-FOUR; D32A GST,audi a5
Сообщений: 459
|
Макс это не тот авцр.
у меня другой
__________________
нам не надо женской писи мы купили митсубиси (осовано на реальных событиях))
|
|
|
15.12.2010, 14:34
|
#85
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
всем привет,ребят,а подскажите по apexi avc-r...вот ща зима и мне буст вообще нафиг не нужен,можно ли сделать давление ниже штатного?
просто я поставил буст на 0.5 и дьюти на 25% плюс еще регулировал буст по передачам,там в процентах...на первой -50% сделал на второй -25% но в итоге все равно буксует,и все равно в пике выдает 0.85-0.90 кг буста...что делать?
|
|
|
23.12.2010, 14:32
|
#86
|
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Екатеринбург
Имя: Александр
Авто: Eclipse GSR-4 МКПП
Сообщений: 199
|
Artem, ничего ты с этим не сделаешь. Ниже, чем позволяет актуатор не сделать. Это минимальная давка у тебя. Так что не забивай голову.  С наступающим Новым годом!
|
|
|
23.12.2010, 19:00
|
#87
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
нога на педали газа - очень хороший интеллектуальный бустконтроллер
|
|
|
24.12.2010, 00:27
|
#88
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Ну мне кажется надо просто поставить в сеттингах ОФФ, и мы получим штат, а штат если все правильно подключил на актуаторе 0,6....
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
24.12.2010, 21:09
|
#89
|
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Supra 3.0 мкпп '93 ex Eclipse G2 2.0т мкпп '95
Сообщений: 177
|
MaxShush, а если штат 0.9-1.1 с забросом до 1.3, то это мне крутой акутатор достался? ))) ПС: шланг давным давно напрямую замкнут, без связи с атмосферой
|
|
|
21.07.2011, 19:04
|
#90
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Avc-r не показывает скорость.
Ребят,копался тут в мозгах.все что хотел сделал и тут смотрю авцрка отрубилась и не включается....разобрал все,оказывается минусовой провод слетел,но т.к. я не знал куда он должен подключаться,то подключил его на кузов.авцрка заработала,но не показывает скорость...в чем может быть дело?
спасиб.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|