Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
16.02.2017, 02:48
|
#901
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
У меня выло когда чудо мастера не поставили центровочные втулки кпп и порвало одну из пластин корзины , било Ее концами об колокол . Потери : двс мкпп Подш перевички корзина диск выжимной и время ну и деньги
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
17.02.2017, 23:03
|
#902
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Биение маховика вроде не больше 0.3 мм, если другая кпп с длинной например передачей корзина может не держать да, но хз какая там передача должна быть типо от турбо, да и то не сразу должно затрещать. Крч врятли думаю что из-за передач. А так без видео, фоток, визуального состояния все это пальцем в небо имхо по инету спрашивать.
|
|
|
20.02.2017, 07:45
|
#903
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Задолбался со сцеплением.
Exedy (сток) корзина + Exedy диск(сток) = через 3 месяца сцепление проскальзывает
Я уже 3-и коплекта за год поменял ((((
Ставлю Корзину ClutchNet + Exedy диск(сток) = Сцепление не размыкается. Я не понимаю что этой сволоче надо. Почему когда ставлю Корзину ClutchNet не хватает выжима. Шток на педали уже в крайнем положении. Цилиндры оба перебрали.
Даже пытались монтировкой тупо вилку в максимум вдавить - всё равно размыкания нет (((((
Может ещё какая-то настройка есть которую я не знаю ?
Последний раз редактировалось GoldenHell; 20.02.2017 в 07:49..
|
|
|
20.02.2017, 08:03
|
#904
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Может ещё какая-то настройка есть которую я не знаю ?
|
Есть - замена корзины ClutchNet на нормальную.
Вы её замеряли ?
Такая же фишка была пару раз с валео - прилегающая плоскость корзины была на пару мм
толще (в цифре могу ошибаться , давно было), чем нужно и в итоге не было выжима.
|
|
|
20.02.2017, 08:19
|
#905
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
Есть - замена корзины ClutchNet на нормальную.
|
Что можно взять из "Нормального" ? Exedy Сток - не держит , Exedy Satge 1,2 - с производства сняли (
Цитата:
Сообщение от Kulma
Вы её замеряли ?
|
Как её правильно замерить ? Какие должны быть цифры ? Или как узнать какие должны быть ?
Цитата:
Сообщение от Kulma
Такая же фишка была пару раз с валео - прилегающая плоскость корзины была на пару мм
толще (в цифре могу ошибаться , давно было), чем нужно и в итоге не было выжима.
|
То-есть можно попробовать сточить до нужной толщины ?
Последний раз редактировалось GoldenHell; 20.02.2017 в 08:21..
|
|
|
20.02.2017, 08:40
|
#906
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Что можно взять из "Нормального"
|
АСТ,нормальное сцепление нареканий нет,
с фиданзой намучался просто пипец,
про клач нет,тоже самое читал (такие же проблемы как и у тебя)
|
|
|
20.02.2017, 09:04
|
#907
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Цитата:
Сообщение от улитка
АСТ,нормальное сцепление нареканий нет,
|
Я так понял у них маркировка поменялась
У них вроде раньше были 2100 2600 2900
А сейчас: Sport, Havy Duty, XTREME, MAXX XTREME
2600 - по старому это нынче кто ?
Havy Duty - кстати на эклипсы почемуто нет (
Цитата:
Сообщение от улитка
с фиданзой намучался просто пипец,
про клач нет,тоже самое читал (такие же проблемы как и у тебя)
|
Кто нить решил проблему ? - есть где почитать ?
|
|
|
22.02.2017, 11:29
|
#908
|
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: Эклипс
Сообщений: 10
|
Приветствую. Правильно говорят про АСТ. Единственное керамика по городу ходит не долго. У меня 12тыс. и уже чувствуется, что на подходе)). Сейчас взял органику демферную, тоже АСТ. Может на дольше хватит), да и комфортныое по городу. Напиши парням на 200 миль, они хорошо разбираются в моделях, и разъяснят что, к чему. И цены у них приемлемые.
|
|
|
22.02.2017, 16:21
|
#909
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
Кто нить решил проблему ? - есть где почитать ?
|
да,если память не изменяят это был товарищь под ником dezz,бортавик точно здесь должен быть,ну был по крайней мере.
и насколько помню,решение было колхозным,парни просто тупо подложили шайбы под карзину,идеатизм)как по мне
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от nikserale
Единственное керамика по городу ходит не долго. У меня 12тыс.
|
я откатал на керамике ACT 20 тыс,и тоже померла (город,пробки)
|
|
|
23.02.2017, 07:04
|
#910
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
улитка, Спасибо, нашёл. но у него не КлачНет был а Компетишен.
Но принцип тот же.
Цитата:
Сообщение от улитка
парни просто тупо подложили шайбы под карзину,идеатизм)как по мне
|
Сам склонялся к мысли про шайбы. Только не понятно как узнать нужную толщину.
А чем не нравится такое решение ?
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от nikserale
Напиши парням на 200 миль
|
Это где ?
|
|
|
23.02.2017, 09:29
|
#911
|
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Краснодар
Имя: Сергей
Авто: Эклипс
Сообщений: 10
|
|
|
|
23.02.2017, 11:56
|
#912
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Цитата:
Сообщение от GoldenHell
А чем не нравится такое решение ?
|
Сань,а что ты будешь делать когда,корзина и диск начнут изнашиваться?,опять снимать кпп,опять подбирать толщину шайб,пробным путём.
как по мне,самый идеальный вариант это;
-купить новый комплект сцепления (корзина,диск,выжимной)
-купить оригинальный шток (на рабочий,НЕ удлинённый,НЕ укороченый,а сток)
-все свободные ходы выставить как положенно на заводе
-выставить ровно педали в салоне
ну и забыть об этой проблеме,лет на 5 как минимум)
|
|
|
24.02.2017, 14:56
|
#913
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Цитата:
Сообщение от улитка
Сань,а что ты будешь делать когда,корзина и диск начнут изнашиваться?
|
Ну как бы а что делают когда Стоковая корзина и диск изнашивается ?
Мы же подкладыванием шайб отодвигаем по сути более толстый прижимной диск корзины на стоковое положение.
|
|
|
28.06.2019, 19:25
|
#914
|
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Костанай
Имя: Вадим
Авто: Eclipse G1
Сообщений: 80
|
Прикрутил коробку к мотору, вилка сцепы свободно болтается в окошке.. Что я сделал не так?) Диск сцепления ставил выпуклой стороной к коробке, т.е внутрь корзины.
__________________
Mitsubishi Eclipse G1 (DIAMOND USA D22A) 1992г. 4G63. 2.0л.
|
|
|
29.06.2019, 19:55
|
#915
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
DannyElfman, в колоколе упор стоит типо болта с круглой головкой и не изношен в ноль?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|