Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
21.04.2007, 01:59
|
#91
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
Цитата:
Сообщение от extrimer
А Бутч себе прибарахлил DN-Performance
|
прикольно... а он об этом знает? :ag:
|
|
|
21.04.2007, 02:03
|
#92
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Тсссс... только не говорите пока ему (это подарок)
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
|
|
|
21.10.2011, 22:54
|
#93
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Тюнинговый выпускной коллеткор
Ребят,так много разговоров о том,что от выпускного коллекторо ох как много зависит и что некоторые дешевые тюненые коллектора даже хуже чем сток,а кто-нибудь может поделиться ссылками,фактами и тд?
например есть ли у кого-то информация(желательно с графиками как с тестами распредвалов)о том как ведет себя полка момента и л.с. при одной и той же конфигурации мотора,НО при разных коллекторах?и насколько оправдана переплата за супер навороченный коллектор за 2000баксов и за 200 баксов например за Меган Рэйсинг.
Тема для обсуждений и фактов.
|
|
|
21.10.2011, 23:15
|
#94
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
Тём фанатов настолько нет, что бы колекторы сравнивать на диностэнде но что могу сказать, до 400 сил сток колектора хватит с головой, дальше изврат по твоему усмотрению. FP незамысловатый очень даже, мне нра. тыб написал сколько у тебя что и почем, выбрали ба тебе коллектор.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
21.10.2011, 23:28
|
#95
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Drago, проблема в том,то ща начнется:" а какой бюджет?а все это бла бла бла,все почему то сразу думают,что есть деньги и я прям с цепи срываюсь не знаю,что купить" и тд,вот,а я просто пока смотрю в будущее я заранее собираю инфу,что да как лучше прикупить.
в данный момент у меня 320 сил,в будущем планирую добиться 500,меня больше пугает то,что добиться этой цифры можно даже на сток коллекторе,я уверен,но многие пишут про спул,а т.к. для 500 сил надо уже приличное ведро,а авто стрит,поэтому меня очень интересует именно разница в спуле сток коллектора и супер навороченного
|
|
|
21.10.2011, 23:55
|
#96
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Покажите мне коллектор за 2 килобакса,а? А то ночами спать не смогу,буду фантазировать какой он...))))
Artem, с большим ведром о более-менее нормальном спуле можешь просто забыть сразу и жить спокойно.Серьезно
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
21.10.2011, 23:59
|
#97
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
ETalon, я понимаю,что большое ведро и спул вещи не совместимые,но тем не менее многие утверждают,что хороший коллектор может заметно улучшить спул,про 2000 баксов я образно,хотя есть реально коллекторы которые почти стока стоят...
|
|
|
22.10.2011, 00:03
|
#98
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от Artem
Ребят,так много разговоров о том,что от выпускного коллекторо ох как много зависит и что некоторые дешевые тюненые коллектора даже хуже чем сток,а кто-нибудь может поделиться ссылками,фактами и тд?
например есть ли у кого-то информация(желательно с графиками как с тестами распредвалов)о том как ведет себя полка момента и л.с. при одной и той же конфигурации мотора,НО при разных коллекторах?и насколько оправдана переплата за супер навороченный коллектор за 2000баксов и за 200 баксов например за Меган Рэйсинг.
Тема для обсуждений и фактов.
|
отличный коллектор, супер-мего хороший стоит около 800$ . Смотри тут http://soara.mylivepage.ru/image/index/
|
|
|
22.10.2011, 00:10
|
#99
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
да понимаете,дело даже не столько в максимальной цене...просто блин,даже не знаю как обьяснить,есть вот турбы на втулке,а есть на шариках,на шариках при одном и том же конфиге мотора дают примерно на 300 оборотов спула раньше,но и стоят они на 500-700 баксов дороже(тоже пускай образно,хотя цены примерно реальные)и вот например я не считаю нужным стока платить за 300 оборотов раньшего спула.я лучше переключусь,вот и с коллектором примерно тоже самое..кто то ездит с меганом и считает норм коллектором,а кто то считает его полнейшим Г!
|
|
|
22.10.2011, 00:11
|
#100
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
Цитата:
Сообщение от ETalon
Покажите мне коллектор за 2 килобакса,а? А то ночами спать не смогу,буду фантазировать какой он...))))
Artem, с большим ведром о более-менее нормальном спуле можешь просто забыть сразу и жить спокойно.Серьезно
|
для хорошего спула надо делать что то типа этого http://soara.mylivepage.ru/image/287...B0%D0%BB_8.JPG
http://soara.mylivepage.ru/image/287...0%B0%D0%BB.JPG
|
|
|
22.10.2011, 00:35
|
#101
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
serjj, ё маё..это че ваще такое и ск это стоит??????))))))))))))))
|
|
|
22.10.2011, 01:13
|
#102
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
это Витя поставил на своего монстрика две турбины gt3076 + gt4508r http://soara.mylivepage.ru/image/287...0%BA%D0%B0.JPG
ЗЫ: я выше писал, что коллектор у него сделать стоит около 800$
Последний раз редактировалось serjj; 22.10.2011 в 01:17..
|
|
|
22.10.2011, 11:47
|
#103
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
serjj, намёк конечно понял)))
но все же хотелось бы там графики какие нить,или опыт в эксплуатации...
вот чем этот коллектор например лучше фп за 400 баксов?)))
|
|
|
22.10.2011, 18:13
|
#104
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
ну как минимум наличием ускорителя
вот тут можно посмотреть его работы http://soara.mylivepage.ru/image/index/
Последний раз редактировалось serjj; 22.10.2011 в 18:18..
|
|
|
22.10.2011, 20:51
|
#105
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от serjj
около 800$
|
я бы сказал от 1к и выше
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|