Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
24.06.2009, 10:35
|
#91
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Sashok, Мой косяк подумал что она у тебя на приколе была =). Больше не езди в тот сервис это же ппц =( Резвость машинка потеряла? При такой компрессии в 1 цилиндре скорей всего будет затуп до момента когда турбина включается, когда мерили масла пробовали лить в поршневую?
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
24.06.2009, 12:35
|
#92
|
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: Реутов
Имя: Саша
Авто: G2 2.0 Turbo AT AWD 4G63T D33A 1995
Сообщений: 40
|
SLaYeR, да-да, машина начинает ехать когда турбина включается.
думаю, что не лили масла, так как это бы многое объяснило. А они не знают в чем причина.
|
|
|
24.06.2009, 12:43
|
#93
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Sashok, Похоже нужно разбирать двигатель =( я бы начал с химии для поршневой, если не помогло только ремонт.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
24.06.2009, 13:49
|
#94
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
SLaYeR, если вся эта бадяга с потерей мощности началась с замены гидриков, то проблему ИМХО стоит искать в них. Думаю, что с компрессией 10-4-8-10 двигатель на ХХ должно было ощутимо подколбашивать.
А для того чтоб не парить мозг предположениями можно еще компрессию с маслом проверить... тока лучше на другом сервисе (((=
|
|
|
24.06.2009, 14:00
|
#95
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Sashok, Саш , да тут особо знать то и нечего
В том цилиндре , где они вбили гидрокомпенсатор , клапан после такого тюнинга был
в полуоткрытом состоянии скорее всего . Отсюда и отсутствие компрессии .
Если то же самое осталось после исправления косяка , то можно предположить , что
кромки клапана или седла прогорели - это очень быстро происходит с клапанами , когда они зависают .
Так что , если трабл такой есть с компрессией , то , что ни лей , а половинить движок придётся .
|
|
|
24.06.2009, 14:04
|
#96
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
JET, У нас не таз, даже на 3х цилиндрах будет нормально работать, ехать не будет правда =). Согласен что нужно разбираться с гидриками, как бы ему клапана не погнули =(. Да вообще мерить компрессию лучше самому, купить прибор и не ездить ни куда, это простая процедура.
Sashok, Перед заменой гидриков лучше мерить давление масла, если оно не достаточно может все стучать. К сожалению это мой горький опыт, поставил новые не помогло, поменял масляный насос старые стучать перестали.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
Последний раз редактировалось SLaYeR; 24.06.2009 в 14:07..
|
|
|
24.06.2009, 17:13
|
#97
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
зашибись на этом СТО сервисмены... взять и на ровном месте клапан запороть
хорошо, что свою я сам ковыряю ((= правду грят: хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Kulma, про масло я писал к тому чтобы поршневую исключить. Если дело действительно в этом гидрике и клапане (собсна, скорее всего так и есть) масло никакого эффекта дать не должно (=
|
|
|
15.07.2009, 16:00
|
#98
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
ситуация такая... машина перестала ехать .. вдруг ... приборка : загорелся перегрев катализатора, потух, загорелся чек двиг .. не тухнет ... компрессия во всех горшках 11, масло на месте, свечи сухие, вставляли другие - работает, машина заводится На паркинге работает на оч.малых оборотах ... едет еле еле ... двиг колбасит при работе, на холостых ощущение что вот-вот заглохнет. Думали забит катализатор, но он не забит.
Вопрос если компрессия 11 во всех горшках, то с двиглом я так понимаю всё в порядке?
или это ни о чём не говорит?
|
|
|
15.07.2009, 21:39
|
#99
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Ну по идее если 11 на всех горшках то собрали хорошо...
А ХХ не выставляли?
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
18.10.2009, 23:11
|
#100
|
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Серпухов
Имя: Антон
Авто: BMW Z4 3.0si Roadster
Сообщений: 239
|
ребят а никто не подскажет какая компрессия должна быть на Г3 3.0? искал по поиску не нашел.
|
|
|
25.01.2010, 03:55
|
#102
|
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: USA
Имя: Миша
Авто: Eclipse RS (420A) AT
Сообщений: 98
|
Компрессия для 420A
Товарищи помогите разобраться, сегодня замерил компрессию в движке (420A). Компрессометр показывает в KPA
Получил результаты 8; 8; 8,5; 8,3 КПА, это очень мало? Машина масло почти не жрет, вообще не дымит, стетоскопом слушал, практически ничего не стучит, но тянет слабова-то... это кольца? (пробег 250 тыс км). Спасибо!
|
|
|
25.01.2010, 11:30
|
#103
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
эт маловато,в районе 12-14 должно быть.Кольца,клапана,прокладка
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
|
|
|
26.01.2010, 02:25
|
#104
|
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: minsk
Имя: сергей
Авто: eclips г2 420а 1997
Сообщений: 122
|
Компрессия низкая однозначно. должна быть в районе 13. не спеши отдавать кому попало, а то разведут и
заранее прознай за запцацки что по чём. приедешь подкованный будут разговаривать по делу, а приедешь не зная что сколько, будут рассказывать, что это штука, это две, в итоге десять.
всё будет ОК!
|
|
|
26.01.2010, 09:15
|
#105
|
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: USA
Имя: Миша
Авто: Eclipse RS (420A) AT
Сообщений: 98
|
Да я сам собираюсь крутить, хотя в этом и не очень то шарю, зато руки из плечей (один раз видел как другой движок перебирали). Просто думал заказать минимальный набор деталей, а походу разобраться что еще нужно... Пока взял все прокладки и сальники, кольца, шатунные вкладыши и болты
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|