реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 15.04.2015, 12:22   #106
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Подтекает масло из прокладки ГБЦ, в том месте где идет маслоканал на подачу в голову.
Прокладка металл, блок и голова шлифовались, болты новые сток.
После сборки не пережималась, недавно пробовал пережать-бесполезно, все равно течет.

Что делать с этим? Менять прокладку? Но она живая и кроме течи нет проблем.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2015, 12:30   #107
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Цитата:
Сообщение от Slavonic Посмотреть сообщение
Подтекает
сильно течёт?
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2015, 13:04   #108
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от rambik_ Посмотреть сообщение
сильно течёт?
ну так, терпимо, я уже давно так езжу, раз в месяц вытираю))
Вот текло бы сильнее, уже бы полез разбирать, а так вроде и надо, но пока проще подливать масло и тряпкой протирать)
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2015, 08:32   #109
Михаил С
 
Аватар для Михаил С
 
Регистрация: 25.03.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Михаил
Авто: Eclipse GS-2G(D32A), 97г,4g63,МКПП, black,Euro & FTO 95г 1.8 Tiptronic
Сообщений: 288
На http://www.emex.ru/ есть такие позиции:
Elring 920.487 Прокладка гбц металлическая многослойная
Victor Reinz 615248000 Прокладка гбц металлическая многослойная
Цена у них доступная в отличии от оригинала, кто пробовал, какие мысли?
Михаил С вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.04.2015, 14:40   #110
ivan181
 
Аватар для ivan181
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: кубинка
Имя: ваня
Авто: G1 4G63 6bolt мкпп 92г амер/зрячий
Сообщений: 249
тоже интересует инфа)Кто юзал?
ivan181 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.02.2016, 23:19   #111
kraftdj
 
Аватар для kraftdj
 
Регистрация: 08.07.2011
Адрес: Белгород
Имя: Макс
Авто: Eagle Talon TSI AWD
Сообщений: 73
подниму тему.
Elring 920.487 Прокладка гбц металлическая многослойная
Victor Reinz 615248000 Прокладка гбц металлическая многослойная
Заказывал обе. они не металлические и не паронитовые( они из какого-то полимера, армированного внутри металлическим основанием (очень тонким) не уверен, что на турбо имеет смысл их ставить!
А вот металл под 86 мм очень актуален. С нынешним курсом уёв, кометик вылезает по 10000 деревянных...
Есть у кого информация по реальным многослойным металлическим заменителям?
kraftdj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.02.2016, 19:03   #112
Shellshock
 
Аватар для Shellshock
 
Регистрация: 18.07.2012
Адрес: Россия, Севастополь
Имя: Александр
Авто: 1992 G1 EUR 4G63 NA МТ FWD D22A
Сообщений: 396
Подтверждаю про Victor Reinz 615248000
Трижды ставил себе на атмо. Она не металлическая - всё как описал kraftdj, основание и кольца цилиндров - металл, маслоподача в ГБЦ - медное кольцо, с обеих сторон плоскость покрыта материалом, напоминающим бумагу. По периметрам отверстий поверх бумаги в прокладке с обеих сторон лежит герметик.
Так вышло, что через 300 км пришлось снова поднимать голову - к прокладке по прожиманию и агдезии со стороны блока и со стороны ГБЦ претензий не возникло - качество высокое. Но не полиметалл.
Производитель в инструкции на упаковке рекомендует протягивать в три этапа, прогревать двигатель и протягивать ещё раз после остывания. Сделал по рекомендациям - четвёртый раз она действительно дотягивается - характер работы мотора после 4 протяжки по ощущениям изменился к лучшему.
Shellshock вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
прокладка гбц ogui Тюнинг DSM 19 02.02.2013 02:28
прокладка Aziris Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 15.05.2011 18:14
Прокладка ГБЦ mromik Тюнинг DSM 29 14.12.2010 01:49
Прокладка ГБЦ Yahoo Тюнинг DSM 5 17.06.2010 15:23
Прокладка ГБЦ alex gt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 29.07.2008 17:09

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб