моя 3000GT VR4 - 700 HP - Страница 9 - ДСМ Клуб

**BRIAN** · 25.03.2008, 03:23

на схеме 04353 это и есть термостат, он открвыает пусть маслу в радиатор.

Alekseev Pavel · 26.03.2008, 02:01

Так о том и речь,что этот клапан (MD 041092) работает от давления а не от температуры.

**BRIAN** · 26.03.2008, 03:59

от давления работает другой и в другом месте, а этот открывает канал в радиатор.

Alekseev Pavel · 27.03.2008, 01:55

А речь и не об избыточном клапане.

**BRIAN** · 01.04.2008, 05:53

тогда что это по вашему, как работает и для чего

?

Alekseev Pavel · 07.04.2008, 02:23

Клапан перепуск,работает по давлению,перепускает избыток в радиатор (МАСЛЯННЫЙ)

ДОКАЖИ ОБРАТНОЕ!!!! :ag: :ag: :ag:

**BRIAN** · 07.04.2008, 03:44

ребят вы может завяжете курить то??? вы хоть сами понимаете что говорите??
клапан регулятор давления в РАДИАТОР..... ужасть ***...

-MAV- · 15.04.2008, 17:12

Поздравляем Andre с успеншным участием в KOE!

Ждем подробностей от автора!

**Butcher** · 17.04.2008, 01:44

смотрите и завидуйте

http://www.aso-motorsport.com/forum/viewtopic.php?t=399

Grom · 17.04.2008, 11:16

Объясните что происходит-то! Не все ведь в курсе.
Печатный украинский вообще воспринимается как-то трудно.
КОЕ - это что-то типа "драг-битвы" или круче?
Про времена победителей тоже нифига не понятно..

Бакс · 17.04.2008, 11:28

А кардан к подресорной массе относится?

**Butcher** · 17.04.2008, 12:39

KOE - King Of Europe

Alekseev Pavel · 17.04.2008, 13:09

Респект Андре!!! 11,7-достойное время для автомобиля,передвигающегося по городу!!!

Роман · 17.04.2008, 16:14

Как-то не очень вышло.

Соревновательное время в районе 13 секунд.

11.7 на пристрелке - тоже не впечатляет.

При таких бюджетах должен был быть иной результат.

-MAV- · 18.04.2008, 18:17

главное ничего не поломали