| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
28.03.2008, 21:13
|
#1
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Сплющин патрубок на холодном движке
радиатора верхний!!Почти каждый раз перед заводкой машины В 1-ый раз поднимая капот наблюдаю такцую картину что оба патрубка сплющены по самуй не балуй!!!
Уровень жидкости в бочке нормальный(хотя цвет антифриза что в бочке совсем не такой какой залит в систему (какой то мутный ))!!!
И не понимаю по конструкции как из расширительного бочка жидкость обратно возвращается в систему Ведь только слив в бачок идет только через пробку а как обратно в систему через нее же??Ведь нет обратного шланга который идет в систему как например на 10 или 8?(ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО)
Машина не перегревается!!!
И вопрос когда открываю пробку радиатора(на патрубке) должна ли быть там (в патрубке ) охлаждающая жидкость или нет ....Может долить все таки антифриза и все будет нормуль (но боюсь что этим могу создать лишнее давление и песец) Впрочем меня это очень напрягает хотя ездить ни как не мешает!!!
Пробку которая на патрубке менял не давно (проблема была и осталась) Может все таки поменять патрубки все ????
Впрочем жду совета не знаю что с этим делать)))))))))))))))))))))))))))
Последний раз редактировалось Brodyaga; 28.03.2008 в 21:21..
|
|
|
|
28.03.2008, 21:17
|
#2
|
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: -=Строгино=-
Имя: Вадим
Авто: Безлошадный Я
Сообщений: 171
|
+1
Такая же фигня.
__________________
СТАЛО ТЕМНО? НЕ ПУГАЙТЕСЬ, ВЫ ПРОСТО ОБОГНАЛИ СВЕТ!
|
|
|
|
|
28.03.2008, 21:22
|
#3
|
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Москва
Имя: Евгений
Авто: Eclipse 4G63 1999 Турбо МКПП
Сообщений: 153
|
Те же симптомы
|
|
|
|
|
28.03.2008, 21:33
|
#4
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Подумываю на перепады температуры но как то не вяжется эта история с этим...
Была такая ситуация у эклипсоводов говорит проблема ушла когда поменял патрубок и крышку Но черт крышку то поменял а проблема осталась(хотя патрубок желает лучшего своим состоянием (Какой то он слишком мягкий)
Может в экзисте крышку левую подогнали???
|
|
|
|
|
28.03.2008, 22:38
|
#5
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
А я тупо доливаю жидкость и в расширительный бачок и в пробку, где термостат.
У меня чуть-чуть сифонит щас с вернего патрубка, в месте крепления радиатора.
|
|
|
|
|
29.03.2008, 00:09
|
#6
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Ну что тема не решаема ???
|
|
|
|
|
29.03.2008, 01:50
|
#7
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
лажа какая то..первые мысли мёртвая пробка..но менял.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
29.03.2008, 03:04
|
#8
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Пробка.... Поменял и гуд...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
29.03.2008, 11:17
|
#9
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Ну что значит опять менять пробку???Получается))))
Добавлено через 54 секунды
Hardwarest, А у тебя таже проблема была??
Последний раз редактировалось Brodyaga; 29.03.2008 в 11:17..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
29.03.2008, 12:29
|
#10
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Попробуй с кем нибудь поменяться...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
29.03.2008, 14:45
|
#11
|
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: ПУшкино
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 Turbo Jap
Сообщений: 46
|
Одной пробкой не обойдешься 100%. Но покупать надо. У меня та же херня + шланг износился - на горячую пучит так забавно его!
Паша(Kulma) мне привез пробку новую, поставил - та же херня( А вчера с ним общался на эту тему, он мне все рассказал, основная мысль - в системе нехватает воздуха. Почему и как, обьяснить не смогу 
Думаю надо попождать, грамотного и развернутого ответа.
__________________
Ударило током? Дай сдачи!
|
|
|
|
|
29.03.2008, 14:53
|
#12
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
29.03.2008, 14:55
|
#13
|
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: ПУшкино
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 Turbo Jap
Сообщений: 46
|
О да да! Hardwarest, спасибо за наглядность))) Именно такая фигня!
__________________
Ударило током? Дай сдачи!
|
|
|
|
|
29.03.2008, 14:55
|
#14
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Давно лечится заменой патрубка, после замены он не надувается на горячую и не сдувается на холодную.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
|
|
29.03.2008, 14:58
|
#15
|
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: ПУшкино
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 Turbo Jap
Сообщений: 46
|
А пробку менять всеравно надо! Иначе новый патрубок сдохнет. Потому что причина - неисправный Клапан пробки, а следствие - испорченный патрубок.
__________________
Ударило током? Дай сдачи!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
