Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
06.07.2013, 12:53
|
#151
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
думается просто ремень о кожух трёт
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
09.07.2013, 22:51
|
#152
|
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 77
|
Такое бывает когда крышка старая она внизу возле кожуха коробится и может тереть
По поваду давки скажу одно 1 это точна норма на холотых это усредненное значение для всех моторов 0.5 это точно не хорошо и я бы не сказал что не очень страшно ездить точно бы не советовал.
|
|
|
10.07.2013, 08:08
|
#153
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
EvoWRC, 0,8 это аварийка. так что 1 это не может быть нормой.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
10.07.2013, 11:17
|
#154
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от EvoWRC
1 это точна норма на холотых
|
для порядком подношенного мотора))
|
|
|
11.07.2013, 01:56
|
#155
|
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 77
|
Хм интерестно тогда переведите это и потом скажу с какой это машины.
Oil pressure at curb idle speed kPa [Oil temperature is 75 to 90°C] 78 or more
|
|
|
11.07.2013, 17:05
|
#156
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
"давление масла на хх (температура масла 75-90) должно быть 78 кПа или больше"
ты не путай норму и минимально допустимое))
|
|
|
11.07.2013, 23:26
|
#157
|
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 77
|
это не минимум это норма
Добавлено через 1 минуту
это данные по книге эво 6 я думаю этого достаточно
|
|
|
12.07.2013, 10:39
|
#158
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
EvoWRC, Ну надо же, вчера позвонил в омск и попросил померять давление на моей машине и у друга на прогретом двигателе- оба в р-не 2 кг на хх. мой двигатель собран 1000км назад. Его собран 1,5года назад.Балансиры на месте
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
12.07.2013, 12:33
|
#159
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от EvoWRC
это не минимум это норма
|
ну раз ты уверен, то не буду спорить
Цитата:
Сообщение от EvoWRC
это данные по книге эво 6 я думаю этого достаточно
|
конструктивно там обычный 63-й мотор
|
|
|
12.07.2013, 16:22
|
#160
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Цитата:
Сообщение от Junkman
на прогретом двигателе- оба в р-не 2 кг
|
хм....крута очень, как замеряли?
|
|
|
13.07.2013, 00:43
|
#161
|
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: Eclips 2G
Сообщений: 77
|
По мне тоже 2 кг это круто
|
|
|
13.07.2013, 13:06
|
#162
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
у меня на прогретом моторе было было примерно 1,5-1,6 (23 пси), датчик аутометер
|
|
|
13.07.2013, 21:04
|
#163
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Ctac, вкрутили манометр и померяли. ну да я и года 4 назад мерял так же на свежесобраном- около 2 кг на хх и 4 на 2000об.
PS Что-то толи я туплю толи что- никак не могу в мануалах найти данные по давлению масла, а помню что было..
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
13.07.2013, 22:28
|
#164
|
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Альметьевск
Имя: Стас
Авто: G2 AT->MT, FWD-AWD, 7 болт ->???
Сообщений: 378
|
Junkman, чет я очкую) 1,2 у мня ) на хорошо прогретом 1 примерно, датчик электронный правда. Куда вкручивал манометр?
|
|
|
13.07.2013, 22:39
|
#165
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Вместо датчика аварийного. 1,2 не так уж и плохо. А то тут выясняется что 0,8 норма.... У меня моторы все на которых мерял имели неизношенные вкладыши. И либо новые либо здоровые насосы.
PS Проверь клапан сброса для начала
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Масляный насос
|
damant |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
14 |
12.09.2017 14:18 |
1G Масляный насос 6-болт
|
Danil561 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
03.05.2016 12:22 |
Масляный насос
|
vovkaRS |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
17 |
08.11.2015 17:37 |
Куплю масляный насос
|
forZ |
Частные объявления по запчастям 3Si |
10 |
03.05.2014 03:07 |
Масляный насос.
|
StayC |
Тюнинг DSM |
15 |
30.06.2007 21:49 |
|