| Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
22.01.2009, 00:26
|
#1
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Как установить 4х точечные ремни
Вобщем прикупил и поставил себе сидушку UNP супердрайв, теперь купил ремни 4х точечные. У кого какие идеи куда крепеить все 4 точки. Со сваркой если честно не дружу да и варить нечем. Стоковые ремни буду снимать полностью.
|
|
|
|
22.01.2009, 00:59
|
#2
|
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
|
прошпорт крепится в места родных креплений передних и задних ремней под болты+карабины, какие именно у тебя крепления?
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
|
|
|
|
|
22.01.2009, 14:26
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
никакого проспорта, фирменные спарко. крепление 4 треугольные площадки толщиной мм 3-4, болты с какиемито шайбами-проставками. щас попробую найти фотку
Добавлено через 1 час 49 минут
вот точно такой ремень
Последний раз редактировалось vagur; 22.01.2009 в 14:26..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
23.01.2009, 16:10
|
#4
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Я на свою ставил так:
Верхние - к креплению ремней задних пассажиров, ни в коем случая (по моему мнению) нельзя крепить к заднему креплению самого водительского сиденья.
боковые - к спинке сидений, по моему на многих спорт сидений есть крепления под боковые ремни.
 |
|
|
|
|
23.01.2009, 20:30
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Угу спасибо. Уже вчера поставил. Заднего сиденья у меня нету, снял там ремни задние. отверстия по резьбе подошли один в один, туда зкрепил основыне лямки, боковые закрепил тоже на штатные места. Справа на бывшее место крепления направляющей сиденья, слева на бывшее место крепления нижнего поясничного ремня. Вуаля, все красиво и как тут и было  |
|
|
|
|
23.01.2009, 21:48
|
#6
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Фото в студию |
|
|
|
|
25.01.2009, 18:16
|
#7
|
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
|
Ну вот, так же как и проспорт ))))
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
|
|
|
|
|
26.01.2009, 16:16
|
#8
|
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: BrEST
Имя: илья
Авто: ех G1 GS 92' сейчас G2 Spyder Turbo MT FWD 97'
Сообщений: 84
|
хм....у мя тож сабельты но крепление-петля вокруг сидушки и от нее назад один карабин в любую точку...ваще просто до безобразия=)
|
|
|
|
|
27.01.2009, 17:50
|
#9
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
где фотки
__________________
Не учи атцца ибаста 
|
|
|
|
|
30.01.2009, 05:49
|
#10
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
MaxShush, Ремни(плечевые-длинные) установлены не верно,крепятся правильно(так как у тя )но только накидываются крест на крест,по японской инструкции, завтра отсканю может выложу...у меня с TAKATой была анотация, там все нарисовано было...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
|
|
01.02.2009, 03:46
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Freak, подробнее про крест-накрест...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
