Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
22.02.2010, 18:13
|
#1
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
|
Увеличить мощность атмо.
Привет, всем. Очень многие из нас в силу ряда своих, объективных причин вынуждены ездить на атмо моторе. 99% атмосферников хотели бы иметь "турбо". Здесь много людей, которые разбираются в наших машинах, как в своих пяти пальцах. Думаю общими усилиями мы смогли бы подбросить атмомоторам 20-40 л.с. Для себя уже решил, если "тема" не поможет, как бы не было жалко,АТМО- stealth будет продан. Не гоже машине с таким кузовом отставать от заурядной бмв-530 (правда свежей). Ваши предложения.
P.S. Читать посты: "продай атмо, купи турбо", как-то уже скучно.
Последний раз редактировалось alex gt; 22.02.2010 в 18:31..
|
|
|
22.02.2010, 18:25
|
#2
|
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: VW Passat B5+ / MB W220 3.2
Сообщений: 349
|
ну самый простой вариант: впуск-выпуск + чип, так же вариант на 30-50 л.с. закись, для которой не потребуется переделка двигателя!!!
|
|
|
22.02.2010, 18:37
|
#3
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
|
Диман, если бы ещё более предметно. На счет закиси - кратковременный прирост не катит.
|
|
|
22.02.2010, 19:00
|
#4
|
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Михаил
Авто: Skoda Octavia Tour, MMC Pajero II 3.0 V6 m/t, а также в планах 3000GT VR-4
Сообщений: 112
|
Поищи поиском, помнится мне была тут подобная тема, причем на дофига страниц, там подробно расписывалось что можно сделать с атмо, какую прибавку это даст и сколько это будет стоить. Автор темы - вроде Азамат-пилот (только английскими буквами, как точно пишется - не помню)
В той теме отписывались и наши гуру тюнинга. Пришли к выводу, что игра не стоит свеч, финансово нецелесообразно.
Так что если уже точно решил, что нужен 3si мощнее, то можно подавать объяву на авто.ру
Цитата:
Сообщение от alex gt
Читать посты: "продай атмо, купи турбо", как-то уже скучно.
|
А другого и не напишут, потому что так и есть.
|
|
|
22.02.2010, 22:23
|
#5
|
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: VW Passat B5+ / MB W220 3.2
Сообщений: 349
|
Миха - ну не согласен - если требуется прирост в 30-50л.с. а вот если 50 и выше, то согласен - слишком дорого!!!
Алекс, вот к примеру как вариант:
Впуск
Выпуск
Чип
Закись
Коллектора к сожалению найти не смог.....
В принципе на первых трёх позициях у тебя как раз получится в районе 50-60 л.с. прироста!!!
Бюджет получается 645 у.е. + доставка около 250 баксов.
По-поводу зауиси - можно поставить в дополнение к этому списку, в итоге получиш 50-60 л.с. постоянного прироста + ещё столькоже кратковременного, если вдруг решишь с кем-нить побадаться на дороге!!!
Последний раз редактировалось vortexrus; 22.02.2010 в 22:26..
|
|
|
23.02.2010, 04:10
|
#6
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
alex gt, если готов на серьёзный подход, т.с. внедрение в мотор - то стучись в аську вечером после праздников, дам парочку дельных советов, а если хочешь ограничиться впуск-выпуском - то не парься, даже не почуешь прихода.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
23.02.2010, 12:46
|
#7
|
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: VW Passat B5+ / MB W220 3.2
Сообщений: 349
|
Игорюх человек же чётко написал что ему нужен прирост в 20-40 л.с. а не серьёзные переделки двигателя!!!
|
|
|
23.02.2010, 13:32
|
#8
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
выпуск для турбовой. на твоей сцыле
|
|
|
23.02.2010, 16:51
|
#9
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Поставил впуск как на ссылке и выхлоп немного переделал. Так машинка намного резвее стала разгоняться.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
|
|
|
23.02.2010, 17:30
|
#10
|
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
|
__________________
|
|
|
23.02.2010, 17:58
|
#11
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
да отличная вещь, ещё видел сразу с даунпейпом сделаный. Главное чтоб он болт он встал.
|
|
|
24.02.2010, 16:06
|
#12
|
Коммерсант
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
|
Марат, так этот колектор и получается с даунпайпом.... далее катализатор и кэтбэк
у меня такой колектор...
|
|
|
24.02.2010, 17:02
|
#13
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от alex gt
Диман, если бы ещё более предметно. На счет закиси - кратковременный прирост не катит.
|
Почему? Почему не катит? Каждый день при поездке на работу тебя обижает бмв530?
__________________
Моя клубная карта - № 0070
|
|
|
24.02.2010, 17:57
|
#14
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
|
Миша ветку по ходу перепутал.
P.S. Обижаются краснодевицы, а мы - иногда огорчаемся.
Человек из Кемерово, есть толк от установки этого коллектора?
Последний раз редактировалось alex gt; 24.02.2010 в 18:00..
|
|
|
24.02.2010, 18:39
|
#15
|
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Михаил
Авто: Skoda Octavia Tour, MMC Pajero II 3.0 V6 m/t, а также в планах 3000GT VR-4
Сообщений: 112
|
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...osfernika.html
Собственно вот та темка, может чего дельного найдешь, если еще не видел.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|