реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 22.02.2010, 18:13   #1
alex gt
 
Аватар для alex gt
 
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
Увеличить мощность атмо.

Привет, всем. Очень многие из нас в силу ряда своих, объективных причин вынуждены ездить на атмо моторе. 99% атмосферников хотели бы иметь "турбо". Здесь много людей, которые разбираются в наших машинах, как в своих пяти пальцах. Думаю общими усилиями мы смогли бы подбросить атмомоторам 20-40 л.с. Для себя уже решил, если "тема" не поможет, как бы не было жалко,АТМО- stealth будет продан. Не гоже машине с таким кузовом отставать от заурядной бмв-530 (правда свежей). Ваши предложения.

P.S. Читать посты: "продай атмо, купи турбо", как-то уже скучно.

Последний раз редактировалось alex gt; 22.02.2010 в 18:31..
alex gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2010, 18:25   #2
vortexrus
 
Аватар для vortexrus
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: VW Passat B5+ / MB W220 3.2
Сообщений: 349
ну самый простой вариант: впуск-выпуск + чип, так же вариант на 30-50 л.с. закись, для которой не потребуется переделка двигателя!!!
vortexrus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2010, 18:37   #3
alex gt
 
Аватар для alex gt
 
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
Диман, если бы ещё более предметно. На счет закиси - кратковременный прирост не катит.
alex gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2010, 19:00   #4
Миха
 
Аватар для Миха
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Михаил
Авто: Skoda Octavia Tour, MMC Pajero II 3.0 V6 m/t, а также в планах 3000GT VR-4
Сообщений: 112
Поищи поиском, помнится мне была тут подобная тема, причем на дофига страниц, там подробно расписывалось что можно сделать с атмо, какую прибавку это даст и сколько это будет стоить. Автор темы - вроде Азамат-пилот (только английскими буквами, как точно пишется - не помню)
В той теме отписывались и наши гуру тюнинга. Пришли к выводу, что игра не стоит свеч, финансово нецелесообразно.
Так что если уже точно решил, что нужен 3si мощнее, то можно подавать объяву на авто.ру

Цитата:
Сообщение от alex gt Посмотреть сообщение
Читать посты: "продай атмо, купи турбо", как-то уже скучно.
А другого и не напишут, потому что так и есть.
Миха вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.02.2010, 22:23   #5
vortexrus
 
Аватар для vortexrus
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: VW Passat B5+ / MB W220 3.2
Сообщений: 349
Миха - ну не согласен - если требуется прирост в 30-50л.с. а вот если 50 и выше, то согласен - слишком дорого!!!

Алекс, вот к примеру как вариант:

Впуск

Выпуск

Чип

Закись

Коллектора к сожалению найти не смог.....

В принципе на первых трёх позициях у тебя как раз получится в районе 50-60 л.с. прироста!!!

Бюджет получается 645 у.е. + доставка около 250 баксов.

По-поводу зауиси - можно поставить в дополнение к этому списку, в итоге получиш 50-60 л.с. постоянного прироста + ещё столькоже кратковременного, если вдруг решишь с кем-нить побадаться на дороге!!!

Последний раз редактировалось vortexrus; 22.02.2010 в 22:26..
vortexrus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2010, 04:10   #6
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
alex gt, если готов на серьёзный подход, т.с. внедрение в мотор - то стучись в аську вечером после праздников, дам парочку дельных советов, а если хочешь ограничиться впуск-выпуском - то не парься, даже не почуешь прихода.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2010, 12:46   #7
vortexrus
 
Аватар для vortexrus
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: VW Passat B5+ / MB W220 3.2
Сообщений: 349
Игорюх человек же чётко написал что ему нужен прирост в 20-40 л.с. а не серьёзные переделки двигателя!!!
vortexrus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2010, 13:32   #8
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
выпуск для турбовой. на твоей сцыле
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2010, 16:51   #9
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
Поставил впуск как на ссылке и выхлоп немного переделал. Так машинка намного резвее стала разгоняться.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2010, 17:30   #10
vitalivr4
 
Аватар для vitalivr4
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Pittsburgh
Имя: vitali
Авто: 3000gt VR-4
Сообщений: 756
вот такие тебе колектора нужны:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-E...ht_2042wt_1165
__________________
vitalivr4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2010, 17:58   #11
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
да отличная вещь, ещё видел сразу с даунпейпом сделаный. Главное чтоб он болт он встал.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2010, 16:06   #12
Человек из Кемерово
Коммерсант
 
Аватар для Человек из Кемерово
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
Марат, так этот колектор и получается с даунпайпом.... далее катализатор и кэтбэк
у меня такой колектор...
__________________
Отзывы о коммерсанте - Человек из Кемерово

<a href=http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif target=_blank>http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif</a>
Человек из Кемерово вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2010, 17:02   #13
Mica
 
Аватар для Mica
 
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
Цитата:
Сообщение от alex gt Посмотреть сообщение
Диман, если бы ещё более предметно. На счет закиси - кратковременный прирост не катит.
Почему? Почему не катит? Каждый день при поездке на работу тебя обижает бмв530?
__________________
Моя клубная карта - № 0070
Mica вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2010, 17:57   #14
alex gt
 
Аватар для alex gt
 
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
Миша ветку по ходу перепутал.
P.S. Обижаются краснодевицы, а мы - иногда огорчаемся.

Человек из Кемерово, есть толк от установки этого коллектора?

Последний раз редактировалось alex gt; 24.02.2010 в 18:00..
alex gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2010, 18:39   #15
Миха
 
Аватар для Миха
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Михаил
Авто: Skoda Octavia Tour, MMC Pajero II 3.0 V6 m/t, а также в планах 3000GT VR-4
Сообщений: 112
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...osfernika.html
Собственно вот та темка, может чего дельного найдешь, если еще не видел.
Миха вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как увеличить мощность с минимальными вложениями? AceD Тюнинг 3Si 48 11.01.2015 13:41
1g2g как увеличить давление на сток турбине? X-Trimm Тюнинг DSM 36 15.02.2013 14:23
как увеличить клиренс ? sergex Обслуживание и Эксплуатация DSM 53 25.09.2010 14:16
Как увеличить мощность 3.0Л МКПП BRIAN_NFS Тюнинг DSM 16 24.01.2008 18:42

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб