реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 18.12.2013, 12:13   #1
Whynot
 
Аватар для Whynot
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
Долго заводится (крутит)

Чето машина мало того что еле крутит - 1 оборот в секунду и ли медленнее
но и надо 4-5 оборотов для заводки
с чем это может быть связано?
Whynot вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2013, 12:21   #2
DiMa72
 
Аватар для DiMa72
 
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: СПб
Имя: Дмитрий
Авто: 3G 2.4turbo акпп
Сообщений: 471
По популярности,сверху вниз:
Аккумулятор
Масса двигателя
Неисправность стартера(втулки размолотило,бывает)
DiMa72 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2013, 14:07   #3
Whynot
 
Аватар для Whynot
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
Спасибо
а то думал свечи поменять
Whynot вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2013, 15:13   #4
Кирилл$
 
Аватар для Кирилл$
 
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
Whynot, наверное после морозов такое началось?
Кирилл$ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2013, 15:47   #5
Whynot
 
Аватар для Whynot
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
не совсем
медленно крутил и до морозов
с понижением температуры для пуска увеличивается количество оборотов после которых двигатель заводится
т.е. летом заводился после 2 оборотов
в холод 3-4
в мороз уже 6-8 но засада что аккум столько уже неможет
уже щелкает релле и отрубается стартер
Whynot вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.12.2013, 17:03   #6
Di-SL
 
Аватар для Di-SL
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Старый Оскол
Имя: Славик
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G GS
Сообщений: 19
схожая проблема, для завода двигателя уходит 5-6 оборотов, когда купил заводилась с 1-2 раз
НО
крутит легко, как летом
может кто подскажет куда лесть,
Di-SL вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.12.2013, 18:29   #7
Dimon DSM
 
Аватар для Dimon DSM
 
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Украина Мариуполь
Имя: Дима
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 420a 1995г.
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от Di-SL Посмотреть сообщение
схожая проблема, для завода двигателя уходит 5-6 оборотов, когда купил заводилась с 1-2 раз
НО
крутит легко, как летом
может кто подскажет куда лесть,
За своевременный старт, отвечает датчик распредвала, а так вариантов много, свечи, катушка и так далее.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Whynot Посмотреть сообщение
не совсем
медленно крутил и до морозов
с понижением температуры для пуска увеличивается количество оборотов после которых двигатель заводится
т.е. летом заводился после 2 оборотов
в холод 3-4
в мороз уже 6-8 но засада что аккум столько уже неможет
уже щелкает релле и отрубается стартер
Возможно пробой в обмотке стартера или плохой контакт на клеммах, в случаи если аккумулятор живой.
Dimon DSM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.12.2013, 20:13   #8
lazaret
 
Аватар для lazaret
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Нижний Новгород
Имя: Сергей
Авто: ведро
Сообщений: 319
и кол-во топлива которые льют форсы при данной температуре движка....методом тыка---выкрути свечи-крути стартером-смотри на искру...в другой раз-перед заводкой залей бенза в колодцы( шприцом или открываем форс)...и все станет ясно

Добавлено через 1 минуту
а туго-эт хз,сцепа.коробка(масло).стратер.акб.маслов двс,у мя на г3 тоже чуть туже крутить зимой-но заводиться с первого оборота
__________________
http://vkontakte.ru/id653613
lazaret вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.12.2013, 22:16   #9
Кирилл$
 
Аватар для Кирилл$
 
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
у меня ниже -20 заводится сразу, но тут же глохнет, со второго раза все норм...
Кирилл$ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.12.2013, 23:42   #10
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Надо определиться - медленно стартер крутит или крутит бодро, но не заводится всеравно.

Если медленно:
- надо определить нету ли проблем с проводами до стартера
- дает ли аккумулятор необходимую мощность
- исправна ли механическая часть стартера и электрическая
ну и соответственно исправить до такого состояния - чтобы стартер начал бодро крутить

Если крутит бодро:
- определиться - условия идут и на горячую и на холодную или бывают моменты, когда все ок
- оценить параметры, которые видит мозг перед запуском (температура воздуха, температура ОЖ и коррекция форсунок), бывает что из за датчиков - идет неправильная смесь - заливает, например...
- подключить манометр в систему подачи топлива и проверить какое давление в топливной рейке с утра, найти куда оно уходит - либо регулятор давления топлива, либо треснутый шланг обратки или клапан в бензонасосе неисправен...
- если на холодную проблема - проверить зажигание (может от влажности зависит) и датчики температуры
- если на горячую проблема только - форсунки вероятно могут заливать, но это уже на стенд надо профессиональный, чтобы понять...
__________________
Журнал на drive2 - https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4062246863888287731/
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.12.2013, 09:58   #11
Di-SL
 
Аватар для Di-SL
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Старый Оскол
Имя: Славик
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G GS
Сообщений: 19
Цитата:
Сообщение от Sky_3G Посмотреть сообщение
Надо определиться - медленно стартер крутит или крутит бодро, но не заводится всеравно.

Если медленно:
- надо определить нету ли проблем с проводами до стартера
- дает ли аккумулятор необходимую мощность
- исправна ли механическая часть стартера и электрическая
ну и соответственно исправить до такого состояния - чтобы стартер начал бодро крутить

Если крутит бодро:
- определиться - условия идут и на горячую и на холодную или бывают моменты, когда все ок
- оценить параметры, которые видит мозг перед запуском (температура воздуха, температура ОЖ и коррекция форсунок), бывает что из за датчиков - идет неправильная смесь - заливает, например...
- подключить манометр в систему подачи топлива и проверить какое давление в топливной рейке с утра, найти куда оно уходит - либо регулятор давления топлива, либо треснутый шланг обратки или клапан в бензонасосе неисправен...
- если на холодную проблема - проверить зажигание (может от влажности зависит) и датчики температуры
- если на горячую проблема только - форсунки вероятно могут заливать, но это уже на стенд надо профессиональный, чтобы понять...
на холодную заводится лучше ... точнее сказал бы плавнее
на горячую бывает заводится как бы хлопком, как будто перелило горючки ... но такое редко

Добавлено через 15 минут
в основном, что на холодную, что на горячую заводится одинаково (кроме того что редко эти хлопки за горячую, 1 раз из 15)
крутит бодро, вот что кручений многовато

с адсорбером проблема, постоянно ошибка загорается (утечка паров топлива)
может она глюк дает какой
Di-SL вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.12.2013, 13:43   #12
Whynot
 
Аватар для Whynot
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
Кстати у меня тоже утечка топлива загорается
А еще почемуто если клемму с акк скинуть то глохнет

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Кирилл$ Посмотреть сообщение
у меня ниже -20 заводится сразу, но тут же глохнет, со второго раза все норм...
Было такое на ауди, заводилась только со второго раза, с первого глохла (летом могла и не глохнуть но зимой глохла всегда)
оказалось, что во время замены ГРМ ошиблись на 1 зуб, а зажигание выставляли по меткам и получилось что зажигание слишком раннее
после исправления стала заводиться с первого раза

Последний раз редактировалось Whynot; 25.12.2013 в 13:44..
Whynot вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.12.2013, 03:54   #13
Кирилл$
 
Аватар для Кирилл$
 
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Имя: Кирилл
Авто: G3 3.0; Opel Astra J GTC турбоовощь, Audi A5 вроде едет
Сообщений: 174
Цитата:
Сообщение от Whynot Посмотреть сообщение
Было такое на ауди, заводилась только со второго раза, с первого глохла (летом могла и не глохнуть но зимой глохла всегда)
оказалось, что во время замены ГРМ ошиблись на 1 зуб, а зажигание выставляли по меткам и получилось что зажигание слишком раннее
после исправления стала заводиться с первого раза
летом такого никогда не было
если точнее, то ниже -30 могла и с пятого раза завестись, причем не маслая, а так же - сразу завелась - заглохла
сейчас косметику сделали и при тех же -30, завелась со второго раза, так что думаю ГРМ у меня ни при чем..

Цитата:
Сообщение от Whynot Посмотреть сообщение
Кстати у меня тоже утечка топлива загорается
после ремонта та же хрень

Цитата:
Сообщение от Whynot Посмотреть сообщение
А еще почемуто если клемму с акк скинуть то глохнет
ну видимо генератор

Последний раз редактировалось Кирилл$; 28.12.2013 в 03:56..
Кирилл$ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2014, 02:02   #14
eleonor
 
Аватар для eleonor
 
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: алматы
Имя: Настя
Авто: G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Сообщений: 42
Цитата:
Сообщение от DiMa72 Посмотреть сообщение
Неисправность стартера(втулки размолотило,бывает)
когда втулки "разбивает" стартер не крутит, тишина, только щелчки. было дело
eleonor вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2014, 16:12   #15
Smartlife
 
Аватар для Smartlife
 
Регистрация: 09.07.2013
Адрес: Мск
Имя: Павел
Авто: Eclipse III 2.4 АКПП
Сообщений: 220
Та же проблема.
На холодную крутит медленно(в морозы)+долго(4-5 оборотов).
На горячую с пол оборота заводится....
Т.к. есть проблемы с аккуом(или геной) никак не могу разобраться, НО их исключаю, т.к и при полной зарядке аккумулятора тоже 4 оборота минимум.
Остается стартер???
Smartlife вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Крутит, но не заводится BloodAngel Обслуживание и Эксплуатация DSM 18 05.07.2016 19:31
2G Не заводится, что-то щёлкает, стартер не крутит (ВИДЕО) SkyStar Обслуживание и Эксплуатация DSM 91 28.02.2014 23:51
Долго заводиться на горячею. Majestic Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 13.03.2009 19:07
долго прогревается MYGIK Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 29.12.2008 12:05
Долго заводицца машина dEzZz Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 25.05.2007 01:29

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб