реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 03.07.2014, 18:02   #1
fr33z3r0
 
Аватар для fr33z3r0
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Tula
Имя: Ilya
Авто: 3kGT, FWD, Atmo, 95
Сообщений: 114
Кондиционер. Еле охлаждает.

Всем доброго времени суток!
Время года актуальное для использования кондея (климата нет, обычный кондей), а он, зараза еле охлаждает. Воздух прохладный, как если бы кондей был выключен.
Прежде чем отправляться на диагностику, хотелось бы узнать какой фреон используется в наших авто и сколько заливается (как-то поиск не дал ответ)?

З.Ы. Последний раз когда им пользовался охлаждал прилично, морозил. Но это было года два назад, с тех пор им никто не пользовался.
fr33z3r0 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2014, 18:22   #2
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
fr33z3r0, На наши машины был фрион 134 и 12. Различается система как правило компрессорами и трубками. (Нипеля так же различаются на этих типах фрионов). Если капот изнутри не красили, то там есть наклейка, на которой написано какой заводской фрион был на этой машине.
Если холодит хоть немного, скорее всего в системе просто его не достаточное количество. Я бы рекомендовал залить его заново с заменой масла в компрессоре.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.07.2014, 10:59   #3
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Немного не так. Полную смену масла в компрессоре можно произвести только сняв его и промыв...
Что происходит с электромагнитной муфтой? Включается (щёлкает) и не выключается или включается и через некоторое время снова отключается? От этого зависит дальнейший ход диагностики.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.07.2014, 19:22   #4
fr33z3r0
 
Аватар для fr33z3r0
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Tula
Имя: Ilya
Авто: 3kGT, FWD, Atmo, 95
Сообщений: 114
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Немного не так. Полную смену масла в компрессоре можно произвести только сняв его и промыв...
Что происходит с электромагнитной муфтой? Включается (щёлкает) и не выключается или включается и через некоторое время снова отключается? От этого зависит дальнейший ход диагностики.
Щелчки при включении кондея есть, вентилятор включается и идет подача чуть-чуть холодного воздуха.
Трубки пробовал на ощупь, что-то среди них холодных не обнаружил. Конденсат вроде как с машины сходит.
Заметил еще, что на высоких оборотах иногда просвистывает что-то, именно при включенном кондее.

Добавлено через 18 часов 32 минуты
Цитата:
Сообщение от Zed Посмотреть сообщение
fr33z3r0, На наши машины был фрион 134 и 12. Различается система как правило компрессорами и трубками. (Нипеля так же различаются на этих типах фрионов). Если капот изнутри не красили, то там есть наклейка, на которой написано какой заводской фрион был на этой машине.
Если холодит хоть немного, скорее всего в системе просто его не достаточное количество. Я бы рекомендовал залить его заново с заменой масла в компрессоре.
Нет никакой наклейки под капотом. Так сколько его туда заливать и какое масло применяют для компрессора?
fr33z3r0 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.07.2014, 14:24   #5
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
слепой - R12, ниппели на резьбе, масло рефрижераторная минералка
зрячий - R134A, ниппели на защелке без резьбы, масло рефрижераторная синтетика

вентилятор печки нормально дует? наши машины без салонного фильтра и поэтому забиваются всякой уличной дрянью. смотри в БЖ, многие уже чистили с разборкой торпеды)))

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от fr33z3r0 Посмотреть сообщение
конденсат вроде как с машины сходит.
когда сходит конденсат, а холодом не дует - малый расход воздуха через нормально работающий, но грязный испаритель. гнилью не воняет?
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.07.2014, 17:01   #6
fr33z3r0
 
Аватар для fr33z3r0
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Tula
Имя: Ilya
Авто: 3kGT, FWD, Atmo, 95
Сообщений: 114
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
слепой - R12, ниппели на резьбе, масло рефрижераторная минералка
зрячий - R134A, ниппели на защелке без резьбы, масло рефрижераторная синтетика

вентилятор печки нормально дует? наши машины без салонного фильтра и поэтому забиваются всякой уличной дрянью. смотри в БЖ, многие уже чистили с разборкой торпеды)))

Добавлено через 8 минут

когда сходит конденсат, а холодом не дует - малый расход воздуха через нормально работающий, но грязный испаритель. гнилью не воняет?
Вентилятор печки дует нормально. Холодом дует, как будто если бы я перевел в обычный холодный заслонку. Хотя все щелкает, все включается. На ресивере вроде все нормально, никаких пузырьков и прочего. Густая жижа. Кстати на горячем тоже не особо хорошо обогревает (зимой). Кондей прошлым летом отрабатывал как надо.

Гнилью может вонять только после дождя и то недолго. Минут 5-10 потом норм.
fr33z3r0 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.07.2014, 17:11   #7
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
померь давления на портах. данные есть в мануале.
если давления норм - смотри заслону mix damper
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.07.2014, 23:16   #8
MMC G4
 
Аватар для MMC G4
 
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
Я тут задумался, может и мне почистить. Я только так и не понял как у меня допираться до него. и фиотра видимо нет воздушного.
MMC G4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.07.2014, 12:42   #9
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от fr33z3r0 Посмотреть сообщение
Щелчки при включении кондея есть, вентилятор включается и идет подача чуть-чуть холодного воздуха.
Трубки пробовал на ощупь, что-то среди них холодных не обнаружил. Конденсат вроде как с машины сходит.
Заметил еще, что на высоких оборотах иногда просвистывает что-то, именно при включенном кондее.
Я недаром спрашивал как именно щёлкает. При включении кондиционера должен раздаваться ОДИН щелчок, при замыкании электромагнитной муфты. Вы же пишете про щелчки (во множественном числе). Если раздаётся ещё один щелчок (муфта размыкется), то необходимо искать причину.
Причинами этого может быть:
1. Недостаточное давление фреона в системе (вытек).
2. Избыточное давление фреона в системе (скорее всего залип клапан расхода).
3. Заклинивающий насос компрессора (определяется при помощи lock controller'а).
4. Перегрев двигателя.
Также определить замкнута или нет муфта можно по наличию напряжения управляющих контактах реле, которое ей (муфтой) управляет.

Дальнейшую диагностику проще производить на сервисе, а не "по телевизору".

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 08.07.2014 в 12:44..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.07.2014, 02:12   #10
fr33z3r0
 
Аватар для fr33z3r0
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Tula
Имя: Ilya
Авто: 3kGT, FWD, Atmo, 95
Сообщений: 114
Все же не хватало фреона. Заполнили систему и стало все окей. Всем спасибо за помощь и подсказки.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 12.07.2014 в 02:52..
fr33z3r0 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.07.2014, 02:52   #11
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Ещё одна "подсказка": если фреон "вытек", а его просто дозаправили, но не нашли и не устранили дырку в системе, то фреон со временем снова будет улетучиваться... То есть, конечно, тебе хватит на некоторое время, возможно, что даже на лето, но потом тебя точно ждёт рецидив.
Косвенно уровень можно оценить по давлению на портах при включенном кондиционере, ну или "совсем тупо" - по наличию пузыриков через окошечко в осушителе в момент сразу после включения.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 12.07.2014 в 02:55..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.07.2014, 20:44   #12
fr33z3r0
 
Аватар для fr33z3r0
 
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Tula
Имя: Ilya
Авто: 3kGT, FWD, Atmo, 95
Сообщений: 114
Ну, если утечки есть, залили ультрафиолет, чтобы потом было видно.
fr33z3r0 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL Кондиционер Digital Обслуживание и Эксплуатация DSM 129 20.07.2020 18:26
2G кондиционер psixxx Продам запчасть на DSM 3 03.05.2016 20:44
2G кондиционер евгений234 Продам запчасть на DSM 0 08.12.2015 20:55
Кондиционер Ser-u Общий 3Si 3 13.08.2015 13:19
Кондиционер и ХХ roman_qpe Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 04.06.2007 01:46

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб