реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 02.07.2010, 06:28   #31
yustas
 
Аватар для yustas
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
игорь да понятно что это вероятно но поверь это не его случай
yustas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2010, 00:45   #32
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Теперь ждём когда автор разберётся с проблеммой, уже стало интересно!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2010, 00:57   #33
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
В среду,как выходной буду,буду разбираться))Так что ждите
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2010, 02:32   #34
PETROFF
 
Аватар для PETROFF
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
Если доедеш могу посмотреть чё у тебя за трабл ,териториально м. фили.89035024008

http://maps.yandex.ru/?um=N0aYFmwAMG...ny8ldIc9&l=map
__________________



механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.

Последний раз редактировалось PETROFF; 03.07.2010 в 02:39..
PETROFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2010, 11:17   #35
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Цитата:
Сообщение от PETROFF Посмотреть сообщение
Если доедеш могу посмотреть чё у тебя за трабл ,териториально м. фили.89035024008

http://maps.yandex.ru/?um=N0aYFmwAMG...ny8ldIc9&l=map
Если бы не боялся ехать на тот край москвы уже давно в гт сервис съездил бы)))Спасибо за предложенную помощь,но далеко(Ниче буду сам делать с другом,тем более что у него одноногий 3000к)))Так что не в первой
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2010, 09:09   #36
a2j
 
Аватар для a2j
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: US of A
Имя: Жека
Авто: VR4, 93-го
Сообщений: 427
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
a2j, если просто снять термостат, то еще как поднимется, если не заглушить "малый круг" контура.
говорю как у меня было. может у меня машина "неправельная"?
__________________
Клей "Момент" купил за рубль и пакет к ниму купил.
На дышавшись этой дури, VR4 я полюбил....
a2j вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.07.2010, 22:27   #37
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Ремень расшатанный был...я его рукой запросто на 3 зуба переинул((Помпа тож доживала свое...и такая штука..термостат тот что стоял был на 82 градуса,тот что поставил на 76 по номеру кузова дали...осталось контакт на вентиляторе почистить чтоб он срабатывал всегда а не через раз и усе))
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2010, 01:08   #38
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Вопрос,может есть какой то другой вентилятор или от др машины,чтобы лучше охлаждал?
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2010, 08:00   #39
Karabik
 
Аватар для Karabik
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
Вопрос по теме: по какому алгоритму работают вентиляторы? У меня:
1. Кондиционер-левый
2. Охлаждение- правый.
Работают они оба в режиме охлаждения? Или просто не нагревал двигатель что-бы оба заработали?
Karabik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2010, 21:49   #40
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Цитата:
Сообщение от Karabik Посмотреть сообщение
Вопрос по теме: по какому алгоритму работают вентиляторы? У меня:
1. Кондиционер-левый
2. Охлаждение- правый.
Работают они оба в режиме охлаждения? Или просто не нагревал двигатель что-бы оба заработали?
Все так же...нагревал))
лево кондер
право охлаждение
оба не работают,охл не работает
левый ток с кондером))


Кароче понял я в чем загвостка...
Когда машина нагревается,срабатывает термостат и включается большой вентилятор(но не долго работает, секунд 15)Затем,когда температура вверх ползет включается маленький!Но от него толку нихрена нету!!Буду признателен если скинете электросхему,думаю датчик температуры п***ит,тот что за вентилятор отвечает:confused:

Последний раз редактировалось pit8ull; 13.07.2010 в 21:53..
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.07.2010, 23:19   #41
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
"Тонкий" - это вентилятор кондея!!!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.07.2010, 01:45   #42
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
"Тонкий" - это вентилятор кондея!!!
Я это знаю)Но срабатывает только ОН,а большой не хочет(
Думаю пройтись по схеме посмотреть что и как))
В принципе думал над тем чтоб подъехать к нормальному электрику чтоб он сделал,но к сожалению у нас половина сервисов лишь бабло качают,а сделать не могут,либ наколхозят херни какой то
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.06.2011, 02:10   #43
Дима_61
 
Аватар для Дима_61
 
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Ростов
Имя: Дима
Авто: Mitsubishi 3000 GT-Додж Стелс (166hp) Z11A FWD MK
Сообщений: 105
Что бы не плодить темы, спрошу здезь. Уходит ОЖ. Соответственно машина греется. Радиатор мыл, термостат новый, крышка новая на 0.9, помпа в норме, залит антифриз зеленый, под машиной все сухо. Завожу, открываю крышку, пузырьков нет. Вентиляторы включаются (правда почему-то два сразу). Вроде все работает как надо. Где то пол часа авто было заведенно и все норм. В процессе эксплуатации, начинает раздувать верхний патрубок, при остывании, он сильно сжимается. Буквально 5-10 мин агрессивной езды, температура начинает ползти вверх,и кипящую вместе с паром ОЖ выдавливает через расширительный(трубка, которая вниз идет). Вроде бы похоже на прокладку, но тогда почему нет пузырьков? И дыма сизого тоже нет. Сегодня провел следуюший экперемент, т.к. была старая крышка, отломал пружину и завел, на холостом ходу все норм, стал прибавлять обороты, стало выкидывать жидкость через расширительный, через трубку(при этом температура в норме). Соответственно, выкидывал выкидывал, и когда ОЖ стало мало, вентиляторы не включились, стрелка температуры поползла вверх и авто закипело. Что это может быть??? Да кстати радиатора кондиционера нет, он на ремонте.
ЗЫ Как же надоело приводить мне это авто в порядок, только одно сделаешь, другое ломается ;(
Дима_61 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.06.2011, 23:17   #44
voodu191
 
Аватар для voodu191
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: voodu191
Авто: eagle talon 95 awd 2.0T
Сообщений: 354
попробуй залить жидкость для промывки системы
voodu191 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.06.2011, 10:36   #45
Дима_61
 
Аватар для Дима_61
 
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Ростов
Имя: Дима
Авто: Mitsubishi 3000 GT-Додж Стелс (166hp) Z11A FWD MK
Сообщений: 105
Система промыта. В общем при нагревании ОЖ ее излишки через крышку выдавливает в расширительный, и по идее при остывании за счет разряжения, должно всасывать обратно, но этого не происходит. Т.о. ОЖ из системы потихоньку перекочевывает в бачек. И соответственно, при не достаточном кол-ве ОЖ в контуре, авто начинает греться. Как уже писал выше крышка новая на 0.9. Может еще одну купить вдруг брак. Да вот еще, на горячей машине сильно раздувает верхний патрубок, при остывании он наооборот сильно сжимается.
Дима_61 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна помощь SozonyukM Общий 11 13.09.2013 13:32
Нужна помощь! extrimer Общий 24 02.03.2013 00:48
Нужна помощь ГУР RedFoX Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 15.05.2012 21:06
Греется зараза часть 2я! pit8ull Обслуживание и Эксплуатация 3Si 18 15.08.2010 15:29
Нужна помощь sash999 Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 30.06.2009 09:49

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб