покраска собственными руками! - ДСМ Клуб

Ванёк · 15.04.2010, 01:42

Ребят, в общем врезался в меня один хер на опеле, у меня вмятина сзади, рядом с дверью, вот фото короче

я хочу после кузовного ремонта сам пошпалкевать и покрасить...но в этом деле я профан так сказать..кто нибудь может сказать, подробную процедуру покраски в "домашних" условиях?? шпаклевка, грунтовка и т.п..

**booker** · 15.04.2010, 02:48

Цитата:

Сообщение от Ванёк

сам пошпалкевать и покрасить..

Цитата:

Сообщение от Ванёк

но в этом деле я профан

взаимоисключающие вещи)))

f.c · 15.04.2010, 08:45

Ванёк, может не стоит. Если нет денежек, то подкопи и отдай в сервис. Сам ты аккуратно не покрасишь, а перекрашивать опять же придется в сервисе.

sergej08 · 15.04.2010, 09:49

Ванек "можно и самому" у всех ведь разные критерии красоты)))

Ванёк · 15.04.2010, 09:51

эх..((

Sergiush · 15.04.2010, 10:03

если не имел никогда дело с покраской то лутьше не лезть самому....будут потёки и много чего некрасивого....

Elmar · 15.04.2010, 10:53

Sergiush,
Как раз потеки не страшно вообще. Полируется даже самый жирный потек.
Ничего в этом сложного нет, если конечно переходом не красишь. Что б покрасить более менее, следуй инструкциям, указанных на шпатлевках, грунтовках и краске с лаком. Лучше покрась деталь целиком. Выдерживай пропорции, давай выдержку лаку и используй принудительную сушку, например фен промышленный. Я для сушки использую иногда прожектор 1000 Ватт. Можешь на стадионе скрутить.

Ванёк,
Не боись. Если есть гараж, то попробуй. Почитай немного ликбеза на эту тему и вперед.

ETalon · 15.04.2010, 11:49

+1

Замкнутый круг какой-то.

Сам не крась потому что нет опыта,опыта нет,потому что сам не крась.

Автор,до металла зачисть поверхность,потом обезжирь растворителем и начинай.

макар · 15.04.2010, 12:00

тоже хочу покрасить автос по окна не трогая крышу....самая большая засада - нет подогрева....на бирке написано - краска -h20 ...высохнет ли краска и лак при комнатной температуре??????7по поводу подтеков и тд - у меня автос как после афгана - так что 100 проц будет лучше ....а по поводу мастерских что красят - были бы бабки - взял бы авто посимпатичнее внешне.....

~Вован~ · 15.04.2010, 12:33

хреновое место для экспериментов, но что поделаешь...

Красить как собираемся?! пуливером али болончиком?

вообще тебе понадобится
сварка,балгарка, молотки, брустья(али иные деревянные чурбаны) - это для выравнивания...

после того, как железо будет максимально высученно - идем в магазин и берем следующие вещи:
1) Шпатлевка, например Навол(розовый) шкурится легче чем остальные
2) шпателя, (после каждого замеса шпателя рекомендуется отчистить до "нового" состояния растворителем. тип шпателя выбирай сам, но тебе в идеале чуть ли не строительный железный, чем больше тем лучше. Шпатлевку наносить лучше как можно точнее, ибо потом шкурить будет очень туго.
3) Антисиликон, либо уайт спирит, служит обезжиривание перед шпатлевкой, грунтовкой, покраской... перед работой протереть поверхность и высушить после протирания. Растворителем обезжиривать не рекомендуется.
4) шкурки... вот тут пошел серьезный вопрос, ибо чтоб получить ровную поверхность тебе нужен брус... обычно для этого используется специальный брус фирмы 3М с липучкой... и соответственно под него идут шкурки с липучкой... брус идет 3х размеров и стоит от 800 до 2000+... да и каждая полоска шкурки на него от 30р.
После первичного нанесения шпатлевки рекомендуется шкурить шкурками с зерном не крупнее 120... желательно 240.
с водой либо без - это по предпочтениям.
!повторюсь по данной детали необходимо работать брусом и соблюдать плоаскость, иначе перешпатлевывать придется много раз.

Если "жестные" работы буду неособо удачными и слой шпатлевки будет ожидаться очень толстым, то вначале рекомендуется использовать так называемо "зеленую" шпатлевку, это высокопрочная шпатлевка со стекловолокном.

!! чуть не забыл, перед нанесение шпатлевки, поверность необходимо зашкурить(сбить глянец)

после получения "ровной" детали - шпатлевка грунтуется. Рекомендуется естественно с "пулика"... и дать отстояться часа 3-4 в зависимости от типа грунтовки, слоя и тем-ры.
по высыханию грунт вышкуривается уже малым брусом 1000-1200 шкуркой с водой.
после этого высушивается, отмывается, обезжиривается и красится. после покраски "базы", довести краску до полного высыхания, от 5 до 15 минут и покрыть лаком, тонкими слоями, желательно не менее 3х слоев.

P.s. чтоб нормально получилось - на материалы потратишь больше чем тебе покрасят это в сервисе... ибо остатка материалов будет очень много.

P.s.s. я неописывал куча всяких мелочей и тонкостей.

макар · 15.04.2010, 12:46

убедил - буду красить в сервисе

uhoplan · 15.04.2010, 12:48

www.remkuz.ru

lazaret · 27.04.2010, 01:48

~Вован~, не убедил.буду красить сам

Все правльно и в 4 строчках верно описал.а "для себя" ничего сложно сделать нету

~Вован~ · 27.04.2010, 03:02

нуну... я вот только что крася свой г1 напаролся на несовместимость материалов... и теперь хз что делать, хоть смывать краску, а всего то решил сделать беленькую подложку....http://photofile.ru/users/2real2fast...#mainImageLink

f.c · 27.04.2010, 16:42

Цитата:

Сообщение от ~Вован~

напаролся на несовместимость материалов

ааааа, добро пожаловать в клуб облезлых =))