Куплю "Кто-нибудь знает про эту машину" - единая тема

[lycy]

Так всё же, что с силами в ПТС и самим ПТС?

[Роман]

Вадим не в курсе или скрывает, что на эту машину уже ставились (как минимум, один раз) вкладыши от хундая галлопера.

Их тоже сжевало =)

А всё почему?
А всё потому, что там давление масла на "новом" контрактном моторе изначально было только чуть-чуть выше, чем полный ноль =)
О важности давления масла для мотора 6G72TT говорить не буду. Все и так всё знают.

Вадим, с давлением масла вопрос решили?
Или ты продолжаешь думать, что вкладыши поменяют и она поедет?

P.S.

В очередной раз - машину красили после аварии. Если вы у себя на месте так и не нашли куда её били и что там меняли - это очень плохо говорит о квалификации людей, смотревших авто.
Шпаклёвки там прилично. Зазоры далеко не идеал. Ищите лучше.

Меняных и исправленных частей в ней достаточно. У Тульского продавца во дворе стоял ещё один 3000GT - как раз-таки красный и частично исполнял функцию донора запчастей.

Есть стойкое мнение, что именно из-за красного донора машину и перекрасили в красный цвет.
Или Вадим ты думаешь, что продавец полный даун и перед продажей ещё и просто так решил обрести геморрой на свою задницу с заменой цвета в ПТС и разноцветными частями авто?

В ПТС правку по силам вносили? Или только по цвету авто? Там было 320 сил.
И вообще - номера кузова сверяли? Там всё нормально? А то смутные сомнения терзают.

[Крылатый]

Vadim, дело там не только в покраске - пусть ее хоть фломастерами красят. Тут важно чтоб под краской кузов живой был, а на этой машине он откровенно гнилой и гнилой потому что битый. Проверить это даже после по краски очень легко. Да и качественный ремонт движка удовольствие не дешевое, даже если своими руками. Еще раз: дело личное покупать или нет ( купить хлам вложить, вложить денег, получится тот же хлам, но с ценником рынка. Да цена на него ниже всех турбовых, а время которое нужно на восстановление потратить? Этот авто не для большинства форумчан, так как им не нужен авто на сезон, авто нужен на длительный срок!! И думаю справедливо делиться достоверной информацией с форумчанами! А рекламировать товар самозабвенно - это пожалуйста на auto.ru.....

[CRAZY VADIM]

Крылатый , да и Роман : Я ничего не рекламирую , я просто говорю как есть , то что вижу своими глазами. Я устал от тех кто не видел сам, а "что-то слышал что кто-то сказал буд-то видел " и говорят полную чушь , может из-за зависти , может из-за личной неприязни , может просто по природе люди такие . Я устал от таких и я за справедливость . Это не первый форум где я есть , не второй и не третий , я много лет на спортивных машинах и везде повторяется одна и та же картина - везде находятся такие кто не видел , не знает , не разбирается , но говорит громче всех , Вы согласны со мной что такие есть ? Почему вместо того что бы поддержать людей который не выхватывают конфетки ,как большинство, не ждут подарков а берут и восстанавливают своими силами вкладывая время и силы в востановление этих редких машин, почему не сказать да молодец чел. давайте его поддержим чем можем. почему в каждом клубе я наблюдаю одну и ту же картину как всем скопом начинают вот так . Спросишь у кого совета по тех. части - ответ : - " читай форум там всё есть" , как буд-то трудно 10 слов написать , тем более что ответ знает 100% , но зато здесь рады пофлудить и погнобить , здесь пол часа не жалко потратить на писанину.Ну и по теме :Вы все сказали очень правильную вещь : После покраски - это получится тот же хлам только за другие деньги.Эта так же как и все остальные машины за редчайшим исключением. Потому что все , все они крашение , все они битые и вареные все были недавно хламом,у меня уже были две Z16 поначалу когда я был так же как и вы идейным , я их много пересмотрел, все до 400 тыс как один все с косяками и битые , так это было 4 года назад. как вы не поймёте - ну не с чего уже выбирать, нету их и с каждым днём остаётся всё меньше и меньше. Да , Попадаются очень редко занедорого случайно здесь, да ездит, да всё нормально вроде...Но сколько её осталось? Сколько осталось ресурса у коленвала , у турбин, да мало ли чего .Может после покупки за 400 уже через месяц будет поджидать такой же ремонт. Им накрасили губы , полирнули и вперёд. До полумиллиона это реальный хлам , полностью с вами согласен, но в отличие от того хлама который впаривают ввиде конфеты, лучше уж купить подешевле когда ты сам видишь все проблемы и восстановить грамотно и качественно для себя. Я прошёл через всё то что написал неоднократно и с разными машинами, т.к. сам занимаюсь ремонтом машин много лет.

Да ищё к роману : Вот верите нет , не нашли куда битая , куча кузовщики маляры смотрели - мля не могут найти ничего серъёзного , так мелкие притёртости, не более того ...Вы же обещали нас слепых просветить куда была битая , вы же видели до покраски , так куда ? Да зазоры там не идеал , а не кто и не говорит что они идеал , они нормальные для такой машины 92 года. Второй GT красный там действительно стоит , но на нём разобран двигатель , оборвало ремень , перебираются головы , и он не продаётся и он в комплекте и ничего с него не снимается и уж точно не донор, скорее всего его уже собрали и он поехал. У хозяина много запчастей на них, да . но это всё внутренности , с пары тройки машин , кузовных нету , из кузовных запчастей там лежит только серебристый обвес 92 года с этой машины , больше ничего нет.
В ПТС вносили изменения в тот же день когда снимали с учёта. С ПТСом всё отлично и он даже не дубликат как у большинства таких машин.

[Роман]

Вадим, я не представляю как вы смотрели авто.
Даже на кривом фото из Белгорода виден шикарный зазор. И это при том, что в такой перспективе зазор должен уменьшаться на фото. А он чем дальше, тем больше.



Чудес не бывает - просто так на машину не ставят высокий спойлер.
Бита в жопу. С обоих сторон ищи шпаклёвку. Был бы рядом показал пальцем конкретные места.
Крышку багажника дожны были менять целиком. Поменяли или нет - тебе виднее. Если она изнутри красная, значит от донора. Если "родного" цвета, значит её как-то восстановили-собрали-склеили. Фонари все были разбиты - всё ставилось с другой машины. Видны кривые зазоры между 3-мя (центром и двумя боковинами) частями заднего фонаря.
Кстати, новый выхлоп там появился из-за того, что штатный выхлоп после удара весь раскурочило знатно. Вряд ли тебе показали то, что от него осталось.

Про состояние пола, порогов молчу. Ибо там было всё совсем плохо.

[CiviC-StaS]

Сообщение от CRAZY VADIM

Может после покупки за 400 уже через месяц будет поджидать такой же ремонт. Им накрасили губы , полирнули и вперёд. До полумиллиона это реальный хлам , полностью с вами согласен, но в отличие от того хлама который впаривают ввиде конфеты, лучше уж купить подешевле когда ты сам видишь все проблемы и восстановить грамотно и качественно для себя. Я прошёл через всё то что написал неоднократно и с разными машинами, т.к. сам занимаюсь ремонтом машин много лет.

Я бы не был так категоричен. Моя машина до полумиллиона продается. И я не считаю ее хламом. Да, надо где-то приложить руки, но это мелочи (ABS, Стекло, Рейка, Бамер), с которыми можно спокойно ездить.

[Крылатый]

Вадим, люди есть разные. Но за себя могу сказать, машину эту смотрел. И о состоянии ее свое мнение высказал обективно. Уважуха тем кто эти машины восстанавливает из хлама. Кстати на счет Белгорода не шучу, могу желающих подвезти, или если вдруг кому нужно чего.

[CRAZY VADIM]

Роман, там полон багажник запчастей до верху. так что крышку невозможно закрыть, она открыта, и краска на неё серебристая под пластиком естественно она не битая и никаких следов ремонта на неё нет, а спойлер стоит высокий потому что родной убогий маленький . валялся в куче запчастей, хозяин уговаривал забрать вместе со старым обвесом, но его не забрали по причине не надобности. Я сразу скажу что бы никто не гадал, ни в перед , ни в зад она не была битая, может быть в бок ? )) Да и не надо молчать -то про пороги и пол , что там хоть ? Вы знаете ? Вы видели своими глазами что так уверенно говорите ? Увы но помойму нет . А вот я видел . Смотрим с ямы - всё отлично и с полом и с порогами , так где смотреть ? Шпаклёванные места я вам покажу на всех трёхтысячниках ибо нету их некоцаных, ну невозможно это , я их кучу пересмотрел когда искал себе и на то что они все коцаные уже даже никто не обращает внимания, хотябы лонжероны и силовые элементы кузова были не повреждены.

Сивик- Стас , вы сами ответили на свой вопрос - даже за такой ценник как у вас машина всё равно требует ремонта . А вот свыше полумиллиона наверно уже не будет требовать, но и то - наверно ...

[CiviC-StaS]

Но это не переборка двигателя.
А нормально перебрать движек стоит 150000. Контрактник дешевле, но и риск.

[CRAZY VADIM]

Может 250 ? Уж вернее будет .

[CiviC-StaS]

Нет, именно 150. Эта цифра взята не от фонаря.

[4g63]

стас скажи куда уходит 150 тыш на переборку двигателя?

[CRAZY VADIM]

Да Стас расскажи нам всем интересно .

[CiviC-StaS]

1. Посчитай, сколько стоят запчасти. Разумный человек, который перебирает мотор для себя, а не для продажи - меняет практически все, что можно. Т.е. комплект ГРМ, помпу, другие ремни и прочее тоже входят в замену, даже если они немного пробежали. И само собой ставит ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Вот и посчитай, сколько все это будет стоить.

2. Работа тоже денег стоит, если ты не своими руками будешь все делать. И это не 1.5 карбюратор перебрать. Я понимаю, что ничего сверхестественногов этом двигателе нет. НО. Мастер, который сделает свою работу на совесть возьмет и денег как следует.
Никого не хочу обидеть, но капиталить двигатель по инфе с форума - это не совсем коректно. И я бы не отдал свою машину такому мастеру.

Еще раз повторюсь - это все справедливо только тогда, когда все делается для себя. И само собой Турбо мотор.

Если для продажи - отнимай 30%-50% от 150000 рублей и получишь сумму ремонта.

[CRAZY VADIM]

Мы чего-то непонимаем наверно ... или зачем трогать к примеру отличные головы? Турбины если они не гонят масло , ты считаешь их тоже менять ? Если ты считаешь что надо менять все детали без разбора , то вопросов больше не имеем.