Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
01.06.2009, 02:40
|
#1
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
Бюджетный слимфан (slimfan)
Недавно озадачился установкой большой по размеру турбины, соответственно вентилятор радиатора пришлось менять. Были порывы купить брэндовый слимфан, который крепится насквозняк к радиатору, но отзывы владельцев оных заставили подумать, т.к. по мере эксплуатации, крепеж такого вида перетирает трубки в радиаторе и он начинает течь.
идем в магазин российских запчастей и покупаем вентилятор с крыльчаткой от ШЕВИ НИВА за 3400руб. Он двойной, т.е. их два. Болгаркой он успешно делится на две части, вторую можете подарить другу эклипсоводу или скинуться на двоих
в сравнении со стоком
идем в магазин метизов, покупаем скобы, с помощью тисков, болгарки и дрели подбираем крепеж по месту
сверлим пару дырок в крыльчатке, крепим, получается шикарно.
переделываем немного проводку, главное не перепутать плюс и минус, вентр должен втягивать воздух под капот а не выдувать. ну и вуаля, наслаждаемся.
крутится тихо, судя по потоку воздуха, прокачивает больше, соответственно охлаждает лучше.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Последний раз редактировалось Drago; 01.06.2009 в 11:09..
|
|
|
01.06.2009, 02:57
|
#2
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Drago, Молодца... Только мы брали, а он зараза толкает. Мне толкательный не айс ибо я хочу кондик воскресить. Но это пока планы.
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
01.06.2009, 03:04
|
#3
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
их можно вполне поставить и два, я примерал, практически ничего не мешает. просто мне кондей не нада, я поставил один.
кто каво толкает ?
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
01.06.2009, 03:06
|
#4
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Drago, Ну есть вентиляторы толкательные, есть протяжные.
Ну хороший обдув не помешает. Поставил бы два
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
01.06.2009, 03:25
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
А ты + и - махни местами И бужет втягивать.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
01.06.2009, 03:30
|
#6
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Sebastian, А направление крыльчатки не актуально?
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
01.06.2009, 09:19
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Здорово.
Drago, спасибо за подробный отчет. оч полезно
|
|
|
01.06.2009, 11:24
|
#8
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Sebastian, нельзя просто полярность поменять крыльчатка будет плохо работать, надо менять крыльчатку на другое вращение.
|
|
|
01.06.2009, 16:55
|
#9
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
|
Аргументируй плиз...
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
|
|
|
02.06.2009, 13:30
|
#10
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Punisher, очень просто. Лопасть вентилятора профилируется так чтобы забирать воздух с малым углом атаки и ускорять его под большим углом (углом выхода), тоесть имеет форму выгнутого блюдца или как говорят с изгибом. Еще ее шаг меняется от центра к краю, соответственно меняется и углы и вогнутость и ее ширина. Поменяв полярность ты получишь поток но с гораздо меньшим КПД т.к. будут внутренние потери на лопастях. Исключение только очень примитивные вентиляторы с плоскими лопастями, потому что у них КПД и так мало. И еще один момент, важный, двигатель оснащен упорным подшипником для гашения реактивной силы крыльчатки, и в зависимости от того куда дует вентилятор будет установлен упорный подшипник.
Добавлено через 8 минут
Вот пример где четко видно.
Последний раз редактировалось ksv; 02.06.2009 в 13:30..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
02.06.2009, 14:34
|
#11
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
|
Идею понял, у меня просто вот такие стоят:
http://www.eclipse-club.ru/punisher/slimfans/index.htm
Им, на сколько я понимаю пофигу мороз куда крутиться. Потому что я их изначально ставил вместо стоковых, а потом перенес наржу, соотвественно направление вращения менял.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
|
|
|
02.06.2009, 14:49
|
#12
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
|
у меня тоже такие,Паш. И точно так же я менял им полярность.Вроде про них и писали,что могут работать как втягивающими,так и толкающими.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|
|
|
02.06.2009, 17:55
|
#13
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Punisher, Sebastian
Зря вы так. Там есть гайка. ее откручиваете и преворачиваете крильчатку. Продругому низя!!!!
|
|
|
04.06.2009, 15:57
|
#14
|
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
|
Вечерком выложу вам своё произведение искуств, где и бюджетнее и тоньше и фишки один в один как наши ну и конечно двух скоростные как у нас.
|
|
|
04.06.2009, 16:14
|
#15
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Oleg, Ждёмс
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|