реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.04.2008, 02:38   #1
Некий
 
Аватар для Некий
 
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
Гайка коленвала

У кого есть опыт откручивания гайки коленвала на наших моторах! В статье по замене ГРМ пишут, что откручивать надо пневмоинтсрументом (такого нет), а фиксировать коленвал через отверстия в шкиве не получилось! У кого есть какие идеи, проблема в фиксации коленвала! Читал в интернете что стартером откручивают, фиксируя гайку коленвала, но думаю стартер спасибо за такое не скажет.
Некий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.04.2008, 03:28   #2
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
не надо думать, нужно делать. всё проверено.
интерстно а у клипс мотор куда нужно крутится...
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.04.2008, 10:25   #3
31rus
 
Аватар для 31rus
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
по часовой он вращается...
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
31rus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.04.2008, 11:49   #4
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
я снимал пыльник с колокола коробки и вставлял в зубья маховика монтажку ну и потом всем весом давиш только головку полудще надень а то сорвется можно здорово уе...тся!
Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.04.2008, 12:06   #5
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
никаких проблем нет если маховик надет. вышеописанный пример с монтажкой работает.
плюс закон рычага никто не отменял - возьми палку длиной в 1-1.5 метра и легко открутится.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.04.2008, 21:28   #6
Некий
 
Аватар для Некий
 
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: G1 [D22A] 2000/2WD 4G63 NT (06/1992), мкпп, eur
Сообщений: 182
не снимая коробки как можно зацепить маховик, а то как то менял стартер он в таких еб-х находиться что если туда еще как то монтажку воткнуть - сложно
Некий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2008, 11:11   #7
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
отогни пыльник и всех дел только окуратно что бы потом можно было наместо поставить!
Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.04.2008, 00:14   #8
MaxShush
 
Аватар для MaxShush
 
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
Есть 2 варианта
1) ставишь на 5 ую передачу и кто то держит тормоз......
2) в шестерню одного из распредов вставляешь монтировку......
MaxShush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.04.2008, 01:18   #9
3030
 
Аватар для 3030
 
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
Цитата:
Сообщение от MaxShush Посмотреть сообщение
Есть 2 варианта
1) ставишь на 5 ую передачу и кто то держит тормоз......
2) в шестерню одного из распредов вставляешь монтировку......
Самый лёгкий однако все таки не всегда хорошо фиксирует....
Вот по моему самый надёжный:
Слить масло открутить картер и вставить деревянную трубку в коленвал, лично я только тк смог нормально открутить шкив,он был очень сильно затянут...
3030 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2010, 20:43   #10
Sergiush
 
Аватар для Sergiush
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
Звёздочка коленвала

Камрады, подскажите, каким лутьше методом снять звёздочку, по которой ремень ГРМ бегает, с колена...Я уже перепробовол всё, фантазия закончилась...Там всё так затянуто што ужос, а добратся надо чтобы сменить ремень балансира, ну и сальник колена...
Sergiush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2010, 22:35   #11
Diman
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
двумя отвертками по бокам зацепляй или съемником
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
Diman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2010, 22:59   #12
Sergiush
 
Аватар для Sergiush
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
Diman,
Гнутся, не хотят держать....Я не знаю каким усилием оно там закручено, но вижу что помучаюсь...только вот способ какой выбрать...??? Зы, ремень кстати уже снят....
Sergiush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2010, 23:03   #13
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
там ничего не закручено, кроме центрального болта
звездочка сидит на шпонке
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2010, 23:28   #14
Sergiush
 
Аватар для Sergiush
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Украина, г. Ровно
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 2.0 NT MT FWD
Сообщений: 245
Так вот именно, как етот болт то и открутить...??? Как зафиксировать саму звёздочку, что-бі открутить центральный болт...
Sergiush вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.03.2010, 23:36   #15
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
упри мощный ключ в лонжерон и стартером крутани
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю Шкив коленвала kolya Частные объявления по запчастям 3Si 4 25.08.2015 15:58
2G Датчик коленвала Fomins Обслуживание и Эксплуатация DSM 55 17.02.2015 08:51
1g2g Шкив коленвала 31rus Обслуживание и Эксплуатация DSM 114 08.09.2014 00:52
Датчик коленвала ivan181 Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 30.09.2011 16:19
Метки ГРМ и коленвала Дымка Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 22.10.2009 00:03

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб