Инфинити G35 vs БМВ 645 - Страница 4 - ДСМ Клуб

Mica · 21.01.2010, 21:32

Нормальная идея в принципе, но с другой стороны g35 и g37 внешне мало чем отличаются, а бмв все таки понтовее, в случае с бмв платишь больше чем за g35 и получаешь больше. G37 платишь как за бмв, а на много отличается от g35?

Но я уже после этого обсуждения не хочу бмв. Меня она бы устроила только в случае высокой надежности. А ведро больше чем за лимон меня не интересует. Спасибо что предупредили!

CiviC-StaS · 21.01.2010, 22:02

Mica, G35 и G37 сильно отличаются...

1. 280 л.с. против 333 л.с.
2. Дизайн G37 прикольнее..
3. У G37 подруливание задних колес.
4. Салон у G37 гораздо веселее..
5. В G37 есть камера заднего вида.
6. G37 идут от 2008 г.в.
7. В G37 музон на порядок лучше, чем в G35...

Mica · 22.01.2010, 01:05

1. 280 л.с. против 333 л.с. ДА!!! но есть одно но

2. Дизайн G37 прикольнее.. В каком месте? Я думаю, что для 35, что для 37 обвес НУЖЕН
3. У G37 подруливание задних колес. Пока не поездишь не поймешь, но, думаю неплохо это
4. Салон у G37 гораздо веселее.. Дэвушек не катаю

5. В G37 есть камера заднего вида. 200$ ?
6. G37 идут от 2008 г.в. Это на самом деле важно
7. В G37 музон на порядок лучше, чем в G35... Музон-Салон меня не особо волнует :ag:

По первому вопросу - у 35 снаряженная масса 1600 у 37 - 1774. Оно потяжелело на 174 кг и разгон до 100 упал с 5.9 до 6.0. Зачем?
Мне нравилось как рулится G2, трешка уже тяжелая. 35 итак тяжелее клипсы, куда еще тяжелее?
Может подруливание жопы на 37 пришлось поставить как раз чтобы компенсировать худшую управляемость чем у 35?

На самом деле на них покататься надо, я еще не катался.

ANDREYKA · 22.01.2010, 01:19

что то не понятен смысл.
ты спрашиваешь чужого мнения или доказываешь ,что 645 лучше г37?
п.с когда сядешь в 645 или в Г35 то поймёшь что Г2 иГ3 не очень то и рулятся(

Mica · 22.01.2010, 01:22

Не, мы со Стасом переключились на обсуждение Инфинити G35 vs Инфинити G37.

А на счет бмв уже вроде общественное мнение высказалось против.

CiviC-StaS · 22.01.2010, 02:40

Цитата:

Сообщение от Mica

1. 280 л.с. против 333 л.с. ДА!!! но есть одно но

2. Дизайн G37 прикольнее.. В каком месте? Я думаю, что для 35, что для 37 обвес НУЖЕН
3. У G37 подруливание задних колес. Пока не поездишь не поймешь, но, думаю неплохо это
4. Салон у G37 гораздо веселее.. Дэвушек не катаю

5. В G37 есть камера заднего вида. 200$ ?
6. G37 идут от 2008 г.в. Это на самом деле важно
7. В G37 музон на порядок лучше, чем в G35... Музон-Салон меня не особо волнует :ag:

По первому вопросу - у 35 снаряженная масса 1600 у 37 - 1774. Оно потяжелело на 174 кг и разгон до 100 упал с 5.9 до 6.0. Зачем?
Мне нравилось как рулится G2, трешка уже тяжелая. 35 итак тяжелее клипсы, куда еще тяжелее?
Может подруливание жопы на 37 пришлось поставить как раз чтобы компенсировать худшую управляемость чем у 35?

На самом деле на них покататься надо, я еще не катался.

1. Какое НО ??? У меня машина весит 1.8 тонны при 286 штатных л.с. и 5.5 с до сотни... Вес тут не главную роль играет... Да и 5.9 - это у G35 на МКПП, а 6.0 - это у G37 на АКПП...

2. *** не нужен G37 обвес...

3. Это офигенно... У меня на 3000GT есть... В повороты входит отлично, но надо без фанатизма... Когда перестраивался из ряда в ряд - как-то непривычно по началу было...

4. Так ты для себя машину покупаешь, а не для кого-то...

5. Не совсем... 200$ стоит только камера. Далее надо поставить монитор под нее... И то это будет просто камера... Но не видеопарктроник...

Mica · 22.01.2010, 11:07

1. Нет! 5.9 как раз АКПП в случае G35, МКПП G35 - 5.8!
3. У меня на GTS G3 тоже есть, но я эту хрень в случае своей машины даже не знаю как оценить. Нет, сейчас зимой машина едет охренительно! Но там не поймешь, тут и антизанос работает и трекшн, но результат - на относительно лысой резине куда рулю - туда и едет - как паравоз по рельсам. Классно кароче.
Но по летнему вождению реакция на руле у G2 была гораздо острее. Я жескость стоек сделал на передке на максимум, все равно остроты немного не хватает.

Остальное, в общем и целом да, конечно G37уже поновее и поинтереснее

CiviC-StaS · 22.01.2010, 13:24

Mica,

Как это у тебя на G3 есть подруливание задних колес ??? Первый раз слышу об этом...

Mica · 22.01.2010, 13:43

Посмотри сейчас на сайте mitsubishimotors.com Они сейчас продают многорычажку с подруливанием на рестайлинговом G4. На G3 GTS это было в комплектации Ultra Line.

Добавлено через 15 минут
http://www.dsm-club.org/forum/obshii...-bolshe-2.html

ANDREYKA · 22.01.2010, 13:53

наверно всётаки плавающая задняя подвеска на Г3(VIC) это совсем не система подруливания задних колёс (4WS)
может и я ощибаюсь

Mica · 22.01.2010, 16:10

Наверное, я в этом не очень разбираюсь. Нада почитать про эту 4ws

ANDREYKA · 22.01.2010, 16:24

на подъёмнике заднюю подвеску у своего Г3 видел?
так вот 4WS(система подруливания задних колёс) представляет из себя как бы рулевую рейку только в нетаком массивном исполнении а более(тонкую ,нежную)).
если есть твкое то это 4WS

Добавлено через 4 минуты

Mica · 22.01.2010, 16:38

Тогда у меня не она, а другая фигня

<Style> · 25.01.2010, 01:39

Ой опять у LEо приступы, кто нибуть вызовите врача

Опять у него все друзья на всех моделях бмв ездят и жалуются, что то то ломается

даже смешно читать!
Помоему у бмв 3 года бесплатного сервисного обслуживания(если не прав по правьте), редуктор как и шрузы очень долго ходят, тока следить за ними нужно!

да лучше на драйве почитать нужную информацию по машинам

Mica ваще все эти тёрки на форуме не к чему не приводят, нужно устроить тест драйв каждой машине, та которая в душу запала ту брать и надо!

LEo · 25.01.2010, 12:44

<Style>, ты плять за словами следи, поисковик хренов. смайлики не устал ставить подмигивающие? Тик? Глаза разуй и почитай, что не я один это пишу. Конечно, охотно верю, что в Пскове все ездит отлично и ничего не ломается. ога. А еще я б тебя отправил на е46клуб, как вариант, так вот там есть акуенная тема с большинство болячек баварских чудо-авто данной модели. Это как пример, ибо есть утверждение, что 46ые одни из самых надежных) Слышь, а ты сам то на чем ездишь или ездил, опытный?