Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
14.08.2011, 15:09
|
#1
|
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва
Имя: Денис
Авто: GTO
Сообщений: 19
|
Нестабильный холостой ход
Такая проблема: машина работает очень неустойчиво на холостом ходу при прогреве, иногда глохнет. После прогрева работает более-менее, но все равно обороты "плавают".
Свечи новые, бронепровода новые, форсунки промыты, катушки в норме...
Авто 3000GT TwinTurbo
|
|
|
14.08.2011, 16:02
|
#2
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
ищи дырки во впуске - дета воздух сасать может. (может и чёта другое)
искать лехко - нужно накурить систему впуска - откуда дымок падёт там и дырка.
Дроссель помой.
|
|
|
31.08.2011, 00:11
|
#3
|
Регистрация: 10.07.2011
Адрес: Алматы
Имя: Макс
Авто: GTO 3.0 tt 4WD 4WS(Белая); GTO 3.0 tt 4WD 4WS(Красная)
Сообщений: 57
|
Цитата:
Сообщение от Firol
ищи дырки во впуске - дета воздух сасать может. (может и чёта другое)
искать лехко - нужно накурить систему впуска - откуда дымок падёт там и дырка.
Дроссель помой.
|
А как это "накурить систему"??? 5 раз перечитал, думал показалось.
|
|
|
31.08.2011, 00:39
|
#4
|
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Сталитца
Имя: Алексей
Авто: продан 3000GT FWD AT
Сообщений: 101
|
Берешь кальян, зовешь друзей забиваешь его травой, и накуриваешь во впуск, друзей желательно пригласить кто на "теме", чтоб поэнергичнее беседы и процесс шел и не пили много, алкоголь вреден,домой вернуться еще надо, вернее его пары...а то потом и их накуривать придется, слишком накладно получится...:ag:
|
|
|
21.09.2011, 18:13
|
#5
|
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: 3000GT Z11 FWD 1991 NonTurbo
Сообщений: 134
|
а атмосферник "накурить" поможет или в нем дырки искать надо как-то по-другому? Работает ровно, но "проваливается" при сбросе газа...
__________________
С уважением,
Алексей.
|
|
|
21.09.2011, 19:13
|
#6
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
Realmer, Накуривать так же)
А проваливаться может из за датчика дроссельной заслонки...его проверь
|
|
|
21.09.2011, 19:54
|
#7
|
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: 3000GT Z11 FWD 1991 NonTurbo
Сообщений: 134
|
pit8ull, Блин, дошло. Накуривать заглушеный надо, да? или заведенный? Чего-то я туплю
__________________
С уважением,
Алексей.
|
|
|
21.09.2011, 20:29
|
#8
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
При заглаженной машине,задымляешь патрубок впуска и смотришь где что уходит)накурить можно сняв к примеру шланг что от головы приходит))
А датчик расположен слева от дроссельной заслонки,черный такой,в него заслонка подключается))
|
|
|
21.09.2011, 20:34
|
#9
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
конечно заглушеный.
иначе накуриш не только впуск,но и поршневую.потом пока не попустит ехать откажится.
а если и поедит то по дороге хаха поймает и в разнос
а если на измену подсядит сам ХАХА подхватиш.......и в разнос
|
|
|
21.09.2011, 20:47
|
#10
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Такое впечатление, что в теме собрались одни курильщики...
Проще такая операция делается...
Откручивается расходомер, вместо него вставляется нужного диаметра пробка с дыркой,
и через эту дырку создаётся избыточное давление.
После этого по звуку сразу слышно откуда травит (если факт имеет место быть).
И бычками старыми потом не воняет
|
|
|
10.10.2013, 19:20
|
#11
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
затронул я эту тему но только в разделе ДСМ. попробую и тут написать,)
проблема такова - не могу выставить ХХ ниже 950 об. байпас закручен полностью. ПОДСОСА НЕТ! (поверьте пожалуйста, раз 7 проверял, дул компресором, дымом, промывкой инжектора на заведенную, мазал литолом)
дроссельный упор на минимуме. МХХ новый. рабочий. ТПС выставлен.
так теперь сама проблема - МХХ встает посередине. если снять фишку и крышечку МХХ и задвинуть шток до конца вручную - машина глохнет. так вот, МХХ так и должен стоять посередние, или это у меня мозг его не хочет задвигать? если так то какие могут быть причины?
подозреваю температурный датчик на мозг. но как его проверить и может ли он вообще быть виновен?
|
|
|
14.12.2014, 08:10
|
#12
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
привет подскажите плиз байпасный винт регулирует хх своей длиной или тем что шляпкой перекрывает воздух?
если убрать резинку хх ход может быть завышен? уже полтора года борюсь с завышенными оборотами, подсоса нет 100%
думаю может поможет более длинный байпасный винт?
|
|
|
14.12.2014, 11:20
|
#13
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
pioneer-er, а при чем тут хх и байпас? у тебя что, на <1000об он воздух отсекает?
|
|
|
14.12.2014, 15:26
|
#14
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
Хорошо тогда я говорю про регулировочный винт хх на дроссельный заслонке
Последний раз редактировалось pioneer-er; 14.12.2014 в 15:27..
|
|
|
16.12.2014, 11:36
|
#15
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
а, ну да, у тебя же вообще атмо угол дроссельной заслонки уверен, что выставлен правильно?
так же есть такая вещь, как "обучение холостому ходу", думаю и на наших машинах может прокатить:
отключаешь все лампочки, магнитолу и всю электронику, скидываешь клемму с АКБ, ждешь пару минут, подключаешь клемму, поворачиваешь ключ так чтоб только приборка загорелась и стрелки дернулись, выключаешь, включаешь, заводишь, ждешь пока работает минут 10 (обороты могут немного плавать - подстраивает обороты, делает иногда продувку), через 10 минут выключаешь, заводишь - смотришь результат
в идеале лучше вообще сначала окно опустить и делать все не открывая двери. Короче пока это делается - на машину даже не дышать ))))) Очень помогало на раллиарте 2000 года, думаю и тут может помочь
Добавлено через 40 часов 5 минут
куда пропал? пробовал? помогло?
Последний раз редактировалось Tiermann; 14.12.2014 в 19:32..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
1g2g Холостой ход
|
Олег |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
290 |
18.01.2021 16:54 |
3G Холостой ход
|
eclipseEngels |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
07.02.2016 01:36 |
1G холостой ход
|
сергей давыдов |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
01.02.2015 11:02 |
Холостой ход
|
akella |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
9 |
16.06.2008 18:43 |
Холостой ход и СО((
|
SOAD |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
10.04.2007 10:35 |
|