3G ВЗАИМОСВЯЗЬ ошибок 403 и 421

[брюнетик]

уважаемые форумчане.диагностика показывает две ошибки.ЕГР и первый катализатор.может ли забитый катализатор 421 повлечь за собой ошибку в работе ЕГР 403? т е какие соображения---забитый катализатор повышает давление в выпускном коллекторе,откуда егр берет выхлоп себе.а т к давление повышено происходит его некорректная работа.
или может датчик MDP (давления в коллекторе) видят не свои показания и... и короче хер его знает

[fly]

403 - соленоид клапана егр, это чисто электрическая ошибка, к кату не привязана
у меня 2,4 двиг, номер клапана MR 127520

Добавлено через 12 минут

Сообщение от брюнетик

датчик MDP (давления в коллекторе)

это датчик на ВПУСКНОМ коллекторе

[брюнетик]

Сообщение от fly

403 - соленоид клапана егр, это чисто электрическая ошибка, к кату не привязана
у меня 2,4 двиг, номер клапана MR 127520

Добавлено через 12 минут

это датчик на ВПУСКНОМ коллекторе

про датчик я не могу утверждать,т к я этого не знаю.данные взял из комментария SKY3G,из темы по катализаторам.

[fly]

брюнетик, заполни в профиле раздел авто по человечески, проще будет общаться.
И дай ссылку на тему которую читал. Но свое мнение я высказал.

[брюнетик]

Сообщение от fly

брюнетик, заполни в профиле раздел авто по человечески, проще будет общаться.
И дай ссылку на тему которую читал. Но свое мнение я высказал.

заполнить по человечески я так и не нашел куда.сложно для меня все это.

http://www.dsm-club.org/forum/showth...t=76120&page=2 а это там,где я и нашел информацию.