Температура открытия термостата

[korchavin]

На что влияет температура открытия термостата? штатная 88 градусов, Я откуда то вытащил термостат на 82 градуса. На что это повлияет? Может лучше вернуть стоковый на 88?

И ещё 1 возможно глупый вопрос не по теме, крутятся гранаты на коробках на нейтралке и когда выжимаешь сцепление, привода не поставлены, крутятся только внутренние гранаты, так и должно быть? или они не должны крутиться?

[КаЛьЯнЫч]

Термостат это хорошо с таким открытием,просто у тебя ОЖ будет чуть холоднее,но я думаю не очень заметно будет.Продаются термостаты с открытием на 62 градусах,вот это тема...

А на счет гранаты,была такая тема на второй машине,поднята была одна сторона на домкрате,и завели машину (не помню зачем),так колесо начало крутиться,по мере прогрева машины,меньше оборотов было колеса.

[sergex]

что хорошего в низкой температуре открытия термостата? Рабочая температура ОЖ 80 градусов, при открытии термостата на 60-ти градусах подключается большой контур и двигатель продолжает работать в ненормальном температурном режиме. Х-ня этот ваш тюнинг такой. Если б была польза от низкой температуры, конструкторы увеличили бы объём ОЖ, контур охлаждения, производительность вентиляторов и ещё что-нибудь. Смысл термостата и есть в том чтобы поддерживать СТАБИЛЬНую температуру. 80 градусов.

Добавлено через 5 минут
да кстати! почитайте манул, там написано что от температуры ОЖ, вернее от показаний температурного датчика, зависит режим впрыска топлива. Этих режимов два синхронный и распределённый что-ли.. не помню точно, не охота поднимать файло... короче когда мотор холодный форсунки открываются все одновременно не зависимо от положения поршня, а с прогревом топливо впрыскивается именно в тот цилиндр в котором поршень находится в соответствующей фазе. Короче вывод, если искусственно поддерживать низкую температуру ОЖ то увеличивается расход топлива. Соответственно и производительность мотора конечно, но всегда ли это необходимо?

[Dimas]

то, что термостат откроется на 62 градусах, еще не говорит, что двигатель не сможет прогреться до 80, он прогреется, только немного позже.. По-моему, смысла в таком термостате особого нет, по крайней мере для стоковой машины. Проще уж тогда вообще выкинуть термостат

[korchavin]

ну у меня 6 градусов особой роли надеюсь не сыграют)

[pit8ull]

да ничего не будет)ну откроется раньше термостат...карлосон быстрее вклбчится и чаще будет работать,вот и усе)