реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Результаты опроса: Какой бренд выбрать?
ACT 47 24.74%
Centerforce 0 0%
ClutchNet 19 10.00%
Competition 3 1.58%
EXEDY 68 35.79%
Fidanza 49 25.79%
HKS 27 14.21%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 190. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Старый 30.06.2011, 08:08   #91
f.c
 
Аватар для f.c
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
Цитата:
Сообщение от AlexM Посмотреть сообщение
Sergey 1982, отправят быстро. Отпишись Игорю и он тебе скажет как получить сцепление в Москве.
f.c вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.07.2011, 09:49   #92
Sergey 1982
 
Аватар для Sergey 1982
 
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Воронеж
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G1 атмо 1994 года американец двигатель шести болтовый
Сообщений: 14
народ кто слышал про сцепление Spec-Stаgе3 какие у кого мнения на счет него
Sergey 1982 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2011, 01:15   #93
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
А вот моя Fidanza 2.1 пробег 500 км после обкатки. И все в попытках хорошо отстроиться.


Бывало сильно буксовало оно. Купил диск АСТ керамику 6-лепестковую демпферную, в надежде поставить его на корзину Фиданзы. Теперь понял что и корзине хана.
Есть корзина сток от ВР4 6А12ТТ, стоит ее ставить с керамическим диском?
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2011, 11:44   #94
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
диск просто так испортишь. работать будет как сток (почти)
__________________
Телефон +7-926-571-3691
Ася 567-571-143
skype
Контакт
Тюнинг в наличии и на заказ
Заказ такси онлайн


Отзывы читать
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.07.2011, 20:37   #95
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от JIeJIиK Посмотреть сообщение
Fidanza 2.1
это почти сток
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.07.2011, 10:57   #96
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
прикупил я себе Fidanza 4.3 демферная керамика. с установкой намучался как все,то недовыжим,то перевыжим.то педаль утром мягкая как сток,то каменная,итог;проездил 2.5 месяца сцепа буксует.снял ,стёрся диск со стороны маховика(маховик сток) почти до клёпок.вот такие дела.2-3 раза в дым колёса разжог и всё))) вообщем не доволен вообще.вот щас стоит вопрос что брать.????
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.07.2011, 17:35   #97
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
улитка, по поводу того что на холодную норма, а на горячую начинает буксовать. Столкнулся с подобным глюком (и не я один), в главном ЦС есть два отверстия под бочком(сняв резинку видно 2 отверстия), так вот одно из них у меня было 1 мм , а второе 3 мм. Я расверлил первое до 3мм и теперь нету такого косяка, что при прогреве сцепа начинает буксовать. Как я предпологаю, диаметра дренажного отерстия не хватало и когда при нагреве тормозной жидкости её объём увеличивался, корзина поджималась и сцепа начинала буксовать.

ЗЫ: Зачем производитель сделал дренажное отверстие 1 мм я до сих пор не понимаю. Я знаю уже 3 случая когда при нагреве начинало буксовать сцепление и это исправили , расверлив дренажное отверстие до 2.5 мм. Я себе расверлил до 3мм, косяков пока невыявлено. Единственое, для этого надо снимать ГЦС и полностью его разбирать, а потом хорошо вычистить от стружки
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2011, 08:47   #98
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
serjj, а что тебя побудило,просто взять и рассверлить??? или ты чемто руководствуешся(кто то посоветовал,или сказали знаюшие люди) или просто сам решил попробовать??реально есть ин терес пообщаться.т.к намучался я с этой сцепой мама не горюй
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2011, 18:01   #99
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
улитка, Если у тебя на холодную норма, а на горячую начинает буксовать или начинает схватывать под самым верхом, то очень похоже на мою историю. С таким глюком столкнулось пару моих соклубников, у них в пробке начинало пробуксовывать сцепление, причем на холодную всё ок, а на хорошо прожареной машине начинает буксовать (тут стоит сказать свои мысли, так сказать задним умом. У меня тоже наблюдалась такая хрень, я поставил корзину от Митсубиши стариона (170 л.с.) и всё равно, после отжига при бусте начинало буксовать , я думал что виновата корзина, метал нагревается и прижимное усилие теряется, поменял на комплект клачнета. Но теперь я понимаю что виноват был ГЦС ). Так вот соклубник начал искать причину , чего буксует в пробках на горячую и пришел к выводу что у него браковыный ГЦС, так как дарка не досверлена. Купил новый ГЦС и был удивлен тем что и на новом ГЦС вторая дырка меньше первой, точнее обе дырки просверлены по 3 мм , но одна из них недосверлена до конца, и в ней дальше идёт отверстие 1мм. Он расверлил вторую дырку до 2,5 мм и у него в пробках больше не буксует сцепление. А когда у меня появилась похожая проблема , корзина клачнет красная, диск кеввларовый и после настройки мозгов, по дороге домой начало буксовать, я вспомнил эту историю и расверлил себе до 3мм.

ЗЫ:Сегодня пробовал мучать сцепление, пока всё ок, я доволен.

ЗЫЫ: Вот тут, под бочком есть уплотнительная резинка, под резинкой есть две дырки, одно из них 3мм, а второе 1 мм, вот второе я и расширил


Последний раз редактировалось serjj; 18.07.2011 в 18:44..
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.07.2011, 18:23   #100
rs2
 
Аватар для rs2
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/230/199.html вот такое у меня, демпферная, педаль очень приятная, чуток жёстче чем сток, хватает внизу, после 7000км пробега всё в идеале, правда я особо не жёг...
rs2 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2011, 08:25   #101
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
serjj, поотжигай на машине ,потом коменты оставь в этой теме.(думаю если всё о'к,многих эта тема заинтересует)
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.07.2011, 11:00   #102
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
улитка, ок, завтра (в среду) буду отжигать, обязательно отпишусь
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.07.2011, 17:53   #103
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Расверление отверстия в ГЦС не помогло. Всё равно после горошего прогрева сцепление начинает буксовать, не хватает усилия корзины.



Буду искать другую козину, у корзины от экседи усилие больше чем у меня , думаю взять её http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/230/199.html
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.07.2011, 17:55   #104
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
думаю что вопрос в регулировке

http://www.4g63turbo.com/tech/eclips...djustment.html
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.07.2011, 13:22   #105
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
помогите определится

парни помогите опредилится с выбором сцепления из 3-х вармантов 1-Exedy Stage 2 Cerametallic , 2-ACT Xtreme Duty clutch kit DSM , 3-ClutchNet 2X Racing level 6puck sprung ceramic . нужна керамика демферная итнересуют только эти 3-и варианта.
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Педаль сцепления+Цилиндр сцепления главный в сборе куплю scumAxl Куплю запчасть на DSM 0 14.01.2016 00:28
ALL Выбор Сигнализации stas3d Стайлинг & Электрика DSM 60 23.06.2013 15:43
Выбор сцепления alex953 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 37 08.08.2012 00:22
выбор шин Клипса Обслуживание и Эксплуатация DSM 44 07.11.2010 20:56
Выбор сцепления Maroder Тюнинг DSM 8 13.10.2010 12:41

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб