реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 21.05.2014, 03:27   #1
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
"Пердит" на сбросе газа

Такая проблема - при сбросе газа на разгоне подпёрдывает несколько раз в выхлопе. 2-3 небольших хлопка. Такое же может появиться когда совсем чуть-чуть жмёшь на газ и едешь почти накатом.
Может быть и не связано, но последнее время у меня расход стал на 10% больше (16-17) и максималка уменьшилась на 10% (было 205, стало 185).
Так же в холода был косяк, что заводилась не сразу после простоя больше 4 часов. В первый раз вспышки и нет подхвата. Второй раз схватывает, но не даржит. Третий раз нормально. Сейчас пропало.
Что может быть? Знакомый сказал, что форсы залипают.
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2014, 08:50   #2
thehzo
 
Аватар для thehzo
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
сначала на свечки глянь, брони провода, движка ровно работает не троит когда идет детонация?
thehzo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2014, 12:27   #3
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
блоу-офф стоит?
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2014, 12:34   #4
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Не, стоковый байпас. Впуск вообще весь сток. Свечи гляну на днях. Стоят DENSO Iridium Tough, отходили 4к.
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2014, 13:59   #5
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
Letum, мб и свечи , что то иридий плохо дружит с нашим бензином
__________________
8-967-059-29-82
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/e...0376151982325/
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.05.2014, 17:27   #6
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Глянул свечи:

Бедная смесь, да? Буду на неделе фильтр топливный менять. И из под правого заднего крыла бензом попахивает, надо глянуть модуль бензонасоса.
Но пердёж, мне кажется, должен был быть при богатой смеси.
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.04.2015, 21:46   #7
TIMURRO
 
Аватар для TIMURRO
 
Регистрация: 23.07.2014
Адрес: МО
Имя: Тима
Авто: Mitsubishi Eclipse 2 GST
Сообщений: 36
Добрых суток. Letum - у меня та же ситуация ( со свечами, запахом, и расходом) скажи пожалуйста, как вылечил!?

Последний раз редактировалось TIMURRO; 30.04.2015 в 21:47..
TIMURRO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.05.2015, 21:55   #8
MeX'OR
 
Аватар для MeX'OR
 
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Новосибирск
Имя: Павел
Авто: MMC Eclipse D27A, visco awd, turbo, pacMan.
Сообщений: 172
Давление в топливной магистрале проверьте.
MeX'OR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.05.2015, 01:08   #9
TIMURRO
 
Аватар для TIMURRO
 
Регистрация: 23.07.2014
Адрес: МО
Имя: Тима
Авто: Mitsubishi Eclipse 2 GST
Сообщений: 36
Спасибо! Но машину не дергает, связался с создателем темы, проблема была в том ,что были "сдохшие прокладки от коллектора к турбине" то есть по частям, я полностью снял коллектор просмотрел никаких проблем сними обе металлические, двигатель - коллектор трех слойная, но по показателю буст-контролера идет разряжение т.е. дырка во впуске (был случай , подняли авто на подъемнике проверить выхлопную от и до, после когда выехал разряжение пропало (показывает - 99, когда идет разряжение плавать начинает -90, -86) должно быть всегда- 99, и приемистость появилась, пулять начала так сказать, но чрез некоторое время все вновь повторяется, может ли быть пропуск после дросселя.. будем проверять, а то разница весьма ощутима в разгоне ..
TIMURRO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Дёргается при сбросе газа. GoldenHell Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 25.04.2016 07:16
ALL Дёргается при сбросе газа GoldenHell Обслуживание и Эксплуатация DSM 18 09.03.2015 15:34
скрежет при сбросе газа Twist Обслуживание и Эксплуатация DSM 21 18.08.2011 15:16
Обсуждение Nik:"1G" D27A 4G63T AWD 1993 г.в. и "1G" D22A 4G63 FWD 1992 г.в costarika Обсуждение БЖ 0 13.03.2008 10:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб