реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Общий

Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте...

Ответ
Опции темы
Старый 03.08.2012, 15:55   #46
Банан
 
Аватар для Банан
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Soarer 1jz gte R154
Сообщений: 18
420 надежное двигло, про расход я наверно напугаю) я не считал конечно, может это норма но я летом лью по 500р каждые 2 дня, лью только 95 (типа экто, пульсара). Но сей час пока лето раскручиваю до 7300об довольно часто так что это норма наверно. Промою топливную систему может что то изменится)
У меня ток МКПП
Банан вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2012, 17:03   #47
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Цитата:
Сообщение от Банан Посмотреть сообщение
500р каждые 2 дня
Значение ни о чем! За 2 дня можно 2 раза выехать в магаз, а можно по РФ покататься)))
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2012, 17:24   #48
Банан
 
Аватар для Банан
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Soarer 1jz gte R154
Сообщений: 18
Цитата:
Сообщение от Наг Посмотреть сообщение
Значение ни о чем! За 2 дня можно 2 раза выехать в магаз, а можно по РФ покататься)))


ой извините) забыл) почти весь день за рулем примерно 150км в день
Банан вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2012, 18:38   #49
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
ну, 300 км на 500 руб - это крааайне гуманно. У меня на 2G (атмо МКПП 4G63) я заливал каждые 400-420 км, и заливал по 1200 руб примерно. Расход по городу был 12-13.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2012, 20:05   #50
Банан
 
Аватар для Банан
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Soarer 1jz gte R154
Сообщений: 18
завтра посчитаю по точнее)
Банан вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2012, 23:36   #51
hobukai
 
Аватар для hobukai
 
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Москва, Южное Бутово
Имя: Лёша
Авто: G2 2.0 Turbo AT AWD (4G63T D33A 1997) USA
Сообщений: 93
NIK_MB, 300 км на 500 рублей - это расход около 6 литров на 100 км... Банан, да у тебя Эклипс с двиглом от Матиса?)))
hobukai вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.10.2012, 01:11   #52
=VS=
 
Аватар для =VS=
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Msk
Имя: Владимирыч
Авто: 2G Eclipse
Сообщений: 86
Цитата:
Сообщение от komendatore Посмотреть сообщение
вы все как то однозначно восприняли... если включить егр и ехать спокойно и получится 10-12, куда там больше
я езжу в полс время по шустрее, егр заглушен. отсюда и расход по больше. лью только 92
Антон, ток в выходные собрался отделить EGR... опять тормазнуло!)
Каким образом он на расход-то влияет?
=VS= вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.10.2012, 18:54   #53
komendatore
 
Аватар для komendatore
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
егор, если грубо, экономит за счет того что повторно перенаправляет отработанные газы, но этим самым загрязняет. я его заглушил на уровне вакуумных трубок, по уму, на мех часть скрутить и там прокладку поставить (вырезать из стенки банки алюминиевой), просто у меня один болт на отрез отказался, я стреманулся его свернуть, ибо опыт уже был. разница помоему на уровле 1-2 литра получается, без ЕГР едешь бодрее
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"

Последний раз редактировалось komendatore; 24.10.2012 в 19:05..
komendatore вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2012, 11:17   #54
PaaGras
 
Аватар для PaaGras
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Ухта
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G Партизан
Сообщений: 152
Езжу год на 420 только радует тьфу тьфу тьфу. Заправляюсь раз 1000руб хватает на 2 недели. На машине езжу ежедневно. Если кататься на смотру и иные мероприятия на неделю хватает. Расход 8-9 литров движка тюнена зимой до 12 литров это с прогревом и прочей лабудой. Проехал более 30 тыщ км город обслуживаю сам грм только ездил менять
PaaGras вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2012, 11:35   #55
Ice_man
 
Аватар для Ice_man
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: JZZ31
Сообщений: 558
Цитата:
Если кататься на смотру
Андрей,ты был в МСК???
Ice_man вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2012, 11:42   #56
=VS=
 
Аватар для =VS=
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Msk
Имя: Владимирыч
Авто: 2G Eclipse
Сообщений: 86
Цитата:
Сообщение от PaaGras Посмотреть сообщение
Езжу год на 420 только радует тьфу тьфу тьфу. Заправляюсь раз 1000руб хватает на 2 недели. На машине езжу ежедневно. Если кататься на смотру и иные мероприятия на неделю хватает. Расход 8-9 литров движка тюнена зимой до 12 литров это с прогревом и прочей лабудой. Проехал более 30 тыщ км город обслуживаю сам грм только ездил менять
PaaGras, в чём заключается "тюнь" движки?
=VS= вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2012, 12:02   #57
PaaGras
 
Аватар для PaaGras
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Ухта
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G Партизан
Сообщений: 152
Леха У нас тут своя смотра местная). Владимир из родного остался только блок и коленвал, настройка у Фета. подробней в бж можно прочитать
PaaGras вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2012, 12:14   #58
=VS=
 
Аватар для =VS=
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: Msk
Имя: Владимирыч
Авто: 2G Eclipse
Сообщений: 86
Почитал! ...и после таких "модернизаций" расход 8-9 ??? О_о
=VS= вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.11.2012, 12:24   #59
PaaGras
 
Аватар для PaaGras
 
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Ухта
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G Партизан
Сообщений: 152
Да Владимир это так, выше 3 тыщ не поднимаю бывало летом но выше 12 не переваливал, я с брянска недавно приехал убил 3 тыщи денег в одну сторону но на мкаде там конечно повеселился) а сейчас у нас зима -10 -15 расход слегка увеличился но не значительно

Добавлено через 3 минуты
Руслан (GSirus) бывший владелец. До настройки говорит жрал как сумасшедший после обкатки и настройки успокоился=) расход меня самого радует, у друга фф2 жрет 7-8 литров у него 99 кобыл вроде дык он сам в шоке)

Добавлено через 8 минут
Если конечно конкретных пиндюлей давать то и до 15-17 думаю дойдет

Последний раз редактировалось PaaGras; 12.11.2012 в 12:33.. Причина: Добавлено сообщение
PaaGras вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.11.2012, 18:51   #60
Chelentano
 
Аватар для Chelentano
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: МО Чулково,Загорск,Munich.
Имя: Андрей
Авто: G2420a-продан( Mitsubishi Outlander special 7 sits; ВАЗ 2121М;Merin Viano
Сообщений: 85
С 96-го года проехала моя 130000 (тогда и купил), самые крупные вложения, кроме расходников и частой покраски бампера до установки проставок, была замена сцепы-одним китом с маховиком меняется-11000 с работой и замена мозга и датчика коленвала. И то сам виноват-год стояла машина (зимой на ней не ездил) или на жипах вот и покисли мозги. Расход 7-8 по трассе, не выше 12 по городу, егр однозначно заглушен. стойки за весь пробег менял два раза и по ходовой раз. В общем едет как часики по сей день.
Chelentano вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам 2G атмо МКПП американец 1999 год! SkyStar 2g DSM - 1995-1999 5 16.09.2016 09:20
1G 1g 4g63 2.0 атмо МКПП в распил den056 Продам запчасть на DSM 93 21.08.2015 14:56
Модели и (Номера) МКПП на G1 4g63 (атмо) MAD Трансмиссия и ходовая часть 2 08.01.2014 03:37
Продам Eagle Talon, FWD, 4G63 АТМО, МКПП Marat_GTi 1g DSM - 1989-1994 0 16.06.2013 19:02
продам G2 '97 МКПП 2.0 4G63 атмо Игорь 2g DSM - 1995-1999 12 14.01.2011 02:07

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб