Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
13.08.2010, 17:47
|
#1
|
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Максим
Авто: G2 Turbo GST АКПП
Сообщений: 31
|
настройка
Всем привет.
Собственно после покупки машины задался вопросом ее настройки, и поскольку в этом не силен возникли вопросы:
Описание:
Garrett GT 28RS
Walbro 255л
AVCR
SAFC
штатная прошивка
1. Собственно как настроить AVCR SAFС и поменять прошивку что бы все это пришло в гармонию.
2. Есть ли собственно система которая позволяет изменяя параметр например на AVCR автомотически подстраивать, мозг и SAFC
Так как сейчас машина хоть и едет быстро, но есть предположение, что отстроив все вместе, будет ехать лучше.
3. Кто может помочь с этим поработать, либо может кто знает где это можно нормально настроить. ( хотя конечно очень бы хотелось понимать самому что от чего зависит и т.д. )
|
|
|
16.08.2010, 01:49
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
16.08.2010, 02:50
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2008
Адрес: Украина, Хмельницкий
Имя: Вадим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 46
|
Однозначно. давно известный факт. Купил машину начинай крутить она еще лучше будет ехать. И причем чем больше ты ее крутишь тем лучше она едет.
__________________
если мощность двигателя измеряют в лошадиных силах,
то, вероятно, расход топлива нужно измерять в лошадиных дозах.
|
|
|
17.08.2010, 14:59
|
#4
|
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Максим
Авто: G2 Turbo GST АКПП
Сообщений: 31
|
Лучше ехать в моем понимании - это отстройка машины так как оно должно быть, учитывая все нюансы, сейчас для меня важна стабильность работы двигателя, правильные параметры на буст контролере, правильные топливные карты, углы зажигания етс. ЛС и т.д. это второстепенно.
|
|
|
02.09.2010, 00:58
|
#5
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
swiftcold, если собираешься прошивать, то необходимости в САФКе вообще нет, все, что нужно, делается через мозги.. так же, карты топлива и зажигания прописываются по всей рабочей области, что бы установив желаемый буст через АВЦР она всегда стабильно ровно ехала.
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
17.07.2011, 16:59
|
#6
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
|
Настройка машины
Хз куда тему пихнуть.. Вобщем имеется сафка 2, и вроде епромный мозг. шить/не шить, сафка/не сафка..
Нужно: настроить машину на мой сетап, что бы носилась) позаморачивался бы сам, но матчасти не знаю и до середины осени времени не будет, а ездить надо)
Примерный сетап - портированная голова, валы толи 26*/27* толи 27*/27*, турбо - новая расточенная эво 3, холодный впуск весь от турбы 2,5' с фронтальником + коллектор циклон с прямым механическим подключением, прямой выпуск, форсунки 560, вальбра+регулятор, мех буст контролер на давление 1-1.1 бар. Вот как то так. мкпп. Естессно ближе к делу все спеки скину точнее, хотя воде ничего не забыл)
Сабж - куда отдать сделать, или кто поможет? естессно не за так)
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
|
|
|
18.07.2011, 09:02
|
#7
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва. ЮАО
Имя: Игорь
Авто: BMW e63 with mods/g2, GS europe -> GST -> GSX, МКПП, 97г.
Сообщений: 1,263
|
Ну и чтож ты Фету не написал? На прошлой неделе он был в Москве и мне настраивал машину.
|
|
|
18.07.2011, 09:18
|
#8
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
|
Машина в процессе сборки еще только..
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|