реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 22.05.2010, 08:42   #1
mishgun
 
Аватар для mishgun
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Хабаровск
Имя: Михаил
Авто: MMC EVO III
Сообщений: 139
горе от ума

проблема: турба медленно выходит на буст, уже не знаю на что грешить поменял уже 2 два буст контроллера, проверил утечки, проверил турбину (снял шланг с гейта - весело), проверил компрессию ровная по 10кг в каждом горшке (степень сжатия 8.2) в том году такого не было, единственное что сделал настроил валы шестеренками по инструкции (hks 264), получилось выпускной вал остался в нулях, впускной на 2 гр к.в. начал раньше открываться
машина эво3, турба fp dsm76 hta, внешний гейт тиал 44мм, выхлоп 76мм
может кто сталкивался или какие мысли у кого по этому поводу??
mishgun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2010, 04:38   #2
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
фазы валов очень сильно влияют на выход на буст, если пробовал с отключенным вестгейтом и спул остался таким же, ни чем кроме настройки валов и мозгов (но не сильно) ситуацию не изменить.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2010, 12:19   #3
mishgun
 
Аватар для mishgun
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Хабаровск
Имя: Михаил
Авто: MMC EVO III
Сообщений: 139
в том то и дело, со снятым шлангом резко выходит, аж на 3 передаче боком едет, вообщем как должна, а шланг одеваеш начинается вата
уже голову себе сломал
mishgun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2010, 15:13   #4
Торетто
 
Аватар для Торетто
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
Может гейт тупит ?
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
Торетто вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2010, 16:36   #5
FET
 
Аватар для FET
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
ответ очевиден! приоткрытый гейт размазывает "выход".. большие ведра особенно чувствительны к этому

Добавлено через 4 минуты
а какой буст необходим?
поставте жестче пружину в гейт, например ~1.5, или можно вставить мануальный буст-контроллер в нижний контур вестгейта, а управлять электронным по верхнему..
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street

Последний раз редактировалось FET; 23.05.2010 в 16:36.. Причина: Добавлено сообщение
FET вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.05.2010, 04:42   #6
mishgun
 
Аватар для mishgun
 
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Хабаровск
Имя: Михаил
Авто: MMC EVO III
Сообщений: 139
я тоже думаю, что надо пружину менять
буст надо 2 кг
буду заказывать пружину и пробовать, всем большое спасибо
mishgun вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Горе-покупатели. CiviC-StaS Общий 3Si 31 15.01.2016 18:34

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб