реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.06.2011, 23:14   #46
Aziris
 
Аватар для Aziris
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Апатиты
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi eclipse g1 2.0t
Сообщений: 212
неа производительность одна и та же.
Aziris вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2011, 23:37   #47
MinG
 
Аватар для MinG
 
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Казахстан караганда
Имя: Владимир
Авто: Eclipse 1g 4g63t
Сообщений: 19
ок спасибо ... за ответ .
MinG вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.06.2011, 01:26   #48
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
да собственно и насос один и тот же
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2011, 21:12   #49
skinhate
 
Аватар для skinhate
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
какие прокладки есть на насосе?? между крышкой и приемником есть прокладка??ато разобрал у меня ее не было..а те что купил не подходят ..думаю на дерметик его посадить.мазать только по периметру ?? боюсь чтобы в каналы не залез лишаак))
skinhate вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2011, 21:21   #50
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
как вариант:
намаж пальцем тонким слоем серый герметик типа dirko, дай высохнуть, чтоб он застыл, потом собирай
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2011, 22:11   #51
skinhate
 
Аватар для skinhate
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
у меня дан диловский.намазать где?? только по краям?? или в цетре тоже? и как насчет между премником и крышкой?
skinhate вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2011, 17:48   #52
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от skinhate Посмотреть сообщение
между крышкой и приемником есть прокладка?
есть

герметик при сборке масляной системы крайне не рекомендуется, только если совсем уже нет никакого выхода
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2011, 18:51   #53
skinhate
 
Аватар для skinhate
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
удалил все посты вспомнил что у меня каталог есть.


а прокладку ставить без герметика???

спасибо ребятки

Последний раз редактировалось skinhate; 03.10.2011 в 20:43..
skinhate вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.10.2011, 15:25   #54
SLAV
 
Аватар для SLAV
 
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Беларусь, г.Барановичи
Имя: Вячеслав
Авто: Eclipse G1 2.0turbo MT FWD
Сообщений: 31
Масляный насос

Приветствую всех. В процессе сборки одного из двигателей, один из знакомых в Минске сказал, что если переделывать двигатель из атмосферного в турбовый (в частности 6-bolt), необходимо в хаузинге масляного фильтра или в масляном насосе высверлить/рассверлить/удалить отверстие (?), что бы двигатель не испытывал масляного голодания. Никто не слышал об этом?
SLAV вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.10.2011, 16:02   #55
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от SLAV Посмотреть сообщение
Приветствую всех. В процессе сборки одного из двигателей, один из знакомых в Минске сказал, что если переделывать двигатель из атмосферного в турбовый (в частности 6-bolt), необходимо в хаузинге масляного фильтра или в масляном насосе высверлить/рассверлить/удалить отверстие (?), что бы двигатель не испытывал масляного голодания. Никто не слышал об этом?
мне при переделке из атмо в турбо (поршневую не менял), просто поменяли крышку маслонасоса от 4G63T, таким образом была решена проблема подвода масла к турбине и к маслорадиатору
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.10.2011, 16:40   #56
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от serjj Посмотреть сообщение
поменяли крышку маслонасоса от 4G63T
хаузинг масляного фильтра с выходами под радиатор, если точнее
и то, в атмо-европейцах г1 он по умолчанию присутствует вместе с радиатором
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2012, 22:58   #57
masikmasik
 
Аватар для masikmasik
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Имя: Максим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994)
Сообщений: 91
http://www.ebay.com/itm/93-99-MITSUB...bed8ac&vxp=mtr
Подскажите такое можно брать или все таки оригинал ????
masikmasik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2012, 23:25   #58
skinhate
 
Аватар для skinhate
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Евроград
Имя: Тима
Авто: g2
Сообщений: 137
зачем платить 80 долларов за то что есть в снг в каких хочешь количествах!!или тебе новый принципиально
skinhate вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2012, 00:01   #59
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от masikmasik Посмотреть сообщение
такое можно брать
я бы не рисковал
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2012, 18:37   #60
masikmasik
 
Аватар для masikmasik
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Имя: Максим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994)
Сообщений: 91
Подскажите плиззз, денег не много а насос надо менять какой самый бюджетный вариант на пол года??
НОвый 350 y.е. или можно поискать хороший Б\У??
masikmasik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
масляный, насос


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масляный насос damant Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 12.09.2017 14:18
1G Масляный насос 6-болт Danil561 Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 03.05.2016 12:22
Масляный насос vovkaRS Обслуживание и Эксплуатация 3Si 17 08.11.2015 17:37
Куплю масляный насос forZ Частные объявления по запчастям 3Si 10 03.05.2014 03:07
Масляный насос. StayC Тюнинг DSM 15 30.06.2007 21:49

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб