реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 02.03.2014, 01:37   #1
monahmonstr
 
Аватар для monahmonstr
 
Регистрация: 27.05.2013
Адрес: реутов
Имя: максим
Авто: mitsubishi 3000gt vr-4
Сообщений: 6
нужна помощь советом по капиталке

Решил я сам заморочиться по переборке мотора 6g72 tt. Мотор разобрал оказалось бошки под замену коленвал под замену потому что он точеный уже на 0.25 да еще и правленый. блок точить под 0.50 или под 0.75
Нужны советы какие детали взять может кто знает где по дешевле. Особенно по поршням.
monahmonstr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2014, 01:55   #2
Shinkii
 
Аватар для Shinkii
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Новосибирск
Имя: Александр
Авто: MMC GTO Z16A 91г. 6g72tt 4wd 6mt
Сообщений: 121
Я бы наверно задумался о контрактном двигателе
Shinkii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2014, 19:28   #3
Skyone
ЗАБАНЕН
 
Аватар для Skyone
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Dodge Stealth,Jaguar X-type
Сообщений: 313
опа сосед не видел не разу
Skyone вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2014, 20:48   #4
provokator
 
Аватар для provokator
 
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Сочи - Москва
Имя: Петя
Авто: MITSUBISHI GTO Z16A
Сообщений: 86
Цитата:
Сообщение от Skyone Посмотреть сообщение
опа сосед не видел не разу
Владимир я тоже в Реутове обитаю!!!! )))) Я тебя тоже не встречал!!!!
provokator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2014, 23:17   #5
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
есть поршня в наличие Ковка
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2014, 03:43   #6
Skyone
ЗАБАНЕН
 
Аватар для Skyone
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Dodge Stealth,Jaguar X-type
Сообщений: 313
Цитата:
Сообщение от provokator Посмотреть сообщение
Владимир я тоже в Реутове обитаю!!!! )))) Я тебя тоже не встречал!!!!
Ну дык я в косино
Skyone вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2014, 10:04   #7
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от monahmonstr Посмотреть сообщение
Нужны советы какие детали взять может кто знает где по дешевле. Особенно по поршням.
Ну когда мне перебирали (не сам), то оригинальных поршней +0.25 не нашлось, поэтому блок точили сразу под +0.5. Поршни и всё остальное - только оригинал. Брал, кстати, у Павла (kulma).
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 22:59   #8
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
Андрей_GTO, в букваре написано что на г2 моторы поршни были только под размер 0.5 и 1.0, а вот г1 были и 0.25 и 0.75
monahmonstr, я бы ешо про масло насос не забывал, наверно стоит новый поставит, цена вопроса 10-12 т. Р. Читал как масленный зазор выставлять во вкладышах?
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.03.2014, 23:34   #9
monahmonstr
 
Аватар для monahmonstr
 
Регистрация: 27.05.2013
Адрес: реутов
Имя: максим
Авто: mitsubishi 3000gt vr-4
Сообщений: 6
[QUOTE=4g63;894969]Андрей_GTO, в букваре написано что на г2 моторы поршни были только под размер 0.5 и 1.0, а вот г1 были и 0.25 и 0.75
monahmonstr, я бы ешо про масло насос не забывал, наверно стоит новый поставит, цена вопроса 10-12 т. Р. Читал как масленный зазор выставлять во вкладышах?[/QUO

масло насоса менять буду а вот про масляный зазор во вкладышах можно по подробнее?
И по поводу поршней на г2 мотор только 0.5 и 1.0 можно или от г1 тоже подойдут?
monahmonstr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2014, 12:08   #10
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Бошки менять, колено менять, поршни менять, насос менять, вкладыши менять... так скорее всего и турбины скоро менять. Может все таки контрактный мотор? Или 6g72 это большая редкость ?
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2014, 13:30   #11
-Nitros-
 
Аватар для -Nitros-
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
+1. А что там живого то осталось? посчитай стоимость всех запчастей, оправдан ли ремонт хотя бы финансово?
-Nitros- вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2014, 14:53   #12
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
http://parts.japancar.ru/?code=parts...e&orderhow=asc
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2014, 17:53   #13
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от 4g63 Посмотреть сообщение
Андрей_GTO, в букваре написано что на г2 моторы поршни были только под размер 0.5 и 1.0, а вот г1 были и 0.25 и 0.75
А если сейчас в ASA заглянешь, то ещё сильнее удивишься. Там вообще теперь ремонтных размеров нет
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2014, 22:37   #14
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
Андрей_GTO, я по книжке изучал, там ничего не поменялось))

Масленный зазор это расстояние(или зазор) между коленвалом и вкладышами, номинальный зазор 20-40мкм.
Мериш коленвал микрометром(коренную шейку), например шейки 59.980мм. Потом подбираеш вкладыши, например вкладыши st2 имею внутренний диаметр 60.006-60.012, путём вычитания имеем зазор 26-32 микрона.
Так-же надо проверить все болты коренной крышки на длину, чтоб закручивались без усилий, ну и когда собирать будеш, порядок затяжек и момент затяжки.
Размеры вкладышей писал на память, мог ошибиться, но суть я думаю ясна.
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.03.2014, 23:36   #15
monahmonstr
 
Аватар для monahmonstr
 
Регистрация: 27.05.2013
Адрес: реутов
Имя: максим
Авто: mitsubishi 3000gt vr-4
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от 4g63 Посмотреть сообщение
Андрей_GTO, я по книжке изучал, там ничего не поменялось))

Масленный зазор это расстояние(или зазор) между коленвалом и вкладышами, номинальный зазор 20-40мкм.
Мериш коленвал микрометром(коренную шейку), например шейки 59.980мм. Потом подбираеш вкладыши, например вкладыши st2 имею внутренний диаметр 60.006-60.012, путём вычитания имеем зазор 26-32 микрона.
Так-же надо проверить все болты коренной крышки на длину, чтоб закручивались без усилий, ну и когда собирать будеш, порядок затяжек и момент затяжки.
Размеры вкладышей писал на память, мог ошибиться, но суть я думаю ясна.
Спасибо. А где размеры вкладышей посмотреть все обрыл найти не могу
monahmonstr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Срочно нужна помощь!!(хотя бы советом!) Ilya92 Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 01.12.2014 16:54
нужна помощь советом по настройке и выбору приборов Александр1978 Стайлинг & Электрика DSM 1 16.11.2013 20:10
Нужна помощь ГУР RedFoX Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 15.05.2012 21:06
ГУР (4ws) нужна помощь! Kotik_Vasja Обслуживание и Эксплуатация 3Si 6 19.02.2009 00:29
Нужна помощь virus Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 23.08.2008 21:15

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб