приборная панель

[fraer]

Здравствуйте!
на фото цифровая TFT приборная панель. Возможно ли реализовать такую задумку на 1g? Если я все правильно понимаю, то нужно создать программу-оболочку (скин) для программы, с помощью которой настраиваются параметры двигателя через ноутбук, т.е. мозгам необходимо подключить быстродействующий комп, который будет выводить информацию на маленький монитор, стоящий вместо стандартной приборной панели. Так? Сложно ли это осуществить? И что для этого нужно? Вопрос жизни и смерти Планирую брать 1g корч для дальнейшего корчевания :ag:

http://i033.radikal.ru/1101/96/1d4009e82c45.jpg

[booker]

с мозгов на приборку г1 подается только сигнал на лампу чека и на стрелку буста, в обратном направлении идет сигнал от датчика скорости
все остальные значения идут напрямую с датчиков

а так кончно можно, но нужно чтобы комп понимал сигналы с датчиков, либо напрямую, либо через мозг, который явно должен быть нестоковым

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от fraer

Планирую брать 1g корч для дальнейшего корчевания

поверь, крутость внешнего вида приборки это далеко не самое главное)))

[fraer]

Ну это пока самая трудная для меня задача на сегодня. Предыдущий корч http://i042.radikal.ru/1101/ef/d8bc42ba12ef.jpg )))

а так конечно можно, но нужно чтобы комп понимал сигналы с датчиков, либо напрямую, либо через мозг, который явно должен быть нестоковым. Можешь разжевать что к чему и что для этого нужно?? Заранее благодарен.

[booker]

в моем понимании нужен контроллер для каждого датчика, либо для совокупности датчиков, с интерфейсом, при помощи которого будет осуществляться стыковка с компом (как правило это ком-порт, хотя в последнее время вроде бы приживается усб)
ну а дальше нужна прога, которая сигналы с контроллера трансформирует в графику

подобным образом работает такая штука http://www.zeitronix.com/Products/zt2/zt2.htm

Добавлено через 1 минуту
на выходе изображение типа этого

[fraer]

т.е. если я куплю этот зетроникс и программист напишет мне под него скин, то это решит мою проблему? а то я чего-то из этого "нужен контроллер для каждого датчика, либо для совокупности датчиков" ничего не понял )))) еще доступней можно объяснить? ))))

[booker]

этот зитроникс есть контроллер для лямбды, датчиков буста и егт, одновременно понимает сигналы тахометра и напряжения бортовой сети, еще понимает сигнал с датчика тпс

твоих проблем он не решит, потому что заточен только под эти сенсоры

это как пример реализации систем подобного типа

[fraer]

и как быть? )))))))
мне нужны показания тахометра, спидометра, одометра, буста, температуры, уровня топлива и желательно, чтобы буквы передач выводились, коробка автомат
уж выручай )))

[ШВЕД]

fraer: тривиально такая задача не решается.
booker правильно отписал: датчики -> контроллер -> комп
на компе прога которая рисует всю красоту.
легкой кровью не отделаешься.

[fraer]

Ну смысл примерно понял, но не понятно что для этого нужно.
1 Car PC
2 Экран
3 контролер - что это, какой марки, какова цена?
4 датчики - это которые температуры, скорости, и тд?
5 Под какую программу (название) писать оболочку?
И самый главный вопрос как это все подключить друг к другу чтоб все работало?
Пытаюсь просчитать бюджет этой затеи.

[ШВЕД]

совсем грубо:

идут провода от датчика.
на эти провода дополнительно вешается контроллер - электросхема из радиодеталей которая считывает сигнал с проводов.
сигнал у каждого датчика может быть свой (напряжение, сопротивление, частота итд). соответственно контроллер должен знать с каким входным сигналом он имеет дело.
далее этот контроллер согласно логики своей работы обрабатывает этот входной сигнал и выдает _выходной_ сигнал. выдает его например через USB/COM/LPT интерфейс на комп.

на компе находится специальный драйвер (программа) который умеет работать по указанному выше интерфейсу и умеет обрабатывать эти сигналы.

кроме этого есть специально написанная программа которая узнает у драйвера некую информацию и потом рисует ее нужным образом у тебя на экране....

вот такая вот логика.
универсальных контроллеров разумеется не существует.

тебе нужно самому (или заказать на стороне) на все типы входных сигналов разработать контроллер (=придумать и спаять), создать интерфейс и научить драйвер интерпретировать эти сигналы...


пример:

пусть некий датчик показывает угол открытия багажника. пусть датчик выдает от 0 вольт до 5. это соответствует открытию от 0 до 90 градусов.

итак, тебе нужен контроллер который на входе берет напряжение (0 - 5в) и на выходе выдает некий сигнал.
какой именно сигнал будет передаваться от контроллера до драйвера (например через COM-порт) решать тебе. пусть ты решил давать частотные импульсы. скажем диапазон от 1кГц - 15кГц.
таким образом 1 кГц например будет означать что багажник открыт на 0 градусов.

ну а дальше драйвер когда видит у себя на входе импульс 1 кГц то он записывает у себя в таблицах величину "0 градусов".

далее программа опрашивает драйвер и забирает у него эти данные.
забрав величину "0 градусов" программа рисует удобным тебе образом картинку багажника открытого на 0 градусов....

вот как-то так.

посему нужно:
(1) придумать логику работы контроллера (какой входной сигнал во что нужно преобразовать) + спаять этот контроллер
(2) написать драйвер и разработать некий интерфейс "драйвер <-> пользовательские программы"
(3) придумать и написать софт чтобы все это отображать на экране

[fraer]

ШВЕД, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!! Теперь все понятно. Просто думал что контроллер есть готовый PLX DM-200 OBDII Diagnostic Device или MAF Translator PRO или AEM EMS Series 2 for Eclipse 1G/2G/3G один из этих девайсов подойдет. А к их готовому п/о написать оболочку чтоб на экран выводилось.

[ШВЕД]

увы.
поэтому и говорю что задача нетривиальная.
иначе все б давно ездили и меняли себе приборки ежедневно как скины в winamp'е

[fraer]

PLX DM-200 OBDII Diagnostic подойдет-ли на G1?

[booker]

в г1 нет обд-2

[fraer]

((( Буду с радиотехниками общаться о результате сообщу. Еще раз СПАСИБО всем кто откликнулся.