| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
14.05.2011, 16:24
|
#1
|
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsu Colt, 1.6 --> 2.0t --> 4.0 V8 ; был передний привод, стал задний
Сообщений: 67
|
вопрос по раздатке
интересует следующий момент - в угловом редукторе передача получается один к одному или шестерни с разным количеством зубьев? То есть я к тому, можно ли раздаткой поменять передаточные числа ГП или за это отвечает только задний редуктор?
|
|
|
|
14.05.2011, 16:31
|
#2
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
можно менять
|
|
|
|
|
14.05.2011, 16:37
|
#3
|
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsu Colt, 1.6 --> 2.0t --> 4.0 V8 ; был передний привод, стал задний
Сообщений: 67
|
ага))) а какие соотношения бывают?
|
|
|
|
|
14.05.2011, 22:57
|
#4
|
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: mo
Имя: evgen
Авто: d27a
Сообщений: 82
|
1.09 и 1.075
|
|
|
|
|
15.05.2011, 02:22
|
#5
|
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsu Colt, 1.6 --> 2.0t --> 4.0 V8 ; был передний привод, стал задний
Сообщений: 67
|
что-то разница какая-то совсем минимальная...
|
|
|
|
|
15.05.2011, 03:50
|
#6
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Вовик, прикинь разницу на 200км в ч !
|
|
|
|
|
15.05.2011, 04:25
|
#7
|
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsu Colt, 1.6 --> 2.0t --> 4.0 V8 ; был передний привод, стал задний
Сообщений: 67
|
в смысле? может я что-то недопонимаю? тогда вопрос по-другому поставлю - какие соотношения по количеству зубьев существуют?
суть проблемы в общем-то следующая: я не вскрывал свою раздатку и что там стоит пока, не знаю. Но задний подрамник со всей подвеской у меня от 200sx стоит. Вкупе с ниссановским редуктором получается довольно короткая главная пара. хотел сделать чуть длиннее, но длинных редукторов от ниссанов днем с огнем не сыщешь - дрифтеры все расхватали. вот и подумал зайти с другой стороны)))
Последний раз редактировалось Вовик; 15.05.2011 в 04:38..
|
|
|
|
|
15.05.2011, 13:00
|
#8
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
угловые редукторы :
29 на 27 = 1.074
24 на 22 = 1.090
|
|
|
|
|
15.05.2011, 15:07
|
#9
|
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsu Colt, 1.6 --> 2.0t --> 4.0 V8 ; был передний привод, стал задний
Сообщений: 67
|
спасибо))) но только по сути же передаточное число не сильно меняется... вот в ниссановских редукторах передаточное число может быть 3.9 или 4.2 и, по-моему, какие-то ещё промежуточные варианты. Вот это уже существенная разница...
|
|
|
|
|
15.05.2011, 15:18
|
#10
|
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Вовик, задние редукторы в митсу тоже бывают разные? например :
2.846
3.307
3.312
3.545
3.909
|
|
|
|
|
17.05.2011, 01:23
|
#11
|
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Владимир
Авто: Mitsu Colt, 1.6 --> 2.0t --> 4.0 V8 ; был передний привод, стал задний
Сообщений: 67
|
да это-то понятно) просто я надеялся раздаткой подкорректировать ГП, а сколь-либо существенно это сделать, видимо, не получиться(
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
