Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
11.02.2014, 16:48
|
#271
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: G1 4G63T FWD
Сообщений: 34
|
Нестабильный холостой ход
Товарищи клубни. Подскажите что может быть:
на холостом ходу двс работает не стабильно(протраивает) звук как будто нереально злые валы стоят.и есть перелив.
свечи, провода, катушки поменяны.
при нажатии газа все становится хорошо , не троит не пердит, на бусте ведет себя стабильно.
уже второй месяц ищу проблему.
Может у каво есть соображения на этот счет?
|
|
|
18.03.2014, 01:55
|
#272
|
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 MT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 206
|
bariga07, а сколько у тебя холостой ход?!
Добавлено через 5 минут
Решил я свою проблему! Все дело было в мертвом байпассе. Почитал информацию как он должен работать и понял, что мой работает не так!! Самый простой способ для начала дунуть и создать вакуум в нем через трубку, отсоединив ее от ресивера. Продуваться не должен!! Через мой же можно было дышать! Поставив новый байпасс машина стала работать иначе! Да и самое главное, глохла она потому, что во впуск не попадал воздух, турба давила его в саму себя и при этом имелся surge эффект! Вот.
|
|
|
18.03.2014, 22:40
|
#273
|
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: St Oskol
Имя: Pavel
Авто: eclipse 4g63t MT 1997
Сообщений: 89
|
Цитата:
Сообщение от bariga07
Товарищи клубни. Подскажите что может быть:
на холостом ходу двс работает не стабильно(протраивает) звук как будто нереально злые валы стоят.и есть перелив.
свечи, провода, катушки поменяны.
при нажатии газа все становится хорошо , не троит не пердит, на бусте ведет себя стабильно.
уже второй месяц ищу проблему.
Может у каво есть соображения на этот счет?
|
Ну видимо детонация, сл-но копать в сторону смесеобразования..т.е. поступление бензина, поступление воздуха
|
|
|
21.03.2014, 18:07
|
#274
|
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Казахстан, Астана
Имя: Виталий
Авто: mitsubishi eclipse; G2; 1996; 4G63 DOHC turbo; A/T; jap.
Сообщений: 252
|
Подскажите пожалуйста для проверки впуска на дырявость что нужно использовать и как вообще проходит сама процедура? То же проблемма после чистки дроселя со съемом с повышенными холостыми с полностью закрученным байпасом.
|
|
|
05.05.2014, 13:06
|
#275
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от VITAL_GAD
Подскажите пожалуйста для проверки впуска на дырявость что нужно использовать и как вообще проходит сама процедура? То же проблемма после чистки дроселя со съемом с повышенными холостыми с полностью закрученным байпасом.
|
Вчера прикольную ситуацию словил, прыгают обороты при недостатке антифриза, подозреваю что в такой ситуации не срабатывает подогрев дросселя и прогревочный клапан остаётся открытым
|
|
|
10.06.2014, 20:46
|
#276
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
Кто-нибудь пробовал ремонтировать МХХ? В моём обмотки показывают одинаковое сопротивление межобмоточных замыканий нет. Открыл я его... в принципе ничего там сверхъестественного нет.. мне показалось что как-то суховато внутри.. там должна быть какая-то смазка ? Смазывается ли он на заводе? Те поверхности которые касаются друг друга очень сильно трутся.. затруднено передвижение муфточки, которая вроде как из феррита сделана. Может брызнуть туда чего? Там ремонтировать нечего..
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
|
|
|
29.06.2014, 01:01
|
#277
|
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Нино
Имя: Денис
Авто: g1
Сообщений: 16
|
почему трещит мхх когда я включаю зажигание? после того как завелась обороты сильно скачут и чек начинает гореть, нажимаю на газ сразу глохнит, отключаю фишку от мхх и все становится нормально? мхх умер или как?
|
|
|
29.06.2014, 12:03
|
#278
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
скорее всего. Они мрут как мухи
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
|
|
|
29.06.2014, 13:03
|
#279
|
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Казахстан ЮКО Шымкент
Имя: Борис
Авто: G1 2.0(4G63 D22A 1993)EUR
Сообщений: 86
|
почему трещит мхх когда я включаю зажигание? после того как завелась обороты сильно скачут и чек начинает гореть, нажимаю на газ сразу глохнит, отключаю фишку от мхх и все становится нормально? мхх умер или как? Что мешает взять тестер и прозвонить обмотки!? у меня с целыми оботками но с разным сопротивлением на них холостые гуляли от 1000 до 1600-1800 поставил другой с одинаковым сопротивлением катушек все стало на свои места.но обычно когда МХХ умирает чек не загорается.
|
|
|
10.07.2014, 03:57
|
#280
|
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Киров
Имя: Вячеслав
Авто: Plymouth Lazer rs turbo
Сообщений: 11
|
всем доброго времени! Подскажите плиз! На горячем моторе на ходу выжимаешь сцепление обороты падают на 300-500 оборотов и очень медленно выходят на нормальный уровень, а если выжать на большой скорости то вообще может заглохнуть! машина плимут лазер 90 г.в. 2.0 турбо
|
|
|
10.07.2014, 12:31
|
#281
|
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Великий Новгород
Имя: Александр
Авто: 2G 4G63 FWD МКПП 1997 г.в
Сообщений: 105
|
Цитата:
Сообщение от Electronik43
всем доброго времени! Подскажите плиз! На горячем моторе на ходу выжимаешь сцепление обороты падают на 300-500 оборотов и очень медленно выходят на нормальный уровень, а если выжать на большой скорости то вообще может заглохнуть! машина плимут лазер 90 г.в. 2.0 турбо
|
Может стоит снять дроссель и посмотреть как там дела
|
|
|
10.07.2014, 18:22
|
#282
|
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: St Oskol
Имя: Pavel
Авто: eclipse 4g63t MT 1997
Сообщений: 89
|
Цитата:
Сообщение от Electronik43
всем доброго времени! Подскажите плиз! На горячем моторе на ходу выжимаешь сцепление обороты падают на 300-500 оборотов и очень медленно выходят на нормальный уровень, а если выжать на большой скорости то вообще может заглохнуть! машина плимут лазер 90 г.в. 2.0 турбо
|
Блоу-офф стоит? Похоже на не настроенный датчик положения дроссельной заслонки
|
|
|
10.07.2014, 18:38
|
#283
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: G1 4G63T FWD
Сообщений: 34
|
у тебя байпас или блоу офф?
|
|
|
11.07.2014, 02:13
|
#284
|
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Киров
Имя: Вячеслав
Авто: Plymouth Lazer rs turbo
Сообщений: 11
|
стандартный байпасный клапан стоит никакого тюнинга нет
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sonnyi
Может стоит снять дроссель и посмотреть как там дела
|
ездил на промывку форсунок и системы! непомогло
Последний раз редактировалось Electronik43; 11.07.2014 в 02:10..
|
|
|
21.11.2014, 21:08
|
#285
|
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Львов
Имя: Евгений
Авто: mitsubishi eclipse
Сообщений: 5
|
таже беда с моторчиком не закрывает полностью а в ручную докручиваешь и обороты падают, как регульнуть?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
3G Холостой ход
|
eclipseEngels |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
07.02.2016 01:36 |
1G холостой ход
|
сергей давыдов |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
01.02.2015 11:02 |
Нестабильный холостой ход
|
Den. |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
22 |
25.12.2014 11:31 |
Холостой ход
|
akella |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
9 |
16.06.2008 18:43 |
Холостой ход и СО((
|
SOAD |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
10.04.2007 10:35 |
|